Сила в Хунчэне

(Баонгхеан) - В середине июля мы посетили коммуну Хонг Тхань района Йен Тхань. Обычно в это время наблюдается «сельскохозяйственная затишье», когда рабочие разъезжаются по другим регионам в поисках дополнительной работы, но в этом году большинство жителей остались в деревне, работая вместе над заливкой бетона для деревенских дорог. Вдоль многих дорог деревни наполнял шум бетономешалок.

Жители деревни Да Кань заливают бетон для строительства деревенской дороги.

Когда мы приехали, вся деревня Донг Нго была занята завершением последних участков дороги бетонированием. Глава деревни Нгуен Ван Ба, обливаясь потом, бегал туда-сюда с наблюдательным советом, тщательно проверяя каждую партию бетона и каждый метр только что уложенной дороги. Время от времени он напоминал группе рабочих (которых называли рабочими, но на самом деле это были жители деревни) «убедитесь, что работа выполнена должным образом». Г-н Ба с восторгом рассказал: «Поначалу, когда люди узнали о плане строительства широких, красивых бетонных дорог, некоторые пострадавшие семьи колебались, стоит ли переносить свои заборы и деревья. В то время товарищи из партийного отделения, управления поселка и группы мобилизации населения активно убеждали их, и семьи поняли, что строительство дороги облегчит им и их детям передвижение и жизнь. Поэтому семьи оказали большую поддержку. Многие даже добровольно пожертвовали землю для строительства дороги. Теперь все сельские дороги и переулки широкие, прямые и красивые, самая узкая — 3 метра, а самая широкая — 7 метров…» Тем временем г-н Ле Ван Тхуан, которому сейчас 75 лет, но который по-прежнему полон энергии, каждый день, несмотря на солнце, выполняет свою роль «надзирателя». Он рассказал: «В нашем районе все, от стариков до детей, счастливы, потому что дорогу модернизировали и заасфальтировали, что значительно облегчило жизнь».

Донг Нго — один из двух преимущественно католических поселков в коммуне Хонг Тхань, насчитывающий около 600 жителей и 139 домохозяйств. Ранее поселок сталкивался со многими трудностями, связанными с транспортом, медленным экономическим развитием, высоким уровнем бедности, а также нестабильной безопасностью и порядком. За последние три года, после того как комитет партии коммуны назначил должностных лиц коммуны секретарями отделений, поселок добился значительного прогресса. В ходе этого процесса была сформирована модель «соседских групп». Благодаря активному участию различных организаций, значительно активизировалась деятельность по самоуправлению этих жилых групп, что способствовало разрешению разногласий и конфликтов между жителями, тем самым фокусируясь на экономическом развитии и построении мирной жизни. В частности, в рамках дорожно-строительной кампании 42 домохозяйства добровольно пожертвовали более 1400 м2 земли для прокладки дорог, снесли 9 домов и хозяйственных построек; было построено 25 ворот и перенесено 1113 м ограждений. Кроме того, каждое домохозяйство внесло 1 миллион донгов на бетонирование деревенской дороги. Глава приходского совета, г-н Чан Ван Дьен, первым добровольно демонтировал все заборы и хозяйственные постройки, не выдвигая никаких условий. Товарищ Хоанг Тхань Тоан, секретарь партийного отделения деревни Донг Нго, сказал: «Движение по строительству дорог в деревне стало образцом для всей коммуны. Успех здесь обусловлен продвижением демократии среди населения. Эта политика была предложена партийным комитетом и правительством, но ключевым моментом стало то, что люди знали, обсуждали, делали и контролировали…»

В деревне Да Кань также тщательно обсуждался и совместно осуществлялся вопрос асфальтирования сельских дорог как католиками, так и некатоликами. В деревне 120 домохозяйств, разделенных на 4 группы, почти половина из которых — католики. Перед началом строительства дорог партийное отделение и руководство деревни решили предоставить группам возможность обсудить и согласовать наиболее подходящий план. В процессе асфальтирования деревня избрала общий инспекционный и надзорный комитет, а работы по каждому конкретному участку дороги были непосредственно поручены группам жителей. Благодаря этому обеспечивается постоянный контроль за ходом и качеством проекта. Ожидается, что к середине июля вся дорожная система деревни будет заасфальтирована. В последние дни секретарь партийного отделения Динь Тхи Тхань, несмотря на солнце и необходимость внимательно следить за асфальтированием каждого участка дорог деревни, загорела, но радость на ее лице явно видна. «Жители поселка, как католики, так и некатолики, продемонстрировали сильный дух солидарности, обсуждая и согласовывая действия сообща. В результате дороги в поселке были завершены раньше срока, что облегчило производство и повседневную жизнь. Благодаря этому дорожному строительству связи между домохозяйствами в поселке, а также между жителями всего поселка, стали еще крепче…», — поделилась она.

Оживлённая атмосфера дорожного строительства в Хонгтхане обусловлена ​​политикой партийного комитета, выбравшего 2014 год в качестве года завершения «сельского транспорта» в соответствии с 19 критериями программы развития новых сельских районов. Для достижения этой цели, до принятия тематического постановления, партийный комитет поручил общественным организациям тесно координировать свои действия с 13 деревнями для проведения встреч с жителями, обсуждения и достижения высокого уровня консенсуса. Сразу после принятия постановления отряды по мобилизации населения деревень и поселков, в координации с земельными и транспортными чиновниками коммун, провели специальные обследования дорожных маршрутов и предложили осуществимые планы. В ходе этих встреч поселки наняли бульдозеры и катки для уплотнения дорожного полотна и своевременно залили бетон. Завершённые дороги не только делают деревни и поселки красивее и чище, но и служат свидетельством консенсуса и вклада населения.

Предварительные статистические данные показывают, что сотни семей пожертвовали более 12 000 квадратных метров земли.²Были расчищены земли и снесены многие постройки стоимостью более 5 миллиардов донгов. Партийный комитет и Народный комитет коммуны также активно мобилизовали цемент для оказания помощи жителям деревень в бетонировании сельских дорог и переулков. В 2014 году коммуна мобилизовала 1000 тонн цемента для этих работ. Кроме того, уделялось внимание привлечению инвестиций в проекты строительства межпоселковых дорог, рынков и культурных центров в деревнях... с целью постепенного достижения критериев для развития новых сельских районов. Товарищ Нгуен Ван Тич, секретарь партийного комитета коммуны, поделился: «В этом году, с завершением строительства бетонной дорожной сети в поселках, коммуна выполнит 15 из 19 критериев для строительства нового сельского района. Главный урок, который коммуна подчеркивает, — это мобилизация всей политической системы для участия. В районах с католическими прихожанами осуществляется координация с религиозными лидерами и должностными лицами, особенно с участием священников. Блок массовой мобилизации коммуны, группы массовой мобилизации поселков и специализированные комитеты консультируют и эффективно реализуют демократические нормы, чтобы люди действительно участвовали, непосредственно обсуждали и делали, особенно продвигая роль каждой группы самоуправления в мобилизации рабочей силы, внесении средств и непосредственном контроле и надзоре за качеством проектов. В ходе этого процесса должностные лица коммуны, поселков и деревень должны быть действительно компетентными, настойчивыми и хорошо выполнять идеологическую работу и пропаганду. Основная команда членов и должностных лиц партии должна подавать пример, которому люди будут доверять и следовать. С достигнутыми результатами…» Должностные лица и жители коммуны полны решимости достичь критериев «Нового сельского района» устойчивым образом, в рамках развития программы «Нового сельского района». «Мобилизация всех граждан для объединения в построении культурного образа жизни в жилых районах…».

Нгуен Сон