Военно-морской флот какой страны является сильнейшим в Азии?

October 18, 2016 08:29

По данным National Interest, хотя влияние Китая в Азии растет, Япония на самом деле обладает сильнейшим флотом.

В анализе National Interest говорится, что военно-морской флот Японии является сильнейшим в Азии, насчитывая 114 боевых кораблей и 45 800 военнослужащих. Флот ВМС быстро растёт как по численности, так и по качеству, включая множество мощных эсминцев, современных многоцелевых подводных лодок и десантных кораблей, способных перевозить танки и морскую пехоту.

Trang National Interest cho rằng, không phải Hải quân Trung Quốc mà chính Hải quân Nhật Bản mới là lực lượng mạnh nhất ở châu Á. (Ảnh: Bộ Quốc phòng Nhật Bản)
Сайт National Interest считает, что ВМС Японии, а не Китая, являются сильнейшей силой в Азии. (Фото: Министерство обороны Японии)

Военно-морской флот страны способен уничтожать вражеские подводные лодки, отражать атаки флотов вторжения и сбивать вражеские баллистические ракеты. Несмотря на свою внушительную мощь, ВМС Японии не считаются полноценным флотом и до сих пор известны как Морские силы самообороны, сообщает National Interest.

Технически, Морские силы самообороны Японии (МССО) — это «силы самообороны», созданные для обхода ограничений пацифистской конституции страны. Однако это самый мощный флот в Азии.

Основу Сил самообороны США составляет флот из 46 эсминцев и фрегатов — число, превышающее даже общий состав флотов аналогичных кораблей британского и французского флотов.

Целью этой организации японского флота была защита страны от вторжения, помощь в возвращении оккупированных территорий Японии и поддержание морских путей открытыми.

Эсминец класса «Конго»

Главным козырем ВМС Японии является эсминец с управляемым ракетным оружием типа «Конго». В настоящее время Япония располагает четырьмя эсминцами этого типа: DDG-173 «Конго», DDG-174 «Кирисима», DDG-175 «Мёко» и DDG-176 «Киокай».

Tàu khu trục lớp Kongo là DDG-173 Kongo. (Ảnh: defenseindustrydaily)
Эсминец класса «Конго» — DDG-173 «Конго». (Фото: defenseindustrydaily)

Являясь частью совместной программы США и Японии по противоракетной обороне, «Конго» является первым классом эсминцев ВМС Японии и всего Азиатского региона, оснащенным современной боевой системой Aegis.

Можно сказать, что «сердцем» эсминца класса «Конго» является современная боевая система «Иджис», предназначенная для борьбы с самыми разными целями, в частности, с перехватом баллистических ракет.

Вооружение корабля включает: 90 вертикальных пусковых установок MK41 с противоракетами SM-2 или суперперехватчиками SM-3, 8 противокорабельных ракет RGM-84 Harpoon, 127-мм корабельную пушку, две системы ближнего перехвата Phalanx и два 324-мм противолодочных торпедных аппарата.

Эсминец типа «Конго» отличается радаром AN/SPY-1 с четырьмя антенными решётками вокруг рубки. В кормовой части расположена полётная палуба, но нет ангара для вертолётов. Водоизмещение «Конго» составляет 9500 тонн.

Основу энергетической установки составляют 4 газотурбинных двигателя ЛМ-2500 общей мощностью 100 000 лошадиных сил, максимальная скорость — 30 узлов, дальность плавания — 4500 морских миль.

Четыре эсминца Aegis класса Kongo вместе с другими современными военными кораблями США в Азиатском регионе образуют совместную систему противоракетной обороны двух стран.

Эсминец-вертолётоносец типа «Идзумо»

Внушительную мощь Сил самообороны США также дополняют два эсминца-вертолетоносца класса «Идзумо» — JS Izumo и JS Kaga — два корабля, по возможностям не уступающие авианосцам.

Tàu khu trục trực thăng lớp Izumo. (Ảnh: Asahi Shimbun)
Вертолетный эсминец класса «Идзумо». (Фото: Асахи Симбун)

Эсминец-вертолетоносец JS Izumo стоимостью 1,2 миллиарда долларов был введен в эксплуатацию в составе ВМС Японии 25 марта 2015 года. JS Izumo — крупнейший военный корабль Японии со времен Второй мировой войны.

Эсминец-вертолётоносец JS Izumo спроектирован так, чтобы во многом напоминать лёгкий авианосец. Имея длину 248 метров и ширину 38 метров, эсминец-вертолётоносец JS Izumo превосходит авианосцы с коротким взлётом и вертикальной посадкой, принадлежащие ВМС Испании и Италии.

Водоизмещение авианосца «Идзумо» составляет 24 000 тонн, что сопоставимо с параметрами авианосцев класса «Инвинсибл» Королевского ВМФ.

Кроме того, JS Izumo оснащен новейшими системами радиоэлектронной борьбы, управления огнем и радиолокации и готов к участию в любой войне XXI века.

Авианосец JS Izumo способен нести 14 вертолётов, в основном японского производства моделей MCH-101 и SH-60K, обладающих впечатляющими противолодочными и поисково-спасательными возможностями. JS Izumo также оснащён артиллерийскими установками ближнего боя Phalanx и зенитно-ракетными комплексами SeaRam, что обеспечивает эффективную защиту корабля от ракетных угроз противника.

Авианосец «Идзумо» также может эффективно поддерживать десантные операции, поскольку корабль может перевозить до 400 морских пехотинцев и около 50 единиц легкой военной техники.

Еще один корабль класса «Идзумо» под названием JS Kaga с регистрационным номером DDH-184 был спущен на воду в конце августа 2015 года и, как ожидается, войдет в состав ВМС Японии в 2017 году.

Подводные силы

Подводные лодки, как утверждается, являются важнейшей составляющей Сил самообороны Китая. Япония строит флот из 20 подводных лодок для противодействия ВМС Китая. По данным National Interest, подводный флот Японии будет состоять из двух основных классов подводных лодок: класса «Оясио» и класса «Сорю».

Tàu ngầm lớp Soryu của Nhật Bản. (Ảnh: Jeffhead)

Подводная лодка проекта «Сорю» имеет водоизмещение 4200 тонн. Это крупнейшая подводная лодка, построенная в Японии после Второй мировой войны, и одна из крупнейших неатомных подводных лодок в мире. Длина корабля составляет 84 м, а ширина — 8,5 м. «Сорю» способна погружаться на максимальную глубину 500 м и имеет дальность плавания 6100 морских миль.

Подводные лодки «Сорю» оснащены шестью 533-мм торпедными аппаратами, способными запускать торпеды Тип 89 или противокорабельные ракеты «Гарпун». Всего корабль может нести 30 торпед и ракет. «Сорю» оснащена радиолокационной станцией обнаружения надводных целей ЗПС-6Ф и системой радиоэлектронной борьбы ЗЛР-3. Кроме того, она оснащена системой запуска ложных целей для акустического наведения оружия.

Сердце корабля — воздухонезависимая двигательная установка (ВНЭУ). Четыре двигателя Stirling V4-275R Mk ВНЭУ малошумны и труднообнаружимы, что позволяет кораблю непрерывно находиться под водой до двух недель.

Танкодесантный корабль класса «Осуми»

Наконец, упоминая мощь Береговой охраны Японии, нельзя обойти вниманием три танкодесантных корабля класса «Осуми», находящихся на вооружении этих сил.

Tàu đổ bộ xe tăng lớp Osumi. (Ảnh: Bộ Quốc phòng Nhật Bản)
Танкодесантный корабль проекта «Осуми». (Фото: Министерство обороны Японии)

Водоизмещение корабля составляет 13 000 тонн. Он способен перевозить 1400 тонн груза, 14 танков Type 10 или Type 90 и 1000 солдат. Кроме того, корабль может перевозить 2 судна на воздушной подушке для перевозки техники и солдат на берег. На палубе достаточно места для размещения 4 вертолетов.

Корабли класса «Осуми» используются Силами самообороны для усиления обороны прифронтовых островов. Кроме того, они могут быть задействованы для спасательных операций в случае крупномасштабных стихийных бедствий.

Ведущая мощь японского флота в Азии была продемонстрирована, когда 11 марта 2011 года у северного побережья Японии произошло разрушительное землетрясение магнитудой 9,0.

В это время вице-адмирал Хироми Такасима, командующий военно-морским округом Йокосука, немедленно принял на себя временное командование всеми Морскими силами самообороны Японии (МССО) и приказал всем кораблям, находящимся на севере Японии, направиться в район землетрясения.

Первый корабль отправился в путь всего через 45 минут после землетрясения. В течение 18 часов в море отправились ещё семнадцать кораблей с грузом для помощи людям в зоне бедствия.

Говорят, что способность быстро маневрировать в чрезвычайных ситуациях является настоящим испытанием эффективности и профессионализма Морских сил самообороны Японии.

По данным ВОВ

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ