«Вьетнам станет центром экспорта мотоциклов».

Новый генеральный директор Honda Vietnam (HVN) г-н Минору Като недавно поделился с прессой целью превратить Вьетнам в центр экспорта мотоциклов на региональный рынок.

В настоящее время компания Honda может похвастаться самым высоким показателем локализации производства по каждому продукту во вьетнамской мотоциклетной индустрии.

Согласно отчету японского автопроизводителя, объем продаж Honda во Вьетнаме за 2013 финансовый год незначительно снизился на 5% и составил 1,85 миллиона автомобилей по сравнению с предыдущим годом. Однако, по словам г-на Минору Като, это снижение было практически неизбежным из-за общих экономических трудностей. Фактически, несмотря на снижение производства, рыночная доля Honda во Вьетнаме увеличилась на 5,5%, достигнув 68%.

В настоящее время HVN также имеет самый высокий уровень локализации в мотоциклетной индустрии. В среднем, уровень локализации для моделей мотоциклов, производимых этой компанией, составляет более 93%, а для некоторых продуктов этот показатель достигает 97%.

Примечательно, что многие критически важные запасные части были заблаговременно изготовлены на заводах, расположенных во Вьетнаме. К ним относятся завод по производству шестерен с инвестициями в 457 миллиардов донгов, который начал работу в январе 2013 года с производственной мощностью 2,3 миллиона изделий в год; новый центр запасных частей, официально начавший работу в апреле 2013 года с инвестициями в 180 миллиардов донгов; и совсем недавно, в апреле 2014 года, крупнейший завод Honda по производству поршней с общими инвестициями в 231 миллиард донгов также официально начал производство с общей производительностью 2,4 миллиона изделий в год.

В 2013 году компания Honda Vietnam экспортировала в общей сложности 32 600 автомобилей в сборе, достигнув оборота в 163 миллиона долларов США, что на 50% больше по сравнению с 2012 годом. Большая часть моделей HVN была экспортирована, в частности, модель Dunk, которая производилась исключительно для японского рынка.

«Наша цель — постепенно превратить Вьетнам в региональный центр экспорта мотоциклов. Мы предполагаем, что в следующем финансовом году экспортный рынок HVN расширится до 22 стран и территорий, и мы стремимся достичь экспортной выручки в размере приблизительно 247 миллионов долларов», — сказал г-н Като.

В настоящее время Вьетнам является одним из четырех крупнейших рынков сбыта Honda и одним из четырех крупнейших производственных центров в мире. Ожидается, что третий мотоциклетный завод, расположенный в провинции Ха Нам, официально начнет работу в октябре 2014 года, в результате чего общая производственная мощность трех заводов во Вьетнаме достигнет 2,5 миллионов автомобилей в год.

Согласно VnEconomy