Первая женщина-стюардесса, обслуживающая дядю Хо

September 3, 2012 07:10

Прошло полвека, но каждый раз, вспоминая ту командировку, бортпроводница Фи Фыонг испытывает такое же волнение, как будто ей только что поручили обслужить особого «пассажира» Хо Ши Мина.


ПУТЕШЕСТВИЕ ПО СЛЕДАМ ДЯДЮШКИ ХО


Сидевшая напротив нас некогда красивая стюардесса теперь покрылась морщинами на лице и начала седеть. Г-жа Нгуен Фи Фыонг медленно проговорила: «Проработав четыре месяца в Департаменте авиации, 2 ноября 1960 года, я получила сообщение от начальства: товарищ Фи Фыонг и другие товарищи из экипажа Ил-14 с регистрационным номером VN-C482 отправляются обслуживать дядю Хо в командировке в Китай. В то время наша авиационная промышленность обслуживала только правительство и делегации во время командировок внутри страны и за рубежом, а такого обслуживания ещё не было».




Госпожа Фыонг в полете с дядей Хо (2 ноября 1960 г.)


Рано утром 2 ноября 1960 года самолёт с дядей Хо на борту вылетел из аэропорта Зялам в Ханое, полетел в Наньнин для дозаправки, а затем в Ухань, где дозаправился и пообедал перед вылетом в Пекин. Самолёт Ил-14 имел два турбовинтовых двигателя, дальность полёта составляла около 1700 км, скорость — 450 км/ч, а потолок — 6500 м. Таким образом, перелёт из Ханоя в Пекин занял почти 10 часов.


НЕЗАБЫВАЕМЫЕ ВОСПОМИНАНИЯ


Когда самолёт взлетел, дядя Хо подозвал госпожу Фыонг и усадил её рядом. Дядя Хо расспросил её о семье и работе. «До сих пор я не могу забыть слова дяди Хо: „Нужно работать и учиться одновременно, учить иностранный язык, учиться нужно всю жизнь, и мне всё ещё нужно учиться“», — сказала она. За четыре года работы бортпроводницей Фи Фыонг много раз летала с дядей Хо в командировки по стране и за границу. Она часто читала дяде Хо газеты, в том числе и о фронте на юге.МужскойДядя Хо просил меня перечитывать её снова и снова. Однажды дядя Хо сказал: «Маленькая Фыонг, ты умеешь петь? Спой мне песенку». Когда она закончила петь «Cau ho ben bo Hien Luong», дядя Хо похвалил её и захлопал в ладоши... Когда самолёт приземлился в Ухане, Китай, дети принесли дяде Хо цветы, а один ребёнок повязал ему на шею красный шарф. Когда он сел в самолёт, дядя Хо подарил Фи Фыонг этот шарф на память. Теперь семья считает этот шарф драгоценным сувениром.




Г-жа Фыонг сегодня


Во время своей командировки в Пекин Фыонг каждое утро готовила кофе для дяди Хо. Хотя принимающая сторона обслуживала его очень внимательно, дядя Хо всё равно любил кислый суп со змееголовом, поэтому она продемонстрировала свои кулинарные способности. Каждый раз она садилась рядом с ним и просила его подавать ей еду.

Служба противовоздушной обороны и военно-воздушных сил Вьетнама и Музей военной истории Вьетнама завершили реставрацию и выставили этот исторический самолёт на обозрение по случаю 122-й годовщины со дня рождения дяди Хо (19 мая 2012 года). Г-жа Фыонг вспоминает: «В пассажирском салоне самолёта два ряда сидений, обычно предназначенных для рабочей делегации, рядом с кроватью дяди Хо, за занавесками, стоит небольшой стол, за которым дядя Хо работает. Кровать в задней части самолёта предназначена для отдыха бортпроводников и членов экипажа».


По данным CATP-M