До Лыонг мобилизует более 250 миллиардов донгов на развитие сельского транспорта

(Баонхян) – В соответствии с национальной целью развития новых сельских районов, район Долыонг уделяет первостепенное внимание инвестициям в развитие сельской транспортной системы. Эта программа действительно создаёт новый импульс для производства и жизни жителей района.

В настоящее время жители коммуны Чунг Сон сосредоточены на выращивании риса и овощей. На полях цветут и растут обширные зелёные поля риса, кабачков и огурцов. Встретившись с нами во время ухода за кабачками, г-жа Нгуен Тхи Май (Гамлет 7) с радостью отметила: после объединения полей для создания новой сельской местности коммуна инвестировала в строительство широкой внутренней дорожной сети и оросительных каналов, чтобы вода достигала дна полей, что позволяет нам уверенно производить урожай. Эффективность составляет 10 миллионов донгов/сао, что в 5 раз выше, чем при выращивании риса ранее.

Внутреннее движение в коммунах Туан Сон и Чунг Сон хорошо развито.

После более чем 4 лет строительства новой сельской местности, Trung Son достиг 13/19 новых сельских критериев и стремится достичь финишной черты к концу 2020 года. Г-н Нгуен Нгок Хоа - председатель Народного комитета коммуны сказал: «До начала строительства новой сельской местности внутренняя дорожная система и сельское движение были грязными. Коммуна мобилизовала людей для внесения по 410 тысяч донгов на человека, каждая деревня внесла от 40 до 50 миллионов донгов, установила 1300 ирригационных водопропускных труб, отремонтировала 4,5 км основных дренажных каналов, обеспечила 5 м внутренних дорог, модернизировала 2 насосные станции, 1400 ответвлений каналов. Благодаря синхронизированному планированию внутренней дороги и ирригационной системы коммуна на данный момент запланировала посадить 220 гектаров коммерческого риса, 80 гектаров озимых культур на рисовых землях. Эффективность производства увеличилась в 3 раза по сравнению с предыдущим годом, прибыль в следующем году была на 0,5 - 0,8% выше предыдущего года по сравнению с годовым производственным планом.

Уголок коммуны Хоа Сон.

По сравнению со многими населёнными пунктами, достигшими нового целевого показателя развития сельской местности в округе, внутренняя транспортная система коммуны Хоа Сон инвестируется весьма систематично. В настоящее время коммуна располагает более чем 320 гектарами рисовых полей. По сути, вся территория была разделена в соответствии с Указом № 64, поэтому люди не хотят ничего менять. Г-н Нгуен Као Донг, заместитель председателя Народного комитета коммуны Хоа Сон, сказал: «Коммуна стремится к тому, чтобы вся площадь рисовых полей была предоставлена ​​для планирования и перераспределения. Коммуна мобилизует население на пожертвования в размере от 28 до 35 кг/сун, и за два года собрала почти 2 миллиарда донгов в виде пожертвований от населения».

К настоящему времени коммуна выровняла и забетонировала 76 внутриполевых транспортных путей с шириной колеи от 3 до 9 метров, построила 8 км оросительных каналов и установила более 3500 водопропускных труб всех видов. Благодаря этому к концу 2015 года коммуна планировала выращивать более 100 гектаров товарного риса, 45 гектаров аквакультуры, а также построить 14 ферм и ранчо с годовым доходом от 80 до 250 миллионов донгов с единицы площади. Благодаря этому доход на единицу площади сельскохозяйственных угодий увеличился на 15–20% по сравнению с предыдущим периодом. Это считается важным критерием для скорейшего завершения коммуной освоения нового сельскохозяйственного назначения.

Жители коммуны Тхинь Сон расчищают коридор для строительства сельских дорог.

На сегодняшний день в округе мобилизовано 250 миллиардов 429 миллионов донгов на строительство и реконструкцию 1568 км сельских дорог, внутриполевых дорог, 18 тысяч мостов и водопропускных труб для населения. Также было построено и реконструировано 66 насосных станций, плотин, ирригационных сооружений, укреплено и обновлено 858 км каналов, отремонтировано 6 км дамб и защитных дамб от наводнений. Общий бюджет мобилизованных средств составил 139 миллиардов донгов.

Во многих коммунах, таких как Йеншон, Тхайшон, Таншон, Тхиньшон и Трангшон, имеется внутренняя транспортная система, бетонные каналы, ведущие ко всем полям и рисовым чекам. До конца 2014 года внутренняя транспортная система района Долуонг не была в целом укреплена, дороги были узкими, шириной не более 2–2,5 м.

В частности, из-за отсутствия консолидации земель поля раздроблены, границы и участки ещё не установлены. Определив транспорт как условие экономического развития, район синхронно реализовал такие решения, как ускорение перепланировки инфраструктуры полей, строительство основных и второстепенных дорог, каналов, ирригационных насосных станций, а также масштабное управление консолидацией земель. Мобилизация социализации, использование проектных программ, таких как транспортные маршруты Чанг-Минь, Тан-Тинь, Куанг-Нян.

Транспортная система коммуны Йен Сон меняется каждый день.

Обсуждая эффективность инвестиций в транспортную инфраструктуру для развития производства, заместитель председателя Народного комитета района До Лыонг г-н Нгуен Конг Чау сказал: «Район руководил преобразованием структуры сельскохозяйственных культур, ввел в эксплуатацию более 600 единиц механизированной техники, более 85% рабочей силы было заменено машинами. Благодаря этому к настоящему времени в районе разработано 30 моделей выращивания огурцов, кабачков и высококачественных овощей с доходом от 70 до 100 миллионов донгов/га в Суан Сон, Лы Сон, Тан Сон, Тхай Сон, Тхыонг Сон, Зян Сон Донг, а также более 100 гектаров аквакультуры в городах и коммунах Йен Сон и Тхинь Сон, где ежегодно выращивают 2 культуры риса и 1 культуру рыбы с доходом более 100 миллионов донгов/га».

Макет 1500 гектаров высококачественного риса в Йеншоне, Ваншоне, Хоашоне, макет 200 гектаров, на которых рис и высокоурожайные культуры перерабатываются в сахарный тростник в Джангшондонге, Джангшонтай. Эти макеты вдохнули новую жизнь в сельскую местность и ускорили строительство новых сельских объектов.

Офицеры и солдаты 1-го полка оказывают поддержку жителям деревни Ле Лай коммуны Джанг Сон Тай (До Лыонг) в строительстве бетонного поля.

Для достижения реальной эффективности моделей крайне важно уделять внимание инвестициям в развитие качества сельских транспортных систем, орошения, внутриполевого транспорта и благоустройства полей. Однако в настоящее время район практически завершил формирование нового сельского направления (7 коммун). Остальные населённые пункты, например, 25 коммун, входящих в план развития нового сельского направления к 2020 году, и 8 коммун, которые достигнут этого направления в 2016 году, такие как Лыусон, Дангсон, Бойсон, Дасон, Чунгсон... по-прежнему сталкиваются с серьёзными трудностями в обеспечении цементом.

В сложных финансовых условиях местности, в дополнение к политике поддержки провинции, район авансировал 6000 тонн цемента от Visai Group, поддерживая 200–400 тонн на коммуну, поручив коммунам отдать приоритет интеграционным проектам в области орошения, электроснабжения, дорог, школ и станций; поручив департаментам и отделениям координировать работу с коммунами для применения научно-технических достижений с целью повышения эффективности производства, например, выращивания высококачественного риса, красносемянного питахайи, высококачественных зимних овощей на рисовых полях...

Луонг Май