Что нужно знать при покупке подержанного автомобиля

Плотность прилегания двери, нижней части блока двигателя или опор двигателя — вот на что следует обратить внимание при покупке подержанного автомобиля, но о чем знают немногие.

Опыт проверки деталей при покупке подержанного автомобиля, таких как двери, блок двигателя, система охлаждения, шины...

1. Дверь

Проверьте, плотно ли закрываются двери, нет ли зазоров или перекосов. Если да, то автомобиль, в зависимости от силы столкновения, попал в аварию.

2. Блок двигателя

Проверьте нижнюю часть блока цилиндров на наличие утечек масла. Если они есть, вероятно, изношена прокладка. Если утечек нет, возможно, многие предвидели это, поэтому используют густое масло 20w-40 или 30w-50, что также помогает предотвратить появление чёрного дыма в двигателях с ослабленными подшипниками. На самом деле, лучше всего использовать масло, соответствующее типу двигателя.

3. Система охлаждения

Утечка из шланга охлаждающей жидкости.

Проверьте систему охлаждения, в частности, целостность патрубков. Во многих старых автомобилях в них часто встречаются утечки. В лёгких случаях система охлаждения может замерзнуть сама по себе, если в автомобиле используется концентрированная охлаждающая жидкость (перед использованием её необходимо смешать с водой). В противном случае это приведёт к нехватке воды для обогрева двигателя.

4. Шины

Помимо визуального осмотра, покупателям подержанных автомобилей рекомендуется провести тест-драйв. Изношенные шины будут издавать более громкий шум, чем обычно. Шум обычно исходит от двух задних колёс. Если автомобиль полноприводный, два передних колеса будут изнашиваться быстрее, поскольку тормоза работают в первую очередь.

5. Кондиционер

Проверьте, работает ли вентилятор кондиционера. Если нет, машина все равно будет холодной, но немного слабее.

6. Штатив

Двигатель оснащен четырьмя резиновыми опорами. Если опоры сломаются, двигатель будет дергаться при запуске, а замена обойдется очень дорого.

Штатив

Как проверить: откройте капот, включите первую передачу и нажмите на педаль газа. Если двигатель дергается вперёд или назад, замените его. Это также легко заметить невооружённым глазом по резиновым ножкам. Это явление свойственно большинству старых автомобилей.

7. Тормоза

Проверьте тормоза на наличие визга. Если скрип есть, тормозные колодки изношены или в них попал песок. В этом случае необходимо заменить как колодки, так и тормозные диски.

8. Сцепление

Как определить износ сцепления на механической коробке передач: полностью отпустите тормоз, переключитесь на 2-ю передачу, нажмите на педаль газа и медленно отпускайте сцепление. Если при сильном нажатии на педаль газа автомобиль не двигается, сцепление необходимо заменить. Второй способ — заглушить двигатель, выжать сцепление. Если слышится шум, сцепление изношено.

Помимо вышеперечисленных деталей, при покупке подержанного автомобиля не стоит слишком зацикливаться на том, является ли автомобиль «оригинальным» и не вскрывался ли двигатель, поскольку любой подержанный автомобиль нуждается в периодическом ремонте или замене. Например, в автомобиле с механической коробкой передач требуется замена сцепления каждые 100 000 км (в зависимости от нагрузки), а ремня ГРМ — каждые 90 000 км. В автомобилях с автоматической коробкой передач ремень ГРМ необходимо менять примерно через 90 000–100 000 км, а также трансмиссионное и моторное масло.

По данным vnexrpess