Bentley Continental Supersports 2017 — новый четырехколесный супербайк.
Благодаря мощному двигателю мощностью 700 лошадиных сил и крутящему моменту 1017 Нм, Bentley Continental Supersports 2017 года способен разгоняться от 0 до 96 км/ч всего за 3,4 секунды, достигая максимальной скорости 336 км/ч.
 |
Компания Bentley представила новый роскошный спортивный седан Continental Supersports в преддверии предстоящего Детройтского автосалона 2017 года. Это топовая модель в линейке роскошных седанов Bentley Continental. |
 |
Можно с уверенностью сказать, что Continental Supersports — это самая мощная, самая быстро разгоняющаяся и самая топовая модель Bentley на сегодняшний день. Более того, по утверждению Bentley, Continental Supersports — это самый быстрый и самый мощный роскошный седан в мире. |
 |
| Это стало возможным благодаря 6,0-литровому двигателю W12 с двойным турбонаддувом, которым оснащен Bentley Continental Supersports. По данным Bentley, этот двигатель развивает максимальную мощность до 700 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 1017 Нм. В результате Bentley Continental Supersports разгоняется от 0 до 96 км/ч всего за 3,4 секунды, достигая максимальной скорости 336 км/ч. |
 |
Помимо версии купе, Bentley Continental Supersports также выпускается в версии кабриолет. По сравнению с купе, Bentley Continental Supersports Convertible имеет тот же двигатель и мощность. Однако Bentley Continental Supersports Convertible разгоняется от 0 до 96 км/ч за 3,7 секунды и достигает максимальной скорости всего 330 км/ч. |
 |
Стоит отметить, что Bentley Continental Supersports весит до 2750 кг в версии купе и до 2900 кг в версии купе. Поэтому приведенные выше показатели производительности действительно впечатляют. |
 |
Двигатель Bentley Continental Supersports работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. В стандартном режиме трансмиссия распределяет мощность в соотношении 40% на переднюю ось и 60% на заднюю. Однако это соотношение может меняться в зависимости от дорожных условий. |
 |
Кроме того, Bentley Continental Supersports оснащен системой распределения крутящего момента, впервые представленной на гоночном автомобиле Continental GT3-R. Эта система позволяет независимо тормозить передние и задние колеса при прохождении поворотов. И это не говоря уже о системе контроля тяги, эксклюзивной для Bentley Continental Supersports. |
 |
В плане дизайна Bentley Continental Supersports выделяется новыми передним и задним бамперами, расширенными боковыми подножками, задним диффузором и капотом из карбона. Глянцевые черные выхлопные трубы сзади, карбон-керамические тормоза, 21-дюймовые легкосплавные диски и шины 275/35 также являются примечательными внешними деталями Bentley Continental Supersports. |
 |
По данным Bentley, эти легкосплавные диски снижают вес автомобиля на 20 кг. В сочетании с титановой выхлопной системой автомобиль становится еще легче — еще на 5 кг. |
 |
Внутри Continental Supersports компания Bentley использует трехцветный интерьер с ромбовидной прострочкой на сиденьях и дверных панелях. Кроме того, Bentley Continental Supersports отличается уникальным рулевым колесом и рычагом переключения передач, частично обтянутыми алькантарой. |
 |
Точная цена Bentley Continental Supersports пока не объявлена. Разумеется, Bentley Continental Supersports, безусловно, будет недешевым. |
Согласно Young Knowledge