Toyota может производить коммерческие автомобили на топливных элементах

По словам источников, знакомых с ситуацией, японский автопроизводитель Toyota планирует начать коммерческое производство автомобилей на топливных элементах в середине декабря и выпустить экологичный автомобиль следующего поколения до конца этого года, что раньше первоначально запланированного срока — 2015 года.

Иллюстрация. (Источник: abc.net.au)

Крупнейший в мире автопроизводитель рассматривает возможность выпуска десятков автомобилей в месяц на своём заводе Motormachi в городе Тойота, префектура Айти, центральная Япония. Ожидается, что стоимость модели составит около 8 миллионов иен, но Toyota планирует снизить цену до 3–5 миллионов иен в 2020 году, чтобы увеличить продажи и годовой объём производства.

Транспортные средства на топливных элементах работают на электроэнергии, вырабатываемой в результате химической реакции водорода и кислорода, однако разработка водородных зарядных станций пока не достигла существенного прогресса, что, вероятно, станет препятствием для коммерциализации.

Хотя представители Toyota заявляют, что автопроизводитель не планирует напрямую участвовать в бизнесе водородной инфраструктуры, они планируют в ближайшее время начать сотрудничество в области разработки и управления системами поставок водорода.

На Токийском автосалоне в ноябре прошлого года Toyota представила свой новейший прототип автомобиля на топливных элементах — концепт FCV. Автомобиль может полностью зарядиться водородом примерно за три минуты, проехать более 500 км на одной зарядке и обеспечить домохозяйство электроэнергией более чем на неделю в случае чрезвычайной ситуации.

Среди других автопроизводителей Honda также планирует продавать автомобили на топливных элементах в Японии и США в 2015 году, в то время как Hyundai, как ожидается, сделает то же самое в США в том же году./.

По данным Vietnamplus