Умная электрическая инвалидная коляска для инвалидов и пожилых людей
Четыре студента Данангского технологического университета, включая Во Тхинь Бао, Луу Куок Ки, Данг Ван Туана и Нгуен Минь Санга, только что заняли первое место на 8-м студенческом научно-исследовательском конкурсе Данангского университета в 2012 году со своим исследовательским проектом «Электрические инвалидные коляски». Это инновационная электрическая инвалидная коляска с множеством полезных функций для людей с ограниченными возможностями и пожилых людей...
Группа из четырех молодых людей и электрическая инвалидная коляска.
Все четверо упомянутых студентов участвовали в проекте подготовки высококвалифицированных инженеров Вьетнама и Франции, реализуемом Университетом науки и технологий Дананга. Рассказывая о творческой идее группы, Во Тхинь Бао сказал: «После многочисленных утренних пробежек мы с руководителем группы Куок Ки всегда с тревогой видели, как многим людям с ограниченными возможностями трудно передвигаться в инвалидных колясках... поэтому мы решили «отремонтировать» эти коляски».
Чтобы создать и завершить умную электрическую инвалидную коляску, четверо друзей потратили много месяцев на исследования и изучение конструкции... В августе 2011 года группа начала формировать идею, а в феврале 2012 года приступила к её реализации. К настоящему времени работа практически завершена. Электрическая инвалидная коляска разработана с учётом максимальных потребностей большинства людей с ограниченными возможностями и пожилых людей благодаря использованию готовых функций. До завершения работы четверо друзей не предполагали, что смогут собрать и изготовить такой продукт. Механизмы движения и управления инвалидной коляской обеспечивают следующие характеристики: комфорт, эффективность, безопасность и простоту использования.
Соответственно, расстояние от земли до оси колеса составляет около 0,28 м до 0,45 м, высота подлокотника от земли составляет от 0,67 м до 0,72 м, высота спинки составляет около 0,99 м до 1,08 м, общая высота подголовника составляет от 1,28 м до 1,49 м. Части рамы могут быть легко разобраны для регулировки или для других целей в случае аварии. Сцепление имеет уникальную конструкцию, чтобы помочь пользователю гибко переключаться с электрического на ручной режим, когда нет питания или пользователь хочет, чтобы транспортное средство работало в ручном режиме. Подставка для ног также спроектирована так, чтобы пользователь мог потянуться, когда он устал или сжат. Транспортное средство также имеет две фары, чтобы помочь водителю все еще видеть дорогу в ночное время; Четыре указателя поворота (два левых указателя поворота, два правых указателя поворота) и клаксон помогают автомобилю работать как транспортное средство при участии в дорожном движении. Кроме того, в машине предусмотрен дополнительный туалет с сиденьем и дверью, которую можно открывать и закрывать с помощью электропривода или вручную, что повышает удобство использования.
По словам доцента, доктора Доан Куанг Винь, руководителя группы: «Это важная тема. С тех пор, как группа выдвинула эту идею, я возлагал большие надежды на усилия студентов. Сейчас они пытаются усовершенствовать свою работу, чтобы инвалидные коляски можно было применять в жизни».
Чтобы создать законченный продукт, превзошедший 240 других тем и завоевавший первую премию на 8-м студенческом научном конкурсе Университета Дананг в 2012 году, эта группа студентов, увлечённых наукой, преодолела множество финансовых трудностей, приложила усилия и не «отчаялась» в процессе выполнения работы. В настоящее время группа проводит исследования и продолжает совершенствовать возможности и сферы применения инвалидной коляски. Например, инвалидная коляска способна рекуперировать энергию (преобразовывать кинетическую энергию при движении под уклон или при катании вручную в электричество для зарядки аккумулятора). Коляска имеет следующие функции: добавление системы позиционирования GPS и ЖК-экрана для отображения параметров транспортного средства; подъём по лестнице; управление голосом или мозговыми волнами; коляска может двигаться в любых погодных условиях...
Говоря о планах на будущее, руководитель группы Луу Куок Ки сказал: «Мы завершаем отчёт для участия в конкурсе молодых учёных Вьетнама 2012 года, который состоится в декабре 2012 года. Хотя результаты исследований группы не являются абсолютно новыми, мы всё же надеемся принести пользу многим людям. Мы хотим разделить горе и горе людей с ограниченными возможностями, помочь им уверенно интегрироваться в общество».
По данным Нхандан-М