Suzuki iK-2 стоимостью 190 миллионов донгов подойдет для офисных работников.

Компания Maruti Suzuki только что представила элегантную новую модель iK-2, оснащенную турбированным двигателем BoosterJet, предполагаемая стоимость которой составляет всего около 190 миллионов донгов.

Привлекательный iK-2 был представлен на Женевском автосалоне 2015 года.

Suzuki iK-2 принадлежит к линейке малых хэтчбеков и считается «внушительной» конкурентоспособностью по сравнению с такими соперниками, как Hyundai i20, новое поколение Honda Jazz и даже Volkswagen Polo.

Внешний вид iK-2 существенно отличается от других обычных автомобилей Suzuki: у него купольная крыша и довольно крутое лобовое стекло, а стеклянные двери расположены так, чтобы доходить почти до задней части автомобиля.

При такой компоновке iK-2 имеет длину 4023 м, ширину 1920 м, высоту 1,45 м и колёсную базу 2520 м, что шире и крупнее, чем Swift. Выступы по бокам автомобиля повышают устойчивость iK-2 на дороге. Автомобиль оснащён новыми 18-дюймовыми колёсами, которые опционально могут быть 15-16-дюймовыми.

Под капотом находится двигатель, который обеспечивает мощность. Suzuki iK-2 оснащён новым 1,0-литровым турбированным двигателем Boosterjet с непосредственным впрыском топлива. Этот двигатель разработан на основе 1,0-литрового двигателя серии K, используемого в автомобилях Suzuki Alto и WagonR.

Suzuki iK-2 сразу же привлёк внимание посетителей Женевского автосалона в этом году. Говорят, что этот автомобиль — мечта многих, и даже считается, что iK-2 превосходит модель Swift, выпущенную Suzuki ранее.

Особенно если учесть, что к концу этого года ожидается, что цена Suzuki iK-2 в Индии составит всего 5–9 лакхов (около 190–310 миллионов донгов).

По словам Тиенфонга