5 самых мощных военно-воздушных сил всех времен

August 3, 2015 08:35

Несмотря на позднее появление военно-воздушных сил, они стали незаменимым фактором современной войны. США и Великобритания входят в пятёрку стран с самыми мощными военно-воздушными силами.

В XIX веке армии и флоты начали использовать летательные аппараты легче воздуха. Во время итало-турецкой войны 1911 года летательные аппараты тяжелее воздуха впервые были использованы для бомбардировки позиций противника. Всего несколько лет спустя крупные бомбардировщики смогли взлетать с немецких аэродромов и сбрасывать бомбы на Лондон, а целые стаи истребителей и штурмовиков могли даже пролетать над Западным фронтом в Европе.

Сегодня авиация играет важнейшую роль практически в любой военной операции. Военная авиация, несмотря на свою короткую историю, играет очень важную роль. В этой статье рассматриваются пять военно-воздушных сил, которые эффективно использовали свою мощь в качестве инструмента для реализации национальных стратегий и обеспечения выживания страны:

Королевские военно-воздушные силы

Một phi cơ của Không quân Hoàng gia Anh. Ảnh: Lloyd H.
Самолет Королевских ВВС. Фото: Ллойд Х.
1 апреля 1918 года британское правительство объединило Королевский лётный корпус (тогда входивший в состав Королевской армии) и Воздушную службу Королевского флота в единую организацию – Королевские военно-воздушные силы. Эти военно-воздушные силы стали первыми в мире организационно независимыми военно-воздушными силами, не подчинявшимися командованию британской армии и флота.

В 1920-е и 1930-е годы Королевские военно-воздушные силы боролись с другими службами за финансирование и внимание.

С началом Второй мировой войны истребительное командование Королевских ВВС проявило себя блестяще, способствуя срыву немецкой воздушной кампании в Битве за Британию. Затем оно активно поддерживало возвращение территорий, контролируемых нацистами. Береговое командование Королевских ВВС уничтожило множество немецких прибрежных судов и способствовало срыву наступления немецких подводных лодок в Атлантике.

После окончания Второй мировой войны Королевские ВВС Великобритании сохраняют своё глобальное значение, поддерживая военные операции Великобритании и её союзников по всему миру. Хотя истребители-бомбардировщики Королевских ВВС больше не играют прежней стратегической роли, они продолжают вносить вклад в оборону НАТО.

ВВС США

Một máy bay chiến đấu của Không quân Mỹ. Ảnh: Không quân Mỹ.
Истребитель ВВС США. Фото: ВВС США.

Сразу после войны в вооружённых силах США разгорелась ожесточённая борьба, в результате которой Военно-воздушные силы были выделены в самостоятельную силу. Военно-воздушные силы США были созданы 18 сентября 1947 года путём слияния функций Военно-воздушных сил армии США, Организации армейской авиации США и Подразделений связи армии США. С 1941 по 1945 год Военно-воздушные силы армии США внесли значительный вклад в победу США над Японией и Германией. Союзники в значительной степени полагались на вклад Военно-воздушных сил армии США в победу во Второй мировой войне.

Несмотря на некоторые проблемы с определением своей миссии, ВВС США сыграли важную роль в поддержке американских военных операций в Корейской и Вьетнамской войнах. После войны во Вьетнаме ВВС США разработали некоторые из своих самых мощных истребителей, включая F-15 Eagle, F-16 Viper и A-10 Warthog.

Сегодня Военно-воздушные силы США, без сомнения, являются самыми мощными военными силами на планете. Превосходство Америки в воздухе позволяет ей действовать в любой точке мира.

Военно-воздушные силы США

Hai chiếc phi cơ (màu trắng) của Hải quân Mỹ bay hộ tống một chiếc máy bay B-52 (màu đen) khi chiếc máy bay B-52 bay lướt qua một hàng không mẫu hạm. Ảnh: Hải quân Mỹ.
Два истребителя ВМС США (белые) сопровождают B-52 (черный), пролетающий над авианосцем. Фото: ВМС США.

Во время Второй мировой войны американские морские лётчики помогли Соединённым Штатам выиграть Атлантическую кампанию, защищая надводные корабли от нацистских подводных лодок и уничтожая бесчисленное количество немецких подводных лодок. На Тихом океане американские морские лётчики парализовали японское наступление в самом зародыше – в Коралловом море, на атолле Мидуэй и Гуадалканал. В 1911 году ВМС США совершили свой первый полёт с линкора, используя импровизированную лётную палубу, прикреплённую к эсминцу «USS Birmingham». В межвоенный период военно-морская авиация быстро развивалась, воспользовавшись ограничениями Вашингтонского морского договора, позволившими построить или переоборудовать шесть крупных авианосцев. Авианосная программа ВМС США пережила внутренние конфликты между видами вооруженных сил США.

Военно-морской флот США также возглавлял масштабные наступления 1943 и 1944 годов, которые освободили оккупированные японцами территории и перенесли пламя войны в Японию. На пике своего могущества ВМС США располагали более чем 100 авианосцами различных размеров, а также многочисленными гидросамолётами, самолётами наземного базирования и даже несколькими стратегическими бомбардировщиками для борьбы с подводными лодками.

Военно-морская авиация США сыграла важнейшую роль во всех конфликтах времен Холодной войны и после неё, обеспечивая США возможность быстрого реагирования на кризисы. Сегодня ВМС США обладают одними из самых мощных военно-воздушных сил в мире, способными выполнить практически любую поставленную перед ними задачу. Десять атомных авианосцев ВМС США (а также восемь лёгких авианосцев) служат ярким примером военной мощи США.

Авиация Императорского флота Японии

Máy bay tiêm kích Zero (do hãng Mitsubishi chế tạo) của Đế quốc Nhật trong Thế chiến 2. Ảnh: Warbirddepot.
Истребители Zero (производства Mitsubishi) Японской империи во время Второй мировой войны. Фото: Warbirddepot.

С истребителем A6M «Zero», самолетом, который размыл грань между наземными и палубными истребителями, пилоты, самолеты и авианосцы Императорского флота Японии доминировали в Тихом океане в течение шести месяцев, заставив два крупнейших флота мира отступить. Как и ВМС США, Императорский флот Японии начал свою программу морской авиации за годы до Первой мировой войны. В 1922 году японский флот ввел в эксплуатацию свой первый авианосец (HIJMS Hosho). Они быстро построили и переоборудовали еще несколько авианосцев. В процессе создания морской авиации японцы сосредоточились на обеспечении качества как на тактическом, так и на оперативном уровнях. Интенсивная летная подготовка помогла японскому флоту подготовить одних из лучших пилотов в мире. Тщательно разработанная японская оперативная доктрина объединила авианосные силы в «Кидо Бутай» — инструмент, который ясно продемонстрировал японскую мощь.

Японские морские лётчики успешно уничтожили Тихоокеанский флот США, потопив пять крупных линкоров и уничтожив ещё три. Три дня спустя японские морские бомбардировщики, базировавшиеся на суше, потопили HMS Repulse и HMS Prince of Wales у берегов Малайи.

Затем «Кидо Бутай» загнал весь британский дальневосточный флот в глубь Индийского океана и начал наступление от Коломбо до Дарвина, нанеся тяжелые потери Королевскому флоту и Королевскому австралийскому флоту.

В конечном итоге, сила авианосного флота японского флота обернулась его слабостью. Растущие требования к подготовке пилотов затрудняли набор. Уничтожение четырёх японских авианосцев в битве за Мидуэй снизило разрушительную мощь «Кидобутая». Американские самолёты и пилоты постепенно превосходили японские.

У японцев в то время не хватало времени и ресурсов для переподготовки и создания более совершенных самолётов. Японская военно-морская авиация потерпела фактическое поражение после битвы в Филиппинском море, в которой американские лётчики «уничтожили» японских лётчиков.

Военно-воздушные силы Германии

Máy bay chiến đấu của Không quân phát xít Đức (Luftwaffe). Ảnh: www.ipmsstockholm.se.
Немецкий истребитель Люфтваффе. Фото: www.ipmsstockholm.se.
В начале 1930-х годов Люфтваффе как институт ещё не существовало. Воспоминания о бомбардировках были ещё свежи в памяти британцев. Версальский договор наложил жёсткие ограничения на немецкую авиацию. Однако в середине 1930-х годов военная мощь Германии снова росла благодаря терпимости Запада, обеспокоенного Советским Союзом.

В этом контексте нацистский режим создал в 1935 году Люфтваффе как военно-воздушные силы немецкой армии. Хотя они просуществовали всего 10 лет, эти силы сыграли важную роль в изменении карты Европы.

При мощной государственной поддержке немецкие инженеры всего за несколько лет создали одни из самых эффективных военно-воздушных сил в истории. Изначально планируя создание стратегических бомбардировочных сил, Люфтваффе мудро сосредоточились на поддержке немецкой армии в завоевании большей части Европы. Люфтваффе развили навыки наземной поддержки и контратак, чтобы добиться превосходства в воздухе над противником и способствовать продвижению немецкой армии.

Затем Люфтваффе пришлось бросить свои истребители в бой с американскими и британскими бомбардировщиками в ходе тотальной бомбардировки объектов Люфтваффе, при этом обе стороны понесли ужасные потери.

В конце концов, по своим ресурсам союзники сравнялись с нацистской Германией и даже превзошли её. США, Великобритания и Советский Союз производили больше самолётов, чем немцы. Кроме того, у союзников были лучшие самолёты и лучше подготовленные пилоты. К моменту капитуляции Германии Люфтваффе фактически прекратили своё существование.

Будущие Военно-воздушные силы

В течение следующих нескольких десятилетий Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Индии могут быть сформированы и заменить вышеупомянутые ВВС. Рост численности, мощи и опыта индийских ВВС также делает их потенциальным кандидатом.

По данным VOV.VN

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ