Тропа Хо Ши Мина: герои в море тогда и сейчас.

(Baonghean.vn)Ветхий дом господина Нгуена Ван Зиапа расположен на окраине деревни Тхо Тхань (коммуна Куинь Тхо, Куинь Лыу - Нгеан). Господин Зиап только что оправился от болезни, и его здоровье ещё не восстановилось, но он всё ещё с волнением вспоминает историю своего «легендарного» прошлого.

Время «открытия пути» в море

В 1968 году, когда г-н Зиап был членом транспортного кооператива Куинь Тхо, выполняя поручение начальства, партийный комитет провинции Нгеан начал кампанию по доставке продовольствия на юг для нужд движения Сопротивления. Товарищ Чу Мань, председатель административного комитета провинции Нгеан, и товарищ Ле Куанг Хоа, генерал-майор и командующий 4-м военным округом, отправились в уезд Куинь Лыу, чтобы напрямую поручить партийному комитету и жителям уезда Куинь Лыу доставить 2500 тонн продовольствия на юг по морю.

Г-н Нгуен Ван Зиап с документами, запрашивающими рассмотрение его кандидатуры на субсидию



На облупившейся стене торжественно висят почетные грамоты, медали и партийные значки, приуроченные к 30-летию.

Партийный комитет и жители коммуны Куиньтхо взяли транспортный кооператив Куиньтхо в качестве ядра для начала кампании. Чтобы сосредоточить силы на кампании, руководство мобилизовало еще два судна рыболовецкого кооператива. Было 17 примитивных судов грузоподъемностью 17 тонн. 25 марта 1968 года грузовые суда отправились в Лачтхой (коммуна Сонхай), чтобы подготовиться к выходу в море (так называемому выходу B). Но в это время американские самолеты и военные корабли яростно сбрасывали мины, создавая трудности для судов. Понимая, что ситуация довольно серьезная, командный комитет, в состав которого входили товарищи Чан Куанг Сань (председатель Народного комитета Куиньтхо), Нгуен Суан Май (транспортный отдел Нгеан) и Чан Хюй Винь (секретарь партийного комитета Куиньтхо), решил позволить 16 судам вернуться к берегу для маскировки и укрытия. Оставшаяся лодка под командованием Нгуена Ван Зиапа продолжила путь в море.

Г-н Зиап сказал: «Обстановка на море в то время была очень напряжённой, и если бы вся группа отправилась в путь, это было бы слишком рискованно. Чтобы обеспечить сохранность грузов и транспортных средств, командный совет решил «пожертвовать» лодкой, открыв «кровавый путь» для доставки грузов к месту назначения. Если бы вся группа повернула назад, кампания потеряла бы всякий импульс». В то время на его лодке находились г-н Нгуен Дьен, Нгуен Бинь, Нгуен Банг и Ле Лай. После трёх дней и ночей дрейфа в море, преодолев множество вражеских пуль, его лодка благополучно достигла места назначения и доставила все грузы. После этого оставшиеся 16 лодок продолжили путь, доставляя продовольствие на линию фронта.

В 1970–1971 годах г-н Зиап продолжал участвовать в Молодёжном волонтерском движении «Тропа Хо Ши Мина» (группа 559). В 1976 году он демобилизовался и вернулся в родной город, чтобы возглавить кооператив «Куинь Тхо». В 1978 году в Департаменте транспорта Нгеана ему было присвоено звание «Герой морской тропы Хо Ши Мина» вместе с г-ном Дам Ван Луатом и г-ном Чан Фу Кханем.

Мучительные мысли

Затем наступила старость, и он становился всё слабее и слабее. Он показал нам ряд медицинских карт из разных больниц. В 2009 году у него начались острый ишиас, поясничный спондилез и остеохондроз. Болезнь приковала его к постели на несколько месяцев, и он до сих пор не может ходить.

Господин Зиап и его жена стары и больны.

В его семье четверо детей. Две дочери вышли замуж далеко, двое сыновей также работают далеко, сложные экономические условия не обеспечивают супружеской паре особой поддержки. В настоящее время они все еще живут в старом доме четвертого этажа, которому более 50 лет, и который находится под высоким риском обрушения. В 2006 году шторм привел к обрушению кухни, а его жена, г-жа Фам Тхи Тоан, получила травмы, которые повлияли на ее здоровье. Пара живет на поддержку своих детей и на режим бедного домохозяйства (не включенный в систему защиты) в размере 500 000 донгов в год. Кроме того, у пары нет других субсидий. По словам г-на Зиапа, он подал множество заявлений во все уровни и сектора, но решение по нему не было принято, поскольку в его заявлении не было важных оригиналов подтверждающих документов. Его жена, Фам Ти Тоан, сказала: «После стольких лет никто не думал, что наступит время, когда нам придётся заботиться о режиме, поэтому все документы были утеряны. Теперь, даже если мы захотим получать ежемесячное пособие в несколько сотен тысяч, мы не сможем. К тому же, сложно дожить до 80 лет, чтобы получать пенсию по старости».

Он рассказал, что, опасаясь обрушения своего дома, коммуна Куинь Тхо также пообещала выделить 4 миллиона донгов, если он его отремонтирует, и 7 миллионов донгов, если он его восстановит. Он с горечью заявил: «В то время, когда цены высоки, я не осмелюсь строить или ремонтировать дом всего на 4 или 7 миллионов донгов».

Рассказывая нам о деле г-на Нгуена Ван Зиапа, председатель Народного комитета коммуны Куинь Тхо г-н Чан Хюй Винь заявил: «Г-н Зиап ранее был членом транспортного кооператива Куинь Тхо и участвовал в перевозке грузов по морю. Однако администрация коммуны не решается подтвердить, участвовал ли транспортный кооператив Куинь Тхо в морской кампании «Тропа Хо Ши Мина». В настоящее время у коммуны также нет оснований для обеспечения соблюдения режима в этих случаях».

Мы также встретились с господином Нгуеном Ван Зяном (63 года, деревня Тхо Тхань), награждённым медалью «За защиту древней крепости Куангчи» Народным комитетом провинции Куангчи. Он также участвовал в трёх грузовых перевозках на судах транспортного кооператива Куинь Тхо. Некоторые участники морской операции «Тропа Хо Ши Мина», организованной транспортным кооперативом Куинь Тхо, всё ещё живы, но пожилые и больные, например, господин Нгуен Ван Дык, Фам Ван Дау, Ле Суан Тханг... Мы услышали их рассказ и подтвердили эту историю.

Итак, спустя 50 лет, когда легендарная дорога вдоль моря уже канула в Лету, Народный комитет коммуны Куинь Тхо до сих пор не знает, участвовал ли их кооператив в этой кампании или нет, а такие люди, как господин Зяп и господин Зянг, всё ещё тихо скрываются за кулисами? Думаю, доказать это несложно, и не так уж сложно сделать что-то значимое для тех, кто был удостоен звания храброго воина на легендарной дороге, когда вся страна с нетерпением ждёт этой важной годовщины, если партийный комитет и правительство обратят внимание и будут уважать великий вклад тех, кто когда-то рисковал жизнью ради Отечества.

Nguyen Thi Quynh-TV