Как настроить мотоцикл для езды на большие расстояния без усталости

Водителям необходимо знать, как отрегулировать рулевое колесо, сцепление, тормоз, сиденье и даже подставку для ног в соответствии со своей осанкой и размерами тела.

При езде на мотоцикле на дальние расстояния тело вынуждено оставаться в одном положении, что приводит к усталости. Чтобы избежать этого, водитель должен занять удобное положение за рулём, сохраняя при этом возможность максимально эффективно управлять транспортным средством. Ниже приведена информация о том, как правильно расположить детали мотоцикла по рекомендациям Cycleworld.

1. Рычаг тормоза, рычаг сцепления

Расположите руки так, чтобы локти, запястья и пальцы образовывали прямую линию, чтобы избежать усталости и травм. Водитель регулирует расстояние между рычагами сцепления и тормоза в соответствии с длиной своих пальцев и поворачивает их так, чтобы они образовали прямую линию.

2. Подставка для ног

Если вы часто путешествуете на дальние расстояния, вам следует выбрать широкую подножку с небольшими шипами для лучшего сцепления с пяткой. Такая подножка помогает водителю сохранять устойчивое положение и избегать скольжения при движении по плохим или крутым дорогам.

3. Ручка

Ручка должна быть аккуратной, удобной для руки (не слишком большой и не слишком маленькой), обеспечивать удобный хват и отвод пыли и воды. Некоторые типы ручек, представленные на рынке, выглядят привлекательно, но не соответствуют вышеуказанным критериям, поэтому их не стоит выбирать.

4. Рулевое колесо

Длина рук у людей разная, и геометрия серийных мотоциклов не позволяет разместить их всех. Чтобы подобрать удобную посадку, владелец может ослабить винты, поднять руль выше или отрегулировать его наклон вперёд или назад. Кроме того, можно установить удлинитель руля.

5. Йена

Многие современные мотоциклы оснащены регулируемыми сиденьями или амортизаторами для регулировки положения сиденья. Если на вашем мотоцикле такой функции нет, вы можете приобрести неоригинальные сиденья для замены.

По данным VNE