США тратят 100 миллиардов долларов на разработку вертолетов для замены своего парка Black Hawk.
Оборонные подрядчики Lockheed Martin и Boeing объявили о разработке высокоскоростного вертолета SB-1 Defiant, который будет конкурировать с компанией Bell Helicopters за замену парка вертолетов Black Hawk в вооруженных силах США.
Прототип вертолета Lockheed-Boeing, первый полет которого запланирован на 2017 год, отличается футуристической соосной конструкцией несущего винта, расположенного один над другим. Это одна из двух моделей вертолетов, заказанных армией США для замены популярной серии Black Hawk.
Вертолёт SB-1 Defiant сталкивается с серьёзным вызовом со стороны компании Bell Helicopters, которая разрабатывает гибридный вертолёт V-280 Valor. V-280 — это конвертоплан, способный взлетать и садиться как вертолёт, но также способный вращать свои винты, чтобы летать со скоростью самолёта с неподвижным крылом. Ожидается, что первый полёт этого самолёта также состоится в сентябре 2017 года.
Модель будущего вертолета СБ-1 «Дефайент» армии США.
В 2013 году армия США санкционировала демонстрацию вертолетов SB-1 Defiant и V-280 Valor после принятия решения о полной замене всего вертолетного парка в течение следующего десятилетия.
Трудности боевых действий в жаркой, песчаной и гористой местности Ирака и Афганистана выявили ограничения вертолетов Black Hawk и AH-64 Apache, создав острую необходимость в разработке боевых вертолетов, способных летать выше, быстрее и дальше, а также нести больше вооружения.
Соревнования между вертолетами SB-1 Defiant и V-280 Valor являются частью программы армии США по созданию перспективных вертолетов вертикального взлета и посадки (Future Vertical Lift Transport), направленной на замену всего вертолетного парка армии, включая вертолеты Black Hawk, Apache, Chinook и Kiowa.
Ожидается, что программа по замене всего вертолетного парка армии США обойдется более чем в 100 миллиардов долларов.
Несмотря на начало разработки боевых вертолетов нового поколения, армия объявила, что не будет закупать новые вертолеты после 2030 года, сославшись на значительное сокращение бюджета на закупки и модернизацию.
Согласно Аннинхтудо