Найден черный ящик самолета Airbus, потерпевшего крушение во Франции

По данным репортера VNA в Германии, немецкие СМИ со ссылкой на французских чиновников сообщили, что французские спасательные силы обнаружили черный ящик самолета Airbus A320 компании Germanwings, потерпевшего крушение на юге Франции днем ​​24 марта.

Министр внутренних дел Франции Бернар Казнёв заявил, что устройство будет передано следователям для установления причины крушения. Немецкие и американские эксперты заявили об отсутствии признаков терроризма, а аналитики утверждают, что погодные условия не повлияли на крушение.

Спасательный вертолет пролетает над местом крушения самолета (Источник: AFP)

Немецкие эксперты заявили, что крушение самолёта произошло крайне необычно и, скорее всего, из-за серьёзной технической ошибки. Также существует вероятность, что возникла проблема с давлением в салоне или что пилот обнаружил проблему и попытался посадить самолёт, но безуспешно.

Что касается вероятности выживания в авиакатастрофе, глава французского военного спасательного отряда генерал Давид Гальтье заявил, что в этой трагической катастрофе могут быть выжившие. По его словам, спасатели видели на месте крушения самолёта ещё шевелящуюся жертву.

Ранее президент Франции Франсуа Олланд подтвердил, что ни один из 150 человек на борту рейса Germanwings 4U9525, включая 144 пассажиров и 6 членов экипажа, не выжил.

Авиакомпания Germanwings также подтвердила, что в списке жертв значатся 67 граждан Германии, включая группу из 16 старшеклассников и двух учителей, участвовавших в программе образовательного обмена с Испанией. В то же время, по данным испанской стороны, среди пассажиров было 45 человек с испанскими фамилиями. Среди погибших были двое маленьких детей.

На пресс-конференции вечером 24 марта, посвященной катастрофе, авиакомпания Germanwings, подразделение Lufthansa (Германия), сообщила, что злополучный Airbus A320 потерял связь с радаром и французскими службами управления воздушным движением в 10:53 утра 24 марта (т.е. в 16:53 по ханойскому времени) на высоте 6000 футов (около 1800 м).

Продержавшись на этой высоте всего минуту, самолёт начал снижаться и продолжал падать восемь минут. Злополучный самолёт потерпел крушение в отдалённом районе Альп и, по данным французских властей, развалился на 12 крупных частей.

По данным Germanwings, пилот Airbus A320 имел более 10 лет опыта и около 6000 часов налёта. Самолёт Airbus A320 также прошёл тщательную проверку летом 2013 года.

Между тем, французские органы гражданской авиации заявили, что сигнал бедствия не подавался, но система управления воздушным движением приняла решение объявить самолет терпящим бедствие, поскольку не смогла связаться с экипажем. Ранее сообщалось, что самолет подавал сигнал бедствия еще до крушения.

По данным ВНА