Посмотрите на первый Ми-8 АМТШ-ВА, соответствующий условиям российской Арктики

• November 25, 2016 06:50

Авиация Военно-морского флота России получила первый вертолет Ми-8АМТШ-ВА, предназначенный для действий в суровых условиях Арктики.

Chuyến bay thử nghiệm của máy bay trực thăng
Испытательный полет вертолета «Арктика» на Улан-Удэнском авиазаводе.
Chiếc trực thăng có màu sơn rực rỡ đặc thù của các máy bay vùng cực.
Вертолет имеет яркую окраску, характерную для полярных самолетов.
Đặc điểm nổi bật của máy bay là nó có hệ thống sưởi ấm độc đáo cho phép động cơ nhanh chóng khởi động khi ở nhiệt độ tới âm 60 độ C.
Примечательной особенностью самолета является уникальная система обогрева, которая позволяет двигателю быстро запускаться при температурах до минус 60 градусов по Цельсию.
Chiếc trực thăng Mi-8AMTSh-VA đầu tiên mang màu sơn của Không quân Hải quân. Có thể thấy các thùng nhiên liệu bổ sung. Nhờ chúng, máy bay có thể duy trì thời gian hoạt động trên không đến 7h và độ dài hành trình 1.400 km.
Первый вертолёт Ми-8АМТШ-ВА окрашен в цвета морской авиации. Видны дополнительные топливные баки. Благодаря им машина может находиться в воздухе до 7 часов и преодолевать расстояние до 1400 км.
Động cơ trợ lực của trực thăng “Bắc cực” Mi-8AMTSh-VA.
Силовая установка вертолета Ми-8АМТШ-ВА «Арктика».
Động cơ trợ lực của trực thăng “Bắc cực” Mi-8AMTSh-VA.
Силовая установка вертолета Ми-8АМТШ-ВА «Арктика».
Phục vụ các chuyến bay trong điều kiện không có đối tượng định hướng và đêm cực, trên Mi-8AMTSh-VA bố trí các thiết bị hiện đại nhất. Trực thăng có chế độ lái tự động kỹ thuật số và hệ thống dẫn đường quán tính hoạt động không cần tín hiệu từ vệ tinh.
Для полетов в условиях отсутствия навигационных объектов и полярной ночи Ми-8АМТШ-ВА оснащен самым современным оборудованием. Вертолет имеет цифровой автопилот и инерциальную навигационную систему, работающую без спутниковых сигналов.

По данным ВОВ

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ