Люди страдают из-за негабаритных транспортных средств!

(Баонгхеан) - Каждый день сотни крупногабаритных грузовиков, перевозящих древесину, неустанно движутся по дороге Там Хоп - Там Тхай (район Туонг Дуонг), разрушая её и постоянно вызывая пыльные бури, которые создают трудности для местных жителей. Представители коммуны Там Тхай сообщили об этой проблеме на горячую линию газеты «Нге Ан».

Слабый контроль

«Каждый день сотни негабаритных грузовиков, перевозящих древесину из Лаоса, ездят по дороге Там Хоп — Там Тай. Палящая жара и густая пыль невыносимы для местных жителей. Районные чиновники даже поймали десятки негабаритных грузовиков с поличным, немедленно вызвав полицию для принятия мер, но после этого все возвращается на круги своя. Мы больше не можем этого терпеть. Мы надеемся, что СМИ осветят эту ситуацию, чтобы помочь людям…» — гневно заявил один из чиновников коммуны Там Тай по горячей линии газеты «Нге Ан».

Крупногабаритные лесовозы припаркованы на дороге Там Хоп — Там Тай (фото сделано 9 июня 2015 года).

18 апреля 2015 года ключевые должностные лица района Туонг Дуонг, направляясь в Там Хоп на партийный съезд коммуны, обнаружили 13 грузовиков, перевозивших древесину из Лаоса. Увидев, что большинство грузовиков нарушают правила дорожного движения, превышая допустимую длину грузовых кузовов и не имея надлежащей регистрации и техосмотра, они немедленно обратились в соответствующие органы для проверки. В ходе проверки полиция района Туонг Дуонг установила, что все 13 грузовиков нарушают правила, превышая допустимую длину; у 4 грузовиков просрочены свидетельства о прохождении техосмотра. Водители были оштрафованы на 21 700 000 донгов, владельцы транспортных средств — на 27 000 000 донгов, а 4 грузовика с просроченными свидетельствами о прохождении техосмотра были временно изъяты. Водительские права 13 водителей были приостановлены на один месяц. Несмотря на это, проблема негабаритных грузовиков продолжает оставаться серьезной проблемой на дороге Там Хоп — Там Тай, и ситуация не улучшается.

В 16:30 9 июня представитель коммуны Там Тай сообщил: «В деревне Кан более 10 грузовиков; они обязательно остановятся в деревне Лунг, чтобы дождаться наступления темноты, прежде чем отправиться на Национальное шоссе № 7 и вернуться на склад. Вам следует спуститься вниз». И действительно, они оказались правы. Примерно через 20 минут, прибыв в деревню Лунг (часть коммуны Там Тай, расположенная прямо рядом с Национальным шоссе № 7), мы увидели колонну грузовиков Hyundai с прицепами, груженных бревнами, которые опасно раскачивались, подъезжая и останавливаясь на обочине. Погода была невыносимо жаркой, 41-42 градуса Цельсия, поэтому после остановки некоторые водители пошли в ближайшие магазины за напитками, а другие сели в кусты вдоль дороги, чтобы отдохнуть. При осмотре выяснилось, что все девять грузовиков находились в ветхом состоянии, перевозя огромные бревна, длина которых превышала длину самих грузовиков. «Ровно на две длины руки больше», — сказал г-н Нган Дуонг Дай (65 лет), член партии из деревни Лунг, измеряя лишнюю длину. Почему они остановились здесь? Они избегают полиции. Они боятся быть пойманными или оштрафованными, если выедут сейчас на шоссе. Они ждут, пока стемнеет, прежде чем продолжить путь к пляжу. Обычно они уезжают около 7 вечера...

В 19:30 водители постепенно вернулись. Фары ярко светили, моторы ревели, и они двинулись из деревни Лунг через мост Кань Трап в сторону лесоскладов в На Тонге (следующая деревня в коммуне Там Тай). От деревни Лунг до деревни На Тонг им предстояло проехать около 5 км по национальной автомагистрали № 7. Поскольку поблизости не было сотрудников правоохранительных органов, все девять автомобилей спокойно въехали на лесосклад и начали разгрузку.

Крупногабаритные лесовозы, припаркованные на дороге Там Хоп — Там Тай (фото сделано 9 июня 2015 года).

Люди страдают.

Днем 10 июня, прогуливаясь по дороге Там Тай — Там Хоп, можно было воочию ощутить трудности, с которыми сталкиваются семьи, живущие вдоль этого маршрута. Каждый раз, когда проезжает грузовик с древесиной, в воздух поднимается пыль. Деревья, дома и имущество покрыты толстым слоем пыли. Листья потеряли свой яркий зеленый цвет из-за пыли. Чтобы бороться с пылью, большинство семей держат двери и окна плотно закрытыми, а веранды натянуты брезентом; некоторые семьи, имеющие источники воды, поливают водой дорогу перед своими домами. Вся дорога неровная и ухабистая, полна выбоин и ям, в результате чего одни участки покрыты толстым слоем пыли, а другие — грязью. Госпожа Ло Тхи Хуонг (из деревни Лунг), чей дом находится более чем в 20 метрах от дороги, но которая также страдает от пыли, выразила свое разочарование: «Каждый раз, когда проезжает лесовоз, ветер заносит пыль в дом, словно проливной дождь. Мы едим в пыли, живем в пыли и спим в пыли. Это ужасно…»

Дома и деревья по обеим сторонам дороги Там Хоп — Там Тай покрыты пылью.

В коммуне Там Тай четыре деревни: Лунг, Кан, Кхой и Ксунг Кон, в которых сотни семей «живут в постоянной пыли». Г-н Нган Дуонг Дай, чей дом находится прямо у дороги и который ранее занимал должность секретаря партийной организации деревни Лунг, неоднократно поднимал этот вопрос от имени жителей деревни перед коммуной, районом и на встречах с избирателями. В своем возмущении он сказал: «Перегруженные и негабаритные грузовики, перевозящие древесину, день за днем ​​грохочут, причиняя всем неудобства. Они не только портят дороги и поднимают пыль, но и создают угрозу безопасности дорожного движения. Ночью видимость еще больше ухудшается из-за этих огромных грузовиков и красной пыли…»

Ли Ба В., житель деревни Па Лом, коммуны Там Хоп, вез свою семью в районную больницу на обследование. Солнце палило нещадно, и было невероятно влажно, но им обоим пришлось надеть дождевики, чтобы защититься от пыли. Лицо В. было покрыто желтой пылью, от волос до бровей. Когда мы спросили его об этом, он раздраженно ответил: «Грузовики, перевозящие древесину, ездят по этим дорогам уже много лет, ничего нового. Просто посмотрите на нас, и вы поймете, насколько все плохо из-за грузовиков и дорог; не нужно спрашивать…»

Вкладывать деньги в дороги — это пустая трата средств?!

В целях удовлетворения потребностей в транспортной инфраструктуре, облегчения передвижения населения для работы и повседневной жизни, содействия социально-экономическому развитию и обеспечения национальной обороны и безопасности в коммунах Там Тай и Там Хоп и прилегающих районах района Туонг Дуонг, 31 октября 2013 года Народный комитет провинции издал Постановление № 5145/QD.UBND-GT, утверждающее инвестиционный проект строительства дороги Там Тай – Там Хоп с общим объемом инвестиций более 109 миллиардов донгов (из источника 30a; при поддержке провинциального бюджета; за счет мобилизованных средств центрального правительства и других законных источников капитала). Глава Департамента промышленности и торговли района Туонг Дуонг, г-н Нгуен Ван Тханг, сообщил, что согласно плану, выделенные средства на 2015 год составляют 15 миллиардов донгов; в настоящее время уже израсходовано 12,5 миллиардов донгов. Ожидается, что в третьем квартале 2015 года район Туонгзыонг объявит тендер и приступит к строительству дорожной инфраструктуры.

Мы задались вопросом: учитывая сохраняющуюся проблему негабаритных и перегруженных транспортных средств, будет ли возможно строительство дорог? Глава Департамента промышленности и торговли Нгуен Ван Тханг ответил: «Через пограничный пункт Там Хоп проходят более 20 предприятий, занимающихся перевозкой древесины. Ежедневно более 100 больших грузовиков перевозят по этому маршруту большие объемы древесины, что наносит серьезный ущерб дороге, загрязняет окружающую среду и негативно влияет на жизнь людей в двух коммунах Там Тхай и Там Хоп. В сезон дождей движение по этой дороге невозможно. Согласно плану, утвержденному Народным комитетом провинции, строительство дороги Там Тхай – Там Хоп будет финансироваться в этом году из бюджета национальной обороны и безопасности, программа 30а. Поскольку это однополосная дорога, с одной стороны – высокая гора, а с другой – глубокое ущелье, движение транспортных средств по ней во время строительства будет невозможно. Поэтому, чтобы обеспечить продолжение строительства в соответствии с планом, район просит Народный комитет провинции больше не выдавать разрешения на ввоз древесины через пограничный пункт Там Хоп…»

Дорога Там Хоп — Там Тай играет решающую роль не только в социально-экономическом развитии, но и в обеспечении национальной обороны и безопасности в приграничном регионе. Поэтому инвестиции в её строительство абсолютно необходимы. Однако функциональным силам, особенно подразделениям, дислоцированным в районе Туонг Дуонг, таким как полиция, пограничники и лесничие, необходимо усилить координацию и строго контролировать движение транспортных средств, перевозящих древесину. Если нынешняя ситуация с негабаритными и перегруженными транспортными средствами сохранится, инвестиции в сотни миллиардов донгов в строительство дороги будут огромной тратой средств, поскольку дорогу снова будут перекапывать, и жизнь людей будет по-прежнему страдать…

Текст и фотографии:Н.Лан - Д.Туан