Infiniti QX60 2016: Комфортабельный и универсальный внедорожник

Infiniti QX60 2016 отличается элегантным дизайном, просторным и комфортабельным салоном, а также плавным управлением, отвечая требованиям тех, кто ищет роскошный семейный автомобиль.

Будучи второй по популярности люксовой моделью Infiniti в мире, можно с уверенностью сказать, что это наиболее сбалансированный автомобиль в семействе японских внедорожников, отвечающий потребностям подавляющего большинства потребителей. Infiniti умело интегрирует уникальные преимущества в свой продукт.

Во Вьетнаме, несмотря на то, что QX60 находится в том же ценовом диапазоне, что и Lexus RX350, он может похвастаться значительно большими габаритами и превосходной 7-местной компоновкой, в отличие от 5+2-местной компоновки Audi Q7, имеющего схожие размеры. Поэтому неудивительно, что QX60 является самой продаваемой моделью Infiniti во Вьетнаме. Версия 2016 года обещает помочь Infiniti продолжить этот успех.

Мускулистый по дизайну

Первое впечатление от Infiniti QX60 2016 года – это внушительный и мощный облик. «Мускулистый» внешний вид QX60 не так агрессивен, как у американских моделей, а скорее напоминает японские образцы, с мягкими, но сильными изгибами. Дизайн, смещенный в сторону боков, также способствует созданию более солидного и просторного общего впечатления. По сравнению с версией 2015 года, QX60 получил обновленные фары, противотуманные фары и премиальную сетчатую решетку радиатора. Задняя часть выглядит более цельной, но сбоку кажется несколько тяжеловесной из-за слегка удлиненной и покатой задней части.

В салоне Infiniti продолжает свой "мускулистый" стиль дизайна: четырехспицевое рулевое колесо, приборная панель, обтянутая высококачественной кожей, и довольно массивная центральная консоль и рычаг переключения передач, отделанные натуральным деревом.

Если вы следите за модой и предпочитаете нестандартные стили, то, возможно, немецкий автомобиль станет более подходящим выбором, но взамен QX60 предлагает роскошное ощущение в салоне: от функциональных кнопок и элегантного спортивного рычага переключения передач до мельчайших материалов, использованных в отделке, а также приятную атмосферу автомобиля класса люкс.

Удобства для "начальника", комфорт для семьи.

Справедливости ради, судя по дизайну, Infiniti — это не тот роскошный автомобиль, где водительское место стоит на первом месте; каждый аспект автомобиля одинаково хорошо продуман. Например, водительское место не отличается особой оригинальностью, но оно все же комфортное благодаря таким функциям, как подогрев, охлаждение, электрорегулировка и память настроек. Кроме того, все три ряда сидений хорошо вентилируются, есть люки в крыше и независимые системы климат-контроля с технологиями очистки и дезодорации воздуха.

Второй ряд сидений не менее впечатляет, предлагая достаточно места для трех взрослых и имея возможность гибкого перемещения вперед или назад на 139,7 мм. Особого внимания заслуживают два DVD-экрана на спинках передних сидений, в комплекте с пультом дистанционного управления и высококачественными Bluetooth-наушниками для впечатляющего качества звука.

Эта функция демонстрирует внимание Infiniti к деталям при обустройстве задних сидений, позволяя пассажирам смотреть видео и слушать музыку в уединении, не мешая водителю или другим. Конечно, если вы хотите «присоединиться к веселью», 15-динамиковая аудиосистема Bose более чем способна удовлетворить даже самых взыскательных гурманов.

Кроме того, независимые вентиляционные отверстия системы кондиционирования воздуха также оснащены портом для зарядки 12 В, розеткой 120 В, двумя разъемами для наушников и различными другими удобными разъемами. Эти разъемы удовлетворяют потребности в развлечениях и работе, но, к сожалению, конструкция подлокотника «не соответствует требованиям», а это значит, что этот автомобиль нельзя по-настоящему считать автомобилем, предназначенным для «начальника».

Для пассажиров ростом 1,70 м третий ряд сидений не слишком неудобен, но это означает необходимость сдвигать второй ряд вперед, что снижает комфорт этого положения.

В целом, третий ряд сидений по-прежнему больше подходит для детей, чем для взрослых, поскольку он не очень удобен для длительных поездок. Конечно, для коротких поездок по городу семь взрослых человек не будут проблемой для Infiniti QX60. Сразу за ним расположен довольно просторный багажный отсек, вмещающий много вещей даже при использовании всех трех рядов сидений, и он оснащен электроприводом двери багажника.

Поездка плавная и приятная, но не совсем "захватывающая".

Учитывая, что Infiniti — это роскошный внедорожник, известный своим спортивным характером, — вы будете разочарованы, если слишком надеетесь на «захватывающие» ощущения от вождения QX60 2016 года. При запуске двигателя вибрация очень плавная и едва заметная, что демонстрирует класс роскошного внедорожника, но ощущения от вождения столь же плавные и ничем не примечательные. Легкое нажатие на педаль акселератора приводит к неторопливому, плавному ускорению, характерному для автомобиля с вариаторной трансмиссией. Возможно, Infiniti стремится предложить владельцам QX60 скорее более крупный седан, чем внедорожник.

В действительности, QX60 вовсе не слаб, обладая 263 лошадиными силами и 334 Нм крутящего момента от своего 3,5-литрового двигателя V6, но это все же довольно скромно по сравнению с некоторыми конкурентами с аналогичными объемами двигателей. Спокойная и комфортная езда в экономичном режиме действительно доставляет удовольствие в городе, особенно для автомобиля, ориентированного на состоятельные семьи и деловых людей, которым важна изысканность, тишина и безопасность на заднем сиденье.

Звукоизоляция автомобиля также более впечатляющая, чем у предшественника, хотя она по-прежнему обеспечивает более реалистичные ощущения от вождения, когда шины уверенно держатся на дороге. На высоких скоростях сразу же ощущается характерная для Infiniti устойчивость; рулевое колесо кажется гораздо более солидным, что приводит к более точному управлению, особенно в неожиданных ситуациях. Подвеска несколько жестковата, из-за чего проезд через лежачие полицейские на средних скоростях становится менее плавным. Однако на высоких скоростях и на неровных дорогах автомобиль ведет себя достаточно плавно, не доставляя пассажирам особого дискомфорта.

Система динамического контроля автомобиля (VDC), система контроля тяги (TCS) и полный привод значительно помогают автомобилю при прохождении поворотов на высоких скоростях, обеспечивая водителю чувство безопасности, поскольку он отчетливо ощущает сцепление всех четырех колес с дорогой, в то время как кузов плавно движется в направлении поворота руля без ощущения нестабильности или потери равновесия. Даже с добавлением спортивного режима ощущение вдавливания в сиденье или рывки при резком нажатии на педаль газа остаются роскошным ощущением от QX60. Несмотря на свою мощность, возможно, для кроссовера, который отдает приоритет плавности хода, а не высоким скоростям, не стоит ожидать слишком многого от спортивного режима; это все равно что добавить бокал вина на оживленную вечеринку.

Возвращаясь в центр Сайгона в час пик после утомительного дня за рулем QX60, я в полной мере понял сложности управления большим кроссовером. Однако интегрированная система кругового обзора Infiniti и камера заднего вида помогали водителям ориентироваться в плотном и несколько хаотичном потоке транспорта, особенно благодаря поддержке технологии предупреждения о движущихся объектах (MOD), которая минимизирует риск столкновений на близком расстоянии.

В целом, QX60 — достойный вариант, если ваши потребности не связаны со спортивностью, а скорее с просторным, роскошным автомобилем для всей семьи, или просто с возможностью отдыха и работы на заднем сиденье, обладающим достаточным набором функций за свою цену.

Оценивать

Преимущество:Автомобиль отличается надежным и нейтральным дизайном экстерьера, большими габаритами с полной 7-местной компоновкой, просторным вторым рядом сидений с многочисленными развлекательными и рабочими удобствами, независимым кондиционером с воздушным фильтром, тихим салоном, плавным и безопасным вождением, а также экономичной вариаторной трансмиссией.

Недостатки:Интерьер не отличается особой изысканностью, мощность двигателя не соответствует объему цилиндров, а разгон не впечатляет.

Технические характеристики Infiniti QX60 Deluxe Touring 2016 в Вьетнаме:

Цена продажи: 3,699 миллиарда VND
Длина x Ширина x Высота: (5093 x 1960 x 1742) мм
Колесная база: 2900 мм
Двигатель: 3,5-литровый V6
Мощность: 263 лошадиные силы при 6400 об/мин.
Крутящий момент: 334 Нм при 4400 об/мин
Трансмиссия: вариатор

Согласно TNO