Европа успешно испытала первый космический полет

(Баонхян) - В недавнем заявлении Европейское космическое агентство (ЕКА) сообщило, что созданный ими космический корабль успешно вошел в атмосферу со скоростью 27 000 км/ч и благополучно приземлился в Тихом океане.

Ракета-носитель Vage с космическим челноком IXV стартует со стартовой площадки в Куру, Французская Гвиана. Фото: AFP/Stephane Corvaja

В среду успешно завершился первый испытательный полёт 5-метровый и 2-тонный бескрылый космический аппарат «IXV», построенный франко-итальянским совместным предприятием Thales Alenia Space под эгидой Европейского космического агентства (ЕКА). Известно, что в 2009 году ЕКА поручило Thales Alenia Space разработку космического аппарата IXV.

В 10:40 по местному времени (около 20:40 по вьетнамскому времени) ракета-носитель Vega с космическим челноком IXV стартовала с космической станции Куру в Гвиане и совершила полёт продолжительностью 1 час 40 минут. ЕКА сообщило, что за 100 минут взлёта, после того как IXV достиг высоты 420 км (эквивалентной высоте Международной космической станции (МКС)), IXV пролетел почти 32 000 км от точки старта в Южной Америке до точки приземления в Тихом океане. Перед началом полёта президент ЕКА Жан-Жак Дорден подчеркнул: «Это не просто 100 минут, это 100 минут, чтобы шагнуть в будущее».

До сих пор Европа всегда находилась в невыгодном положении в аэрокосмической сфере, завися от технологических ноу-хау США и России. За исключением французского проекта «Гермес», остановленного в 1980-х годах, и плана испытаний капсульного космического корабля ARD в 1998 году, перенесённого на 2002 год, Европа не реализовала ни одного плана в области освоения космоса. И это событие вновь вселяет надежду на то, что Европа сможет войти в число стран, способных запускать космические аппараты с Земли в космос.

Общая стоимость этого испытания оценивается в 170 миллионов евро. Однако на недавней конференции ЕКА на разработку проекта PRIDE – программы развития, следующей за проектом IXV, – было выделено всего 14 миллионов евро. По мнению многих аналитиков, успех первого испытательного полёта – важный шаг вперёд. Однако этого будет недостаточно, если не будут чётко определены дальнейшие шаги.

Чу Тхань

По данным Le Monde, Le Figaro