Расшифровка причины, по которой люди заблокировали движение транспорта в индустриальном парке Нам Кам

(Baonghean.vn) – Утром 23 июня 2016 года ситуация в коммуне Нги-Са (Нги-Лок) в промышленном парке Нам-Кам восстановилась. Однако, чтобы прояснить причины и предложить необходимые решения, партийный комитет и народный комитет района Нги-Лок провели встречу с заинтересованными сторонами.

Что касается причины инцидента, было установлено, что он был в основном связан с жизнью людей, которые построили пансионаты для ведения бизнеса и брали кредиты в банках. На сегодняшний день в коммуне Нги-Са около 140 домохозяйств ведут бизнес, используя 1045 пансионатов. В пиковый период в пансионатах проживало около 1457 рабочих, но сейчас только около трети пансионатов заняты рабочими, поскольку владельцы транспортных средств используют автомобили для их перевозки и высадки.

Причиной инцидента стали огромные инвестиции населения в строительство общежитий, в то время как спрос на жильё для рабочих был невысоким. На фото: общежития высотой до 4 этажей в районе Гамлет 11 Нги Кса в настоящее время пустуют.

Кроме того, 100% земель жителей деревень 8, 9 и 11 были возвращены, а профессиональной подготовке и созданию рабочих мест не уделялось должного внимания; компенсация за расчистку участков проводилась до 2005 года по низким компенсационным ценам; в промышленных зонах часто происходит загрязнение окружающей среды; а транспортировка рабочих приводит к заторам и небезопасному движению.

Эти причины привели к инциденту 21–22 июня. Более 100 человек из трёх посёлков: 8, 9 и 11 вышли на улицы, чтобы остановить владельцев транспортных средств, не давая им перевозить рабочих. Среди них были экстремисты, угрожавшие и оскорблявшие владельцев транспортных средств и рабочих, выступавшие против сотрудников правоохранительных органов, создававшие атмосферу небезопасности и беспорядки, и остановившие производство в промышленном парке.

Исполняющий обязанности председателя Народного комитета коммуны Нгиса г-н Фунг Мань Хонг согласился со строгим преследованием нарушений закона и предложил решить проблемы жизнеобеспечения людей в коммуне Нгиса.

После инцидента власти коммуны Нги Ся рекомендовали провести проверку и навести порядок в перевозке рабочих владельцами транспортных средств, чтобы избежать влияния на дорожные заторы и небезопасность внутри и за пределами промышленного парка; запросили выяснение общественного мнения о выплате владельцами транспортных средств денег транспортным работникам; обратились в районный народный комитет с просьбой организовать соответствующие агентства для проведения диалога с жителями 3 деревень с целью выяснения причины инцидента и принятия мер по его урегулированию; обратились в полицию и военные органы с просьбой координировать работу с силами коммуны для предотвращения и оперативного пресечения экстремистов; компетентные органы провели исследование и предложили политику по решению проблемы занятости работников для домохозяйств, чьи земли были возвращены; предприятия, строящие пансионаты...; усилили ответственность Совета по управлению Юго-Восточной экономической зоной, чтобы предприятия могли заняться производством и бизнесом для привлечения местных рабочих.

Столкнувшись со сложными обстоятельствами, столкновениями между жителями, рабочими и пользователями транспортных средств, полиция округа Нги-Лок арестовала 5 человек с экстремистским поведением; в настоящее время 3 человека задержаны для дальнейшего расследования. В то же время, координируется взаимодействие с соответствующими органами для выяснения того, что владельцы транспортных средств, перевозивших рабочих, были наняты самими рабочими.

Представитель полиции округа Нги Лок сообщил о ходе расследования, подтвердив, что нарушения, имевшие место 21–22 июня, а также транспортные средства, не соответствующие правилам перевозки пассажиров, были выявлены.

Из 14 транспортных средств, перевозивших рабочих, полиция округа Нги Лок провела проверку и установила, что 8 транспортных средств не соответствуют правилам перевозки пассажиров; даже у 1 транспортного средства истек срок годности, и его пришлось уничтожить и оштрафовать на 50 миллионов донгов.

По словам представителя Совета по управлению Юго-Восточной экономической зоной, общее количество работников, нуждающихся в транспорте, в настоящее время составляет около 800 человек, из которых лишь незначительная часть нуждается в проживании. Анализируется причина сокращения числа работников, проживающих в местах размещения, поскольку ранее общее количество работников составляло около 6000 человек, а теперь сократилось до более чем 4300. При этом количество пансионатов и комнат для проживания увеличилось больше, чем прежде. Это проблема, на которую необходимо обратить внимание органам власти всех уровней, и это предостережение для инвесторов, инвестирующих в этот вид бизнеса.

Что касается информации от связанных сторон, то, по словам партийного секретаря района Нги Лок Фан Си Зыонга, которая привела к инциденту 21-22 июня, помимо лиц, не соблюдающих закон, ответственность также несут коммуна, район, Управляющий совет Юго-Восточной экономической зоны и компании в этом районе.

Инцидент негативно повлиял на инвестиционную привлекательность провинции и привлекательность промышленных парков для бизнеса. В связи с этим власти района Нгилок и коммуны Нгиша совместно с соответствующими ведомствами продолжают принимать необходимые меры для обеспечения стабильности ситуации. Необходимо также уделить внимание решению проблем, связанных с информированием населения об их средствах к существованию, а также вопросам перемещения рабочей силы.

Председатель Народного комитета района Нгилок г-н Нгуен Тиен Зунг перечислил пять положений, которые необходимо реализовать для устранения коренных причин проблем, возникших после инцидента 21-22 июня.

Район Нги Лок предлагает следующие пять пунктов для реализации: Управляющему совету Юго-Восточной экономической зоны необходимо совместно с компаниями проанализировать фактические потребности работников в передвижении и использовании транспортных средств. Профсоюзным организациям компаний необходимо заключить договоры с автобусными компаниями и владельцами транспортных средств, имеющими достаточные условия для перевозки пассажиров, чтобы обеспечить передвижение работников. Необходимо организовать парковки для посадки и высадки работников, чтобы избежать пробок, беспорядков и воздействия на окружающую среду.

Совет по управлению Юго-восточной экономической зоной рассматривает возможность рекомендовать Народному комитету провинции организовать и спланировать зоны обслуживания в промышленных парках, чтобы создать условия для ведения бизнеса и получения дополнительного дохода местными жителями.

BSE Electronics Company Limited (промышленный парк Нам Кам).

Районная полиция продолжает расследование, и если будут выявлены нарушители закона, они должны быть строго наказаны, в том числе и владельцы легковых транспортных средств.

Создать условия для того, чтобы люди могли организовать работу и зарабатывать на жизнь, но усилить пропагандистскую и образовательную работу, чтобы люди полностью понимали положения закона, особенно закона, касающегося деятельности пансионатов, чтобы не допускать возникновения социального зла, вызывающего неуверенность и беспорядок в этом районе.

Безопасность и порядок в поселке 11 коммуны Нги-Са снова стабилизировались (фото сделано 23 июня 2016 г.).

Организовать встречу между заинтересованными сторонами и домохозяйствами, управляющими пансионатами, особенно теми, которые управляют пансионатами, но не имеют зарегистрированного места жительства в коммуне Нги Кса (около 10 домохозяйств).

В то же время власти коммуны Нги Са в срочном порядке выпустили документы по обращениям граждан, касающимся промышленного парка, с предложениями решений для направления в Совет по управлению Юго-Восточной экономической зоной для рассмотрения, принятия решения или представления компетентным органам для принятия решения...

Нят Лан