Кон Куонг: Строительство дороги протяженностью 10,5 км задерживается более чем на 2 года.

(Баонгхеан) – Прошло более двух лет с момента предполагаемой даты завершения строительства, но дорога длиной более 10 км, соединяющая коммуну Мау Дык с коммуной Тхач Нган в районе Кон Куонг, остается недостроенной, к большому неудовольствию местных жителей.

Эта дорога спроектирована в соответствии со стандартами горной дороги VI класса (TCVN 4054-2005), имеет ширину дорожного полотна 6 м, ширину дорожного покрытия 3,5 м и общую длину 10,5 км. Общий объем инвестиций в этот проект составляет около 53 миллиардов донгов. Утвержденный график строительства — 18 месяцев, начиная с 14 ноября 2011 года и заканчивая 14 мая 2013 года.

На сегодняшний день строительная бригада завершила только 2,1 км в коммуне Тхач Нган, которые уже переданы в эксплуатацию. В коммуне Мау Дык завершено строительство только 11 из 17 водопропускных сооружений; оставшиеся работы, включая 6 водопропускных сооружений, дорожное полотно, основание дорожного покрытия и меры по обеспечению безопасности дорожного движения, еще предстоит выполнить.

Межмуниципальная дорога Мау Дык — Тхач Нган проходит через множество холмистых и горных районов, играя таким образом важную роль в жизни местного населения.

Во многих местах старые грунтовые дороги пришли в негодность, что значительно затрудняет передвижение, в то время как строительство новых дорог продвигается медленно. Фотография сделана в деревне Ке Ме, коммуна Мау Дык, район Кон Куонг, утром 16 октября 2015 года.

Тем временем старая грунтовая дорога пришла в упадок, что значительно затрудняет передвижение и торговлю для жителей коммун Мау Дык и Тхач Нган, особенно в сезон дождей. Многие участки дороги сильно размыты и скользкие.

Семья г-на Ланг Ван Нама из деревни Ке Ме, коммуна Мау Дык, владеет 2 гектарами акаций и более чем 1 гектаром маниоки, но каждый сезон сбора урожая они сталкиваются с проблемами транспортировки из-за плохого состояния дорог. «Трудности с транспортировкой сельскохозяйственной и лесной продукции приводят к увеличению инвестиционных затрат, что значительно влияет на доходы. Помимо того, что это сказывается на нашем уровне жизни, это также затрудняет детям в этих деревнях посещение школы», — сказал г-н Нам.

Председатель Народного комитета коммуны Мау Дык, г-н Ло Ван Тхат, заявил: «Избиратели неоднократно просили ускорить ход строительства, но единственное решение коммуны — мобилизовать внутренние ресурсы и обратиться за поддержкой к районным властям для временного ремонта поврежденных участков. Коммуне приходится проводить ремонт дорог в среднем 2-3 раза в год».

В ответ на сложившуюся ситуацию муниципалитетам пришлось мобилизовать жителей для сбора песка и гравия с целью укрепления поврежденных участков дороги, чтобы облегчить передвижение людей во время сезона дождей и наводнений. Фотография сделана в деревне Ке Чанг, муниципалитет Мау Дык, утром 16 октября 2015 года.

Председатель Народного комитета коммуны Тхач Нган, г-н Нган Суан Дунг, заявил: «Каждый раз, когда представители коммуны едут на совещания в районный центр Кон Куонг, им приходится возвращаться в Ань Сон, а затем ехать по национальной автомагистрали № 7 до города Кон Куонг. Кроме того, цены на сельскохозяйственную продукцию также торгуются с целью манипулирования ими. Надеюсь, этот дорожный проект будет возобновлен и завершен в ближайшее время, чтобы создать более удобные условия для передвижения людей».

В настоящее время наибольшую проблему представляет огромный объем необходимых для проекта капиталовложений, в то время как ежегодные бюджетные ассигнования слишком малы, а средства на расчистку земельных участков не выделены, что приводит к задержкам в реализации. На сегодняшний день общая сумма выделенных и израсходованных средств на проект составляет чуть более 14,8 миллиардов донгов из общего объема инвестиций, составляющего почти 53 миллиарда донгов.

Жители коммуны Мау Дык района Кон Куонг сосредоточены на укреплении дорожного полотна.

Жители коммуны Мау Дык очищают дренажные канавы, чтобы предотвратить затопление дорог во время сезона дождей.

Жители коммуны Мау Дык также очистили дренажные канавы по обеим сторонам дороги.

Глава Управления по инвестиционным и строительным проектам района Кон Куонг, г-н Чан Ань Туан, заявил: «Проект был реализован за счет избыточных доходов провинции. В последние годы эти избыточные доходы исчезли, поэтому с 2012 года проекту не выделялось финансирование. Кроме того, проект не был включен в ежегодный централизованный бюджетный бюджет провинции народным комитетом провинции».

«Учитывая вышеизложенную ситуацию, район Кон Куонг предлагает Народному комитету провинции включить проект в список приоритетов среднесрочного плана государственных инвестиций на 2015-2020 годы, используя ежегодно выделяемые из провинциального бюджета средства на централизованное капитальное строительство, чтобы обеспечить основу для дальнейшей реализации», — сказал г-н Туан.

Нхат Ле