5 шагов по уходу за шинами вашего автомобиля летом
Учитывая тропический климат Вьетнама, уход за шинами в жаркие летние дни особенно важен. Итак, как правильно ухаживать за шинами и на что следует обратить внимание? Вооружитесь необходимыми знаниями, чтобы подготовиться к приближающемуся лету.
Что делать, если проколота шина?
Шины — очень важная, но часто упускаемая из виду часть автомобиля. Они обеспечивают физический контакт автомобиля с дорогой. Они несут на себе вес всего автомобиля и принимают на себя основную тяжесть дорожных неровностей. От того, как вы обращаетесь с шинами, зависит не только их долговечность, но и балансировка, мощность, управляемость, топливная экономичность и многие другие показатели. Поэтому крайне важно ухаживать за шинами и обслуживать их в соответствии со следующими рекомендациями.
1. Проверьте давление в шинах.
![]() |
Летом температура наружного воздуха часто бывает довольно высокой, что может негативно сказаться на состоянии шин. Давление в шинах также меняется, поскольку резина и воздух внутри шины расширяются под воздействием температуры. Изменение давления также зависит от того, движется ли автомобиль по разогретой дороге или стоит на месте.
Если перекачать шины, это может привести к растрескиванию протектора и даже взрыву шин, поэтому проверка давления в них крайне важна. Еженедельно измеряйте давление манометром, особенно перед длительными поездками. Если шина слишком горячая, можно смочить её водой. Паркуйте автомобиль в тени, это также очень полезно для шин.
2. Впрыск азота
![]() |
Азотный насос помогает стабилизировать давление |
Небольшой совет: замените обычный воздушный насос на азот в шинах. Поскольку обычный воздух расширяется быстрее, чем азот. Азот — инертный газ, поэтому он не способен к самовозгоранию, что помогает снизить риск взрыва шин и стабилизировать давление, поскольку не содержит водяного пара, как обычный воздух. Это поможет вам сэкономить силы и время на регулярную проверку давления в шинах. Однако не стоит пренебрегать регулярной проверкой давления в шинах.
3. Проверьте вентили шин.
![]() |
Неплотное прилегание клапана может привести к утечке воздуха из головки клапана. |
Убедитесь, что клапаны сохраняют форму, а колпачки плотно прилегают к клапанам. Неплотное прилегание клапана может привести к утечке воздуха из головки клапана.
4. Проверьте шины.
![]() |
Проверьте давление в шинах с помощью монеты |
Прежде чем лето станет теплым, проверьте шины на наличие трещин. Воспользуйтесь тестом с монетой. Этот небольшой трюк поможет вам определить, изношены ли шины и пора ли их менять.
Вставьте монету в канавки шины, чтобы измерить глубину протектора. Проделайте это со всеми шинами. Если глубина протектора одинакова, всё в порядке. Если же глубина протектора разная, это указывает на неравномерный износ шины. Проверьте правильность положения ножек зубьев, шестерён и углов развала, чтобы вовремя отрегулировать шины. Узлы и износ в основном возникают из-за регулярного движения автомобиля по плохим дорогам, поэтому необходимо проверять и регулировать задние колёса, а также балансировать их примерно каждые 3000 км или при потере устойчивости автомобиля.
Кроме того, во время осмотра шин следует обратить внимание на проверку вентилей шин, убедиться, что они находятся в исправном состоянии, имеют колпачки и не пропускают воздух.
5. Проверьте запасное колесо.
![]() |
Проверка и уход за шинами — это не только уход за основными шинами. Уделите время уходу за запасным колесом. На случай, если вам понадобится заменить шину, не соответствующую стандартам.
Представьте себе ситуацию, когда у вас спустило колесо, а запасное колесо не соответствует стандарту. Было бы обидно ездить по округе в поисках шиномонтажа. Поэтому обязательно проверьте все вышеперечисленные пункты на запасном колесе. Это так же важно, как и проверка основного колеса.
По словам Баогьяотонгвантая