История из провинции Юньнань
Во время ознакомительной поездки сотрудников газеты «Нге Ан» в город Куньмин (провинция Юньнань, Китай) мы зафиксировали эти «необычные» вещи, которые увидели и услышали. Они были необычны, потому что мы видели их впервые. Необычные, но в то же время очевидные, и мы можем извлечь из них уроки…
![]() |
Вторая кольцевая дорога протяженностью 64 км проходит через город Куньмин (провинция Юньнань, Китай). |
Все считают, что в Китае высокая плотность населения, потому что там проживает более 1,5 миллиарда человек. Оказывается, в провинции Юньнань плотность населения намного ниже, чем во многих провинциях центральных и горных районов Вьетнама. Провинция Юньнань занимает 650 000 квадратных километров (вдвое больше Вьетнама), но её население составляет лишь немногим более половины населения Вьетнама (45 миллионов человек). Мы видели очень мало детей на сельских дорогах и в городских парках. Госпожа Хюэ, наш гид по Юньнани, объяснила, что в Китае к планированию семьи относятся очень серьезно. В сельской местности семьи могут иметь двоих детей, в то время как в городах обычно только одного. У неё есть 12-летняя дочь. Рождение большего количества детей означало бы потерю регистрации по месту жительства, а отсутствие регистрации по месту жительства равносильно потере гражданских прав. Благодаря планированию населения социально-экономическое развитие происходит очень быстро.
Юньнань — горная провинция с множеством этнических групп (25 национальных меньшинств). По социально-экономическому статусу она занимает 27-е место из 34 провинций и муниципалитетов. Недавно в пещере была обнаружена этническая группа мосо, насчитывающая всего 600 человек. Они живут по клановой системе; у детей нет отцов, они знают только своих матерей и дядей. Однако Юньнань также является относительно экономически развитой провинцией по сравнению со многими провинциями Вьетнама. К её сильным сторонам, признанным Китаем, относятся развитие табачной промышленности (две крупные фабрики, в основном экспортирующие продукцию в страны Юго-Восточной Азии), индустрии фитотерапии и туризма.
Благодаря прохладному климату и круглогодичному солнечному свету высокогорья, а также унаследованным от Тибетского автономного региона методам традиционной китайской медицины, провинция Юньнань является известным источником сырья и готовых лекарственных препаратов в материковом Китае. Здесь расположены многие транснациональные фармацевтические компании, такие как компания традиционной китайской медицины Юнчэн, Баошутан и аптека-клиника Хуанчуань Гуй… Они имеют огромные объемы продаж, особенно ориентированные на туристов. Здесь произрастает множество редких и ценных трав, таких как «кордицепс китайский» (Cordyceps sinensis). Зимой он напоминает гусеницу, летом превращается в растение, и, как говорят, лечит… 99 болезней! Даже онкологические больные могут прожить здесь несколько лет, а у лысых людей, проходящих химиотерапию, волосы снова начинают расти! Считается, что юньнаньские Panax notoginseng и Ganoderma lucidum содержат высокую концентрацию этих трав. Их цена в Куньмине в пять раз выше, чем в Сапе, Вьетнам. Кордицепс еще дороже: один грамм (три высушенных кусочка размером с кончик палочки для еды) стоит 398 юаней (более 700 000 вьетнамских донгов). Редкие и ценные лекарственные травы — один из факторов, привлекающих туристов.
Но, пожалуй, наибольшую привлекательность этому месту придает тот факт, что здесь находится объект Всемирного природного наследия (Каменный лес) и система древних храмов и пагод, содержащая множество выдающихся достижений древних людей. Например, историко-культурный комплекс на горе Сишань (включая четыре храма и храм Хуадин); а также храм и пагода Тунцзинь. Он считается выдающимся, потому что У Лайцин за 72 года кропотливо высек каменную дорожку к вершине горы, чтобы выразить свою любовь к возлюбленной, покончившей жизнь самоубийством в озере Дяньчи. С вершины горы открывается вид на озеро Дяньчи (580 гектаров), занимающее большую часть города Куньмин; неподалеку находится храм Хуадин с массивной и впечатляющей статуей Будды и четырех святых. Храм Тунцзинь столь же большой и построен из меди (включая флаг). В нем также представлены артефакты известной исторической личности У Сангуя, который, как считается, внес значительный вклад в развитие Куньмина и провинции Юньнань в XVII веке...
Эти исторические места и каменный лес Шилин обогатили город Куньмин, сделав его популярным туристическим направлением. Только каменный лес Шилин ежегодно привлекает миллионы посетителей (провинция Юньнань ежегодно принимает 14 миллионов посетителей, в основном внутренних туристов; Куньмин входит в десятку самых популярных туристических направлений страны). Шилин расположен всего в 58 км к юго-востоку от Куньмина и является также уездом (одним из четырех районов и восьми уездов города). Доходы от туризма в Шилине составляют 400 миллиардов донгов в год.
Система дорожного движения, особенно городские дороги, национальные автомагистрали и скоростные трассы, все еще значительно отстает от многих стран региона. Скоростные трассы четырехполосные, с двусторонним движением; на перекрестках и за ними расположены эстакады. В результате на этих перекрестках образуется три или четыре уровня транспортного потока. На скоростных трассах редко можно увидеть пешеходов или мотоциклов, движущихся бок о бок. В настоящее время в провинции Юньнань завершено строительство 64-километровой Второй кольцевой дороги вокруг центра города, и продолжается строительство 210-километровой Третьей кольцевой дороги. Куньмин, с населением 5 миллионов человек, выигрывает от своей превосходной транспортной системы, испытывая минимальные пробки и очень мало аварий. С другой стороны, здесь также действует политика ограничения движения мотоциклов в центре города. Это ограничение достигается за счет предложения дешевых мотоциклов (можно купить один за 5000 юаней), но высоких регистрационных сборов (до 15 000 юаней). Между тем, в городе существует разветвленная, удобная и пунктуальная автобусная сеть.
Одним из современных транспортных проектов, имеющих отношение к нашей стране, является Трансазиатская автомагистраль (скоростная дорога) от Куньмина до Хэкоу (граничащего с провинцией Лаокай). Эта автомагистраль длиной 560 км уже построена, из них почти 300 км доходят до Мэнцзы по национальной автомагистрали № 126. Старый маршрут от Мэнцзы до Хэкоу (270 км) занимает 8 часов на легковом автомобиле, но 300 км скоростной дороги можно без проблем преодолеть менее чем за 4 часа. Предполагается, что дорога будет завершена в 2008 году, при этом мост Ким Тхань через Красную реку будет построен наполовину с каждой стороны (в провинции Лаокай уже завершен бульвар Чан Хун Дао для этой скоростной дороги, но сейчас ведутся работы по центральной дороге нового городского района; это связано с медленным темпом работ). Г-жа Хюэ заявила, что причинами задержки являются коррупция и плохое качество дорог (почти 100 человек, причастных к проекту Трансазиатской автомагистрали, были привлечены к уголовной ответственности и заключены в тюрьму).
Перспективы экономического сотрудничества между Вьетнамом и провинцией Юньнань очень радужные. В конце октября премьер-министр Нгуен Тан Зунг посетил Куньмин и принял в нем участие в работе. В настоящее время, помимо столицы Куньмина, многие вьетнамские инвесторы и студенты, обучающиеся в городах вдоль Трансазиатской автомагистрали, таких как Мэнцзы, Тунхай, Юйси и др., также находятся в этом регионе. После завершения строительства этой автомагистрали поездка из Ханоя в Куньмин займет всего один день (аналогично поездке из Ханоя в Донгхой), что, безусловно, приведет к еще большему укреплению экономического сотрудничества. В нашей провинции в настоящее время действует компания «Дружба Нгеан», которая сотрудничает в сфере туризма.
Хоанг Чин
