Строгие штрафы за перегруженные транспортные средства.
(Baonghean.vn) Было выписано 132 штрафа за перегрузку транспортных средств; у 27 водителей были приостановлены водительские права на 60 дней, а у 50 — на 30 дней… Таковы результаты недавней проверки грузовых транспортных средств, превышающих расчетную и допустимую нагрузку на дорогах, проведенной Инспекторатом Департамента транспорта на национальных и провинциальных дорогах…
Хотя приведенные выше данные являются результатом проверки, проведенной в течение одного месяца (с 4 по 31 декабря 2011 года), они отражают давнюю проблему: проблему транспортных средств, перевозящих негабаритные и тяжеловесные грузы, превышающие расчетную грузоподъемность транспортного средства и допустимые пределы нагрузки на мосты и дороги.
Это влияет не только на срок службы мостов и дорог, но и приводит к дорожно-транспортным происшествиям. В частности, в районах Тан, Ки, Куйхоп и северо-западных районах транспортные средства, перевозящие каменные блоки, щебень и сырье, часто перевозят грузы, в 2-3 раза превышающие допустимый вес для мостов и дорог, и в 3-4 раза превышающие расчетный предел нагрузки. Эти транспортные средства работают днем и ночью, вызывая повреждения и деформации дорожного покрытия национальных автомагистралей 48, 48C и провинциальной автомагистрали 545. Власти вынесли административные уведомления о нарушениях и предупреждения, чтобы предотвратить повторные правонарушения. Многочисленные водители и владельцы транспортных средств предприятий, расположенных в районах Нгиа Дан и Куйхоп, были оштрафованы, однако проблема перегрузки сохраняется.
Согласно оценке Инспекции Департамента транспорта, фактическое количество нарушений значительно выше, но властям не удается их выявлять и пресекать. Причина в том, что оперативной группы по-прежнему недостаточно, а транспортные средства, используемые для патрулирования и контроля, не соответствуют требованиям.
Между тем, водители перегруженных транспортных средств все чаще используют изощренные тактики, чтобы избежать преследования со стороны правоохранительных органов, такие как перевозка грузов поздно ночью; снятие передних и задних номерных знаков; или, что еще серьезнее, побег без выполнения предписаний о проверке, запирание транспортного средства без предъявления документов или оставление места происшествия.
В частности, многие водители получают штрафы 2-3 раза, но продолжают нарушать правила. Помимо грузовиков, существует также проблема использования многими домохозяйствами дорог и тротуаров на участке от 0+500 км до 1+100 км национальной автомагистрали № 48 и многих участках национальной автомагистрали № 48C в качестве мест для складирования и продажи материалов, что ухудшает видимость, приводит к мойке транспортных средств, вызывает проседание грунта, повреждение конструкций и деформацию дорожного покрытия, создавая потенциальные условия для дорожно-транспортных происшествий...
Учитывая все более сложную ситуацию с перегруженными транспортными средствами, инспекторам дорожного движения, сотрудникам дорожной полиции, дорожным службам и местным властям необходимо усилить правовую просветительскую работу по вопросам безопасности дорожного движения среди владельцев бизнеса и водителей, а также увеличить количество проверок и строго наказывать водителей и владельцев транспортных средств, умышленно нарушающих правила. Они должны решительно пресекать превышение допустимой массы транспортного средства и недопустимой грузоподъемности мостов и дорог и заставлять транспортные средства снижать нагрузку. Они также должны призывать общественность соблюдать Закон о дорожном движении и не использовать обочины и полосы движения незаконно.
Кхань Ли