Нехватка бензина и масла для оказания помощи пострадавшим от наводнения жителям западной части Нгеана
Наводнения продолжаются уже больше недели, и проблема, которую местные жители, власти и функциональные силы в коммунах Западного Нгеана продолжают пытаться преодолеть, заключается в нехватке бензина и масла для работы генераторов и лодок для перевозки гуманитарной помощи.
Дефицит и трудности с транспортировкой бензина и нефти
29 июля наша группа репортёров газеты, радио и телевидения «Нге Ан» совместно с представителями коммун Ми Ли и Ньон Май посетила 21 изолированную деревню коммуны Ньон Май. Единственным средством добраться туда была моторная лодка, которая плыла по реке Нам Нон около трёх часов. По пути судну пришлось трижды останавливаться для устранения «инцидентов», и каждый раз количество разлитой нефти быстро уменьшалось.


Г-н Ви Ван Нго, водитель катера, рассказал, что обычно катер совершает только один рейс в день. Однако в связи с неотложной помощью людям, в настоящее время катер совершает два рейса в день, а команда отдыхает только в 9–10 вечера. Но больше всего беспокоит нехватка бензина и масла для двигателя.

«Мы вернулись поздно вечером и сегодня утром отправились в путь, не имея запаса топлива. К счастью, топливо закончилось только у причала, и нас поддержали коллеги. Более того, бензин и масло в дефиците, и нам почти нечего покупать, поэтому приходится ждать правительственного финансирования и транспорта из других источников», — сказал г-н Нго.
Подполковник Ло Ту Тай, начальник полиции коммуны Ньонмай, также находившийся на спасательном катере, подтвердил, что в настоящее время поставки бензина и масла крайне ограничены, поскольку система снабжения в коммунах Ми Ли и Ньонмай повреждена и не может функционировать. Поэтому спасательные работы в изолированных районах могут осуществляться только по реке. Для лодок, находящихся в пути 3–6 часов, необходимо иметь достаточно топлива.

Г-н Лыонг Ван Чунг из деревни Нхонмай приграничной коммуны Нхонмай, местный житель, специализирующийся на перевозке грузов на лодках по реке Нам Нон, рассказал, что на прошлой неделе водители лодок, такие как он, в коммунах Нхонмай и Ми Ли работали на полную мощность, стараясь объединить усилия с местными, военными и полицейскими силами для спасения изолированных людей.

Усилия по поддержке соотечественников
В последние несколько дней погода в коммунах Ми Ли и Ньон Май менялась то дождём, то солнцем, что серьёзно повлияло на здоровье населения и работу по оказанию помощи. 30 июля, в полдень, под палящим солнцем, было уже 12 часов дня, но доставка бензина и масла для нужд пострадавших от наводнения районов с помощью генераторов и лодок, перевозящих гуманитарную помощь, всё ещё осуществлялась.

В эпицентре наводнения в Ньонмае, где по состоянию на утро 31 июля 21 деревня всё ещё изолирована, подполковник Нгуен Ван Тхыонг, политический комиссар пограничного поста Ньонмая, сообщил, что в настоящее время населённый пункт остро нуждается в бензине и масле для работы генераторов и водоочистных установок, необходимых для проведения спасательных работ. Уже более недели электросеть и водопровод в коммуне Ньонмай полностью повреждены и отрезаны от сети из-за наводнения. Вся техника работает на бензине и масле.

«На нашем пограничном посту установлена система фильтрации чистой воды для обслуживания населения, но из-за нехватки топлива она работает всего несколько часов в день. Сегодня утром (31 июля) один из благотворителей, поняв ситуацию, пожертвовал 4 миллиона донгов (что эквивалентно 200 литрам топлива) на эксплуатацию системы фильтрации воды и генератора для нужд населения», — сказал подполковник Нгуен Ван Тыонг.
В штаб-квартире Народного комитета коммуны Нёнмай г-н Ле Хонг Тхай, председатель Народного комитета коммуны, сообщил, что здание коммуны серьёзно пострадало от наводнения, электро- и водоснабжение было полностью отключено. Для поддержания всей деятельности коммуны необходимы электрогенераторы и аварийная вода. Поэтому снабжение бензином и маслом крайне важно.