Строительство самого современного многоцелевого корабля Береговой охраны Вьетнама

• November 22, 2014 15:47

22 ноября в Дананге Командование береговой охраны Вьетнама совместно с Song Thu Corporation провело церемонию закладки киля многоцелевого корабля береговой охраны DN2000 № 4 и спустило на воду спасательный буксир с регистрационным номером CSB 9004.

Церемония спуска на воду судна CSB 9004 и закладки киля судна DN2000 No. 4 состоялась в присутствии генерал-майора Нгуен Куанга Дама, командующего береговой охраной Вьетнама; г-на Фунг Тан Вьета, заместителя председателя Народного комитета города Дананг; г-на Коммера Дамена, председателя Damen Group (Нидерланды) и многих руководителей смежных отраслей.

Lễ hạ thủy tàu CSB 9004 của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam
Церемония спуска на воду корабля CSB 9004 Береговой охраны Вьетнама

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Полковник Ха Сон Хай, генеральный директор корпорации Song Thu Corporation, сообщил, что спасательный буксир DST 4612 с регистрационным номером CSB 9004, спущенный на воду утром 22 ноября, имеет грузоподъемность 3500 кВ и может работать в любых погодных условиях при любом уровне волны в течение 30 дней подряд. Это один из трёх спасательных буксиров DST 4612, построенных компанией Song Thu Corporation с 2005 года. Благодаря непрерывной работе без необходимости ремонта, командование Береговой охраны Вьетнама высоко оценило его качество, что способствует созданию прочной основы для рыбаков, которые могут выходить в море и оставаться на плаву, твёрдо отстаивая суверенитет священного моря и островов Отечества.

В рамках этого события компания Song Thu Corporation официально начала строительство нового многоцелевого корабля береговой охраны DN2000 № 4 длиной более 90 м, шириной 14 м, водоизмещением 2200 тонн, грузоподъёмностью 12 016 л.с. и скоростью 21 морская миля/час. Дальность плавания корабля составляет 5000 морских миль в морях Вьетнама и на континентальном шельфе при силе ветра 12 баллов, время непрерывной работы в море – 40 суток.

Tàu CSB 9004 hạ thủy thành công
Корабль CSB 9004 успешно спущен на воду

Это самый современный многоцелевой класс кораблей Береговой охраны Вьетнама, обладающий передовым, современным дизайном, полностью соответствующим международным стандартам. Корабль предназначен для патрулирования в целях защиты суверенитета на море и островах, обеспечения правопорядка в морских районах и на континентальном шельфе; проведения поисково-спасательных операций во вьетнамских и международных водах по запросу, спасения терпящих бедствие судов водоизмещением до 2200 тонн; перевозки войск, оказания материально-технической поддержки силам, действующим на море и островах, а также выполнения других задач по назначению.

«Наряду с кораблём береговой охраны 8002, судно DN2000 № 4 станет «белыми голубями» в море, не только обеспечивая национальную безопасность, но и оказывая рыбакам надёжную поддержку в отлове, нахождении в море и развитии рыболовной отрасли. Ожидается, что строительство судна будет завершено через 12 месяцев», — сказал полковник Ха Сон Хай.

Bấm nút khởi công đóng mới tàu tàu cảnh sát biển đa năng DN2000 số 4 hiện đại nhất của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam
Нажмите кнопку, чтобы начать строительство самого современного многоцелевого корабля береговой охраны DN2000 № 4 Береговой охраны Вьетнама.

Ранее, днем ​​21 ноября, компания Song Thu Corporation также провела церемонию закладки киля специализированного дноуглубительного судна с условным обозначением TSHD 2000 компании «Росморпорт» (одной из ведущих российских компаний в сфере предоставления услуг в морских портах), на которой присутствовали г-н Коммер Дамен, председатель Damen Group (Нидерланды), и г-н А. Тарасенко, генеральный директор компании «Росморпорт».

TSHD 2000 был спроектирован инженерами Damen Group, его общая длина составляет 80,35 м, длина между двумя перпендикулярами — 76,10 м, проектная ширина — 16,20 м, осадка на половине длины — 5,60 м, большая летняя осадка от базовой линии — 4,60 м, объем дымовой трубы при максимальном переливе — 2300 м3...

Это первое специализированное дноуглубительное судно, которое Damen Group поручила компании Song Thu Corporation построить во Вьетнаме с использованием специализированного оборудования, материалов и под строгим контролем Российского Регистра, чтобы соответствовать требованиям к эксплуатации и надежности в условиях холодного климата этой страны. Это событие знаменует собой важную веху для вьетнамской судостроительной отрасли, открывающую новые возможности для выхода на мировой рынок.

По данным Infonet