Новая модель Honda с ручным сцеплением сохранит двигатель объемом 150 куб. см для участия в 11-м раунде Национального чемпионата, который пройдет на стадионе Ба Риа в провинции Ба Риа-Вунгтау.
 |
| Как и в предыдущих раундах, профессиональные и полупрофессиональные гонщики продолжили соревноваться в классах MSX125, Blade и Wave. Соревнование Winner 150 стало новым событием для зрителей раунда, который состоялся 8 октября. |
 |
| Гонщики смогут проверить свои способности к разгону и прохождению поворотов на новой модели Honda. Некоторые детали были изменены для соответствия гоночному процессу: двигатель по-прежнему DOHC, 4-тактный, с двумя распредвалами, объёмом 149,1 куб. см, мощностью 15,4 л.с. при 9000 об/мин и максимальным крутящим моментом 13,5 Н·м при 6500 об/мин. Коробка передач 6-ступенчатая. |
 |
| Гонка прошла на стадионе «Ба Риа», зрители были в восторге от разгона Виннера. Однако, поскольку на каждый заезд оставалось всего четыре поворота, борьба между спортсменами была несколько менее драматичной. |
 |
| Спортсмен падает на повороте. |
 |
| Трасса не слишком длинная, поэтому 6-ступенчатой коробке передач Winner негде «покрасоваться», но способность к ускорению у модели Honda с ручным сцеплением объемом 150 куб. см весьма неплоха. |
 |
| Технические характеристики автомобилей-участников схожи. Помимо удачи, решающим фактором в победе каждого спортсмена является мастерство. |
 |
| После нескольких этапов гонщик Донг Куок Тай стал победителем в классе Winner 150. Во Нят Винь выиграл в категории Blade, Лай Хыу Дат финишировал первым в классе MSX125. Победителем в категории Wave 110 стал гонщик Фам Дуй Тан. |
По данным VNE
