«Ускорение» развития индустрии морепродуктов

(Баонхэан) – Недавно правительство издало Указ № 67/2014/ND-CP «О ряде мер политики по развитию рыболовства», в котором основное внимание уделяется созданию условий для инвестиций рыбаков в крупные суда для морского рыболовства. За короткое время рыбаки Нгеана зарегистрировались для получения льготных кредитов на строительство 874 новых рыболовных и обслуживающих судов грузоподъемностью 400 куб. фут и более. Однако, согласно целевому показателю на четвертый квартал 2014 года, Нгеан получил только 50 судов; в 2015 году льготные кредиты получили только 50 новых судов.

Соответственно, городу Хоангмай и району Куинь-Лыу было выделено по 15 судов, району Дьенчау – 5 судов, району Нги-Лок – 10 судов, а городу Куало – 5 судов. В городе Хоангмай из 15 судов 14 рыболовных судов и 1 вспомогательное судно, а в этом районе зарегистрировано 282 рыбака. Город выделил 8 судов для района Куинь-Лап, 6 судов – для района Куинь-Фыонг и 1 судно – для района Куинь-Ди. Район Куинь-Фыонг первым завершил оценку судовладельцев, имеющих право на льготные кредиты.

Г-н Нгуен Ван Чау, заместитель председателя Народного комитета округа Куинь Фыонг, сказал: «После издания указа, всего за 1 день, зарегистрировалось 114 рыболовных команд, но округу было выделено только 5 рыболовных судов и 1 вспомогательное судно. Народный комитет округа координировал рассмотрение и одобрение семей г-на Фам Ван Маня, Хо Суан Маня, Нгуен Ван Ли, Нгуен Хонг Сона и Нгуен Ван Фыонга, которым будет оказана поддержка в строительстве стальных судов грузоподъемностью от 800 до 1000 куб. дюймов. Кроме того, г-н Труонг Конг Лай, имеющий многолетний опыт работы в сфере рыболовных услуг и крупный софинансирующий капитал, с морозильной установкой объемом более 700 тонн, также включен в список людей, имеющих право на льготные кредиты на строительство вспомогательных судов». В целом, люди в основном согласны, поскольку блоки завершили работу по голосованию, округ также создал группу по рассмотрению, чтобы гарантировать демократичность и прозрачность результатов.

Рыболовное судно мощностью 400 лошадиных сил и стоимостью более 3 миллиардов донгов, принадлежащее господину Нгуен Ван Няту из коммуны Сонхай (Куинь Лыу), ждет спуска на воду.

В коммуне Сонхай, ключевом пункте добычи морепродуктов в районе Куинь-Лыу, председатель Народного комитета коммуны г-н Чан Ван Хунг сказал: «Когда правительство проводило политику поддержки кредитования строительства новых судов для добычи морепродуктов, в коммуне было зарегистрировано 46 хозяйств-производителей для получения кредитов. Люди действительно заинтересованы в финансовой поддержке, чтобы иметь возможность развивать и улучшать качество морского рыболовства. Но мы по-прежнему понимаем, что государство не может удовлетворить все потребности рыбаков и должно активно использовать собственные внутренние ресурсы».

Обсуждая текущую ситуацию «превышения спроса над предложением» в рамках реализации Указа № 67 в провинции, г-н Чан Хыу Тиен, заместитель директора Департамента сельского хозяйства и развития села, отметил: «Срок льготного кредитования составляет 11 лет для возмещения капитала. Залоговые активы рассчитываются непосредственно на основе стоимости судна, сформированной из кредитного капитала, и поддерживаются процентной ставкой от 3% до 6% в пределах процентной ставки 7% в год, что очень выгодно для рыбаков. Однако рыбаки также должны иметь минимальный собственный капитал в размере 5% от стоимости судна (поскольку государство предоставляет кредит только на 95% от стоимости нового судна со стальным корпусом и на 70% от стоимости судна с деревянным корпусом). Стоимость судна с деревянным корпусом (требуемая мощность главного двигателя 400 л.с. или более) также должна превышать 3 млрд донгов, в то время как рыбаки должны внести 30%, то есть каждый владелец судна должен иметь не менее Капитал не менее 900 миллионов донгов. Таким образом, рыбаки должны иметь финансовые ресурсы и производственный план. Для выполнения условий кредитования необходимы чёткие и эффективные бизнес-критерии (основанные на 3 предыдущих годах непрерывной прибыли).

Политика правительства направлена ​​на более фундаментальную и долгосрочную цель, чем просто поддержка, а именно на поощрение и укрепление внутреннего потенциала людей для стимулирования инвестиций. Это можно считать толчком, катализатором для рыбаков. Кроме того, согласно Указу № 67, чтобы избежать тенденции, распределение поддерживающего капитала должно основываться не только на финансовых ресурсах каждого подразделения и текущей ситуации и направлениях развития рыболовного промысла, но и на плане эксплуатации провинцией до 2020 года, который предполагает ловлю рыбы в открытом море современными методами для сохранения долгосрочных водных ресурсов. Поэтому в некоторых районах, таких как Дьенчау, рыбаки поколениями традиционно использовали метод двойной ночной рыбалки. Даже после одобрения проекта строительства рыболовных судов в открытом море они продолжают оставаться в лагуне, поэтому на строительство пяти новых судов выделяется только льготный капитал.

Таким образом, число рыбаков, желающих получить кредит на строительство новых крупнотоннажных судов в провинции, довольно велико, однако выделяемая квота ограничена, поэтому процесс рассмотрения и утверждения заявок должен быть серьёзным и чётким для обеспечения справедливости. Кроме того, органам власти всех уровней, а также средствам массовой информации, необходимо продолжать более чётко разъяснять условия льготного кредитования, менять менталитет рыбаков в отношении рыболовства и т.д. для эффективной реализации этой популярной политики, способствующей более эффективному использованию морского потенциала нашей страны.

Хоанг Куинь