Шесть случаев, когда Фернандо Алонсо был на грани смерти на трассе Формулы-1

• March 22, 2016 11:47

Испанский гонщик — один из самых успешных гонщиков в гонках Формулы-1: с момента своего дебюта в 2001 году он пережил множество аварий.

Tai nạn đầu tiên Alonso gặp phải là ở Brazil năm 2003. Xe của anh húc vào xe của Mark Webber, bay lên không rồi đâm vào tường.
Первая авария Алонсо произошла в Бразилии в 2003 году. Его машина столкнулась с машиной Марка Уэббера, подлетела в воздух и врезалась в стену.
Alonso sau đó được lôi ra khỏi xe và ở trong bệnh viện một đêm. Tuy nhiên, anh không gặp chấn thương nào đáng kể.
Позже Алонсо вытащили из машины, и он провёл ночь в больнице. Однако серьёзных травм он не получил.
Tai nạn nghiêm trọng thứ hai mà Alonso đối mặt là ở đường đua Indianapolis năm 2004. Alonso mất lái. Mũi xe của anh kéo lê trên mặt tường. Xe của đua người Tây Ban Nha đâm vào những biển quảng cáo và không va chạm với xe khác.
Вторая серьёзная авария, в которую попал Алонсо, произошла на гонке в Индианаполисе в 2004 году. Алонсо не справился с управлением. Передняя часть его болида проехала вдоль стены. Машина испанца врезалась в рекламные вывески, но не столкнулась с другими автомобилями.
Tại Grand Prix Nhật Bản 2007, Alonso, khi ấy là đương kim vô địch hai năm liên tiếp, mất lái và đâm xe vào tường.
На Гран-при Японии 2007 года Алонсо, действующий чемпион в течение двух лет подряд, потерял управление автомобилем и врезался в стену.
Xe của anh bốc cháy trong một ngày mưa nặng hạt ở đường đua Fuji.
Его автомобиль загорелся в дождливый день на гоночной трассе Фудзи.
Tai nạn khủng khiếp nhất mà Alonso gặp phải là vào năm 2012 tại Grand Prix Bỉ. Chỉ sau khi xuất phát vài giây, xe của tay đua đội Lotus Romain Grosjean va vào đầu xe Alonso, lúc này đang thi đấu cho Ferrari.
Самая серьёзная авария Алонсо произошла в 2012 году на Гран-при Бельгии. Всего через несколько секунд после старта болид гонщика Lotus Романа Грожана столкнулся с передней частью болида Алонсо, выступавшего за Ferrari.
Băng quay chậm cho thấy, xe của Grosjean bay ngang qua và chỉ cách đầu Alonso vài cm. Tai nạn khiến bốn tay đua phải sớm rời cuộc chơi và khiến người xem nín thở.
Замедленные повторы показали, как машина Грожана пролетает мимо головы Алонсо в нескольких сантиметрах от пит-лейна. Авария вынудила четырёх гонщиков сойти с дистанции раньше времени и оставила зрителей в полном восторге.
Tại chặng đua thử đầu mùa giải tại Barcelona năm ngoái, Alonso mất lái ở tốc độ 150 k/h và đâm nhiều lần vào tường.
На первых тестах сезона в Барселоне в прошлом году Алонсо не справился с управлением на скорости 150 км/ч и несколько раз врезался в стену.
Nhưng trước va chạm, Alonso đã kịp bẻ lái xe để tránh tông thẳng vào tường.
Однако перед столкновением Алонсо успел вывернуть руль, чтобы избежать удара о стену.
Tại Grand Prix Australia 2016 hôm chủ nhật 20/3 vừa qua, xe của Alonso va vào đuôi xe của Esteban Gutierrez.
На Гран-при Австралии 2016 года в воскресенье, 20 марта, автомобиль Алонсо столкнулся с задней частью автомобиля Эстебана Гутьерреса.
Tốc độ của hai xe khi va chạm là 310 km/h. Xe của Alonso lộn hai lần trên không rồi đập vào tường, nhưng anh chẳng hề hấn gì và tự chui ra khỏi đống đổ nát.
Скорость двух автомобилей в момент столкновения составляла 310 км/ч. Машина Алонсо дважды перевернулась в воздухе и врезалась в стену, но он не пострадал и выбрался из-под обломков.

По данным VNE

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ