С 1 ноября многие виды транспортных средств будут освобождены от дорожных сборов.

Хорошие новости для многих предприятий и граждан: с 1 ноября многие виды транспортных средств будут освобождены от платы за пользование дорогами или получат сниженную плату за проезд. Новое правило облегчило трудности для транспортных предприятий и граждан и в большей степени соответствует условиям эксплуатации транспортных средств.

Орган регистрации транспортных средств не выдает регистрационные наклейки на транспортные средства, которые эксплуатируются только на внутренних дорогах (и не обязаны платить сборы за пользование дорогами).

Три категории транспортных средств освобождены от сборов.

Согласно циркуляру № 133 Министерства финансов, с 1 ноября 2014 года, помимо пяти категорий транспортных средств, в настоящее время освобожденных от дорожных сборов (машины скорой помощи, пожарные машины, катафалки, специализированные транспортные средства для национальной обороны и транспортные средства для обеспечения безопасности), от дорожных сборов будут освобождены еще три группы гражданских транспортных средств.

К указанным выше типам транспортных средств относятся: транспортные средства, у которых аннулированы свидетельства о регистрации и номерные знаки (в результате аварий, стихийных бедствий, конфискации властями и т. д.); коммерческие транспортные средства, принадлежащие кооперативам и транспортным компаниям, деятельность которых временно приостановлена ​​на 30 дней и более; транспортные средства, которые не участвуют в движении или не используют дороги, входящие в систему автомобильного транспорта, а используются только на территории, находящейся в ведении предприятия или кооператива, например, железнодорожные станции, порты, горнодобывающие районы, сельскохозяйственные и лесные угодья, а также транспортные средства, используемые для сдачи экзаменов на получение водительских прав организациями профессионального обучения.

«Ожидается, что внедрение нового циркуляра также столкнется с трудностями, особенно в плане мониторинга на местном уровне. Одна из причин заключается в том, что в Министерстве транспорта по-прежнему работает тот же штат сотрудников, но при этом оно должно проверять и контролировать транспортные средства, подающие заявки на освобождение от платы за проезд по дорогам, и при этом не получает необходимых средств».

Кроме того, новые правила также отменяют плату за прицепы и полуприцепы, теперь взимается только плата за тягач плюс разрешенная масса буксируемого прицепа. Для автобусов плата также снижена и теперь составляет сумму, эквивалентную плате за легковые автомобили с менее чем 9 местами…

По словам г-на Тан Ван Тханя, вице-президента Вьетнамской ассоциации автомобильного транспорта: «Новые правила устранили ранее существовавшие недостатки, на которые указывали многие транспортные компании, привели их в соответствие с фактической эксплуатацией транспортных средств и создали благоприятные условия для предприятий в сфере производства и торговли».

Глава финансового отдела (Вьетнамское регистрационное агентство) г-н Во Тхань Бинь сообщил, что Вьетнамское регистрационное агентство выпустило документ, разъясняющий подразделениям по регистрации транспортных средств по всей стране новые правила сбора дорожных сборов. В частности, требуется публиковать правила, касающиеся случаев освобождения транспортных средств от уплаты сборов, а также порядок возврата или зачета сборов. Например, в случае освобождения транспортных средств от уплаты сборов в связи с аннулированием свидетельства о регистрации, сбор будет возвращен не позднее чем в течение трех рабочих дней (при наличии всех необходимых документов).

Объем средств, выделяемых на содержание дорог, сократился на один триллион донгов.

Заместитель начальника отдела технического осмотра автотранспортных средств (Вьетнамское регистрационное агентство) г-н Данг Тран Кхань, подразделения, отвечающего за сбор платы за пользование дорогами для автомобилей, заявил: «По состоянию на конец сентября 2014 года в стране находилось около 1 793 000 автомобилей. Поскольку система управления транспортными средствами еще не классифицирует автомобили по районам их эксплуатации, точное количество автомобилей, которые будут освобождены от платы за пользование дорогами, неизвестно».

Однако, по словам г-на Во Тхань Биня, после вступления в силу нового циркуляра количество освобожденных или сниженных от платы за пользование дорогами для транспортных средств может составить 20-30% от плана 2014 года, что эквивалентно примерно одному триллиону донгов. Это сократит доходы Центрального фонда содержания дорог, но поможет многим транспортным предприятиям, особенно тем, кто перевозит грузы и пассажиров автобусами, смягчить свои трудности.

«Например, 30-тонный грузовик, освобожденный от дорожных сборов, больше не будет платить 12 480 000 донгов в год. Или 40-местный автобус, который в настоящее время платит 7 080 000 донгов в год, будет платить всего 2 160 000 донгов в год», — сказал г-н Бинь.

Из трех категорий транспортных средств, которые вскоре будут освобождены от платы за пользование дорогами, третья категория (транспортные средства, эксплуатируемые на внутренних дорогах...) составляет наибольшее количество и является наиболее удобной для владельцев транспортных средств для уклонения от платы за пользование дорогами. Согласно правилам, для получения освобождения владельцы транспортных средств должны подать заявление в местный департамент транспорта для подтверждения и переслать подтвержденное заявление в орган регистрации транспортных средств. На основании этого орган регистрации не выдаст талона техосмотра (прикрепляемого к лобовому стеклу), а только свидетельство о регистрации транспортного средства. При желании изменить зону эксплуатации владелец транспортного средства должен отправить документ в департамент транспорта и в орган регистрации транспортных средств и оплатить сбор.

«В теории это регулирование поможет предотвратить ложное указание транспортными средствами зоны своей эксплуатации, но на практике, без строгого контроля, могут возникнуть негативные последствия, такие как сговор владельцев транспортных средств с коррумпированными лицами для предоставления неточной информации», — выразил свою обеспокоенность г-н Бинь.

Согласно ханоймои