Самолет «Судного дня» защитил президента США от катастрофы

Чтобы подготовиться к особо опасным ситуациям, таким как ядерная война, в США были созданы специализированные самолеты, часто называемые самолетами «судного дня».

E-4B на стоянке в международном аэропорту Боготы, Колумбия. Фото: ВВС США

По данным NY Post, у Вашингтона, похоже, есть четыре таких самолёта. «Самолет Судного дня» очень похож на самолёты Air Force One, на которых летают президент США и его свита, но разница заключается в том, что он будет выполнять функции командного центра для правительства и армии в случае ядерной войны.

Американские специалисты модернизировали его на основе модели Boeing 747. Этот «самолёт Судного дня» часто называют E-4B, что означает «Воздушный центр операций национальной безопасности».

Говорят, что самолёт способен пережить взрыв ядерной бомбы, падение метеорита или теракт, а также может летать без дозаправки несколько дней. Фактически, он может продержаться около недели, дозаправляясь в воздухе. Единственная причина, по которой он приземляется, — это необходимость смазки двигателя, которую можно осуществить только на земле.

Самолет трёхэтажный. Экипаж состоит из 112 человек, что делает его крупнейшим военным самолётом в США и даже в мире. Технически самолёт способен развивать скорость до 998 км/ч, что превышает скорость коммерческих самолётов того же типа.

Самолет, стоимостью около 223 миллионов долларов, оснащен защитным экраном от радиации и электромагнитных импульсов, 67 антеннами и спутниковыми антеннами, а также множеством другого высокотехнологичного оборудования.

Оборудование связи расположено в специальном отсеке за кабиной пилотов. Связь с американскими атомными подводными лодками, находящимися под водой, осуществляется 8-километровым кабелем, проложенным в хвостовой части самолёта.

«Мы сбросили его, чтобы передавать кодированные сообщения на подводные лодки», — цитирует ABC News представителя армии США. «Дайте нам номер телефона любого человека, в любое время и в любом месте на Земле, и мы свяжемся с ним».

Внутри кабины самолёта «Судного дня». Фото: CBS

Самолеты всегда готовы к выполнению миссий, 24 часа в сутки, 365 дней в году, и могут быть запущены в считанные минуты.

Помимо современных технологий, на борту самолёта также находится элитная группа безопасности. Как только самолёт приземлится, эти силы немедленно окружат его для обеспечения безопасности.

Однако, помимо преимуществ, у «самолета Судного дня» есть и недостатки. Как правило, ванная комната в самолете очень маленькая, в ней есть раковина, но нет душа.

Бывший президент США Рональд Рейган заказал первый «самолет Судного дня» в 1980-х годах, когда холодная война вступала в завершающую стадию, а опасения по поводу сценария ядерной войны были широко распространены.

Некоторые свидетели утверждали, что видели самолёт в небе после терактов 11 сентября. Однако официальные лица США пока никак не прокомментировали эти подозрения.

По данным VNE