Плитка меняет цвет в зависимости от температуры.

• April 13, 2017 17:44

Самовосстанавливающийся бетон, углеродные наноматериалы и термочувствительные кирпичи, меняющие цвет, — это передовые технологии, которые могут найти широкое применение в строительной отрасли будущего.

Bằng cách sử dụng kỹ thuật in thạch bản bằng chùm điện tử, các nhà khoa học hiện nay có thể chế tạo ống carbon với độ dày chỉ bằng một nanomet. Ống nano carbon có tỷ lệ sức mạnh/trọng lượng cao hơn so với bất kỳ loại vật liệu khác trên Trái Đất, và nó có thể bị kéo căng gấp hàng triệu lần so với độ dày vốn có. Các ống nano carbon rất nhẹ và chắc chắn. Chúng có thể được trộn lẫn vào vật liệu xây dựng khác như kim loại, bê tông, gỗ, thủy tinh để làm tăng tỷ trọng và độ bền. (Ảnh: Corbis).
Используя электронно-лучевую литографию, ученые теперь могут изготавливать углеродные нанотрубки толщиной всего в один нанометр. Углеродные нанотрубки обладают более высоким соотношением прочности к весу, чем любой другой материал на Земле, и могут растягиваться в миллионы раз по сравнению с первоначальной толщиной. Углеродные нанотрубки очень легкие и прочные. Их можно добавлять в другие строительные материалы, такие как металлы, бетон, дерево и стекло, для повышения плотности и прочности. (Изображение: Corbis).
Năm 2015, Lafarge Tarmac, công ty vật liệu xây dựng tại Anh, giới thiệu loại bê tông thấm nước gọi là Topmix có khả năng hút 4.000 lít nước trong một phút. Nó được thiết kế một lớp phủ siêu thấm, cho phép nước thấm qua bề mặt nhanh chóng và tránh bị ứ đọng. Bê tông thấm nước không chỉ giúp đối phó với tình trạng ngập lụt, mà còn giảm nhiệt do vật liệu rải nhựa đường sinh ra khi nắng nóng. Đối với những khu vực dễ bị ngập, phương pháp này có thể thay thế bê tông thông thường và giải quyết vấn đề một cách hiệu quả. (Ảnh: Mirror).
В 2015 году британская компания Lafarge Tarmac, производитель строительных материалов, представила водопроницаемый бетон Topmix, способный поглощать 4000 литров воды в минуту. Он имеет суперабсорбирующее покрытие, которое позволяет воде быстро проникать в поверхность и предотвращает образование луж. Водопроницаемый бетон не только помогает бороться с наводнениями, но и снижает тепловыделение асфальтобетонных покрытий в жаркую погоду. Для районов, подверженных наводнениям, этот метод может заменить традиционный бетон и эффективно решить проблему. (Изображение: Mirror).
Aerogel là một vật liệu rắn dạng bọt gần nhẹ như không khí, có khả năng giữ nguyên hình dạng. Nó được tạo ra bằng cách loại bỏ chất lỏng khỏi gel, tất cả những gì còn lại là cấu trúc silica (SiO2) với 90 đến 99% không khí. Aerogel có tính chất siêu cách điện và cách nhiệt. Dù rất nhẹ, Aerogel có thể thể chịu được sức nóng của một bộ đèn hàn hoặc sức nặng của một chiếc ôtô. (Ảnh: NASA).
Аэрогель — это почти воздушный, пенообразный твердый материал, сохраняющий свою форму. Он создается путем удаления жидкости из геля, в результате чего остается только структура диоксида кремния (SiO2), состоящая на 90–99% из воздуха. Аэрогель обладает превосходными электроизоляционными и теплоизоляционными свойствами. Несмотря на свою легкость, аэрогель может выдерживать нагрев сварочной горелки или вес автомобиля. (Изображение: NASA).
Công ty Moving Color, Mỹ, sản xuất gạch thủy tinh trang trí có phủ một lớp sơn thay đổi màu sắc theo nhiệt độ trên bề mặt. Ở nhiệt độ phòng gạch có màu đen bóng. Nhưng khi bạn chạm vào những viên gạch hoặc để chúng dưới ánh sáng và nước ấm, viên gạch sẽ xuất hiện nhiều màu sắc như màu lục, màu lam, màu tím óng ánh. (Ảnh: Moving Color Studios).
Американская компания Moving Color Studios производит декоративные стеклянные плитки, покрытые краской, меняющей цвет в зависимости от температуры. При комнатной температуре плитки имеют глянцево-черный цвет. Но если прикоснуться к ним или подвергнуть воздействию света и теплой воды, они проявляют целый ряд переливающихся цветов, таких как зеленый, синий и фиолетовый. (Изображение: Moving Color Studios).
Lấy cảm hứng từ những con mối, nhóm Nghiên cứu Hệ thống Tự tổ chức của Đại học Harvard, Mỹ, đã chế tạo các robot xây dựng nhỏ có khả năng làm việc cùng nhau theo nhóm. Những robot bốn bánh này xây dựng các bức tường gạch bằng cách nâng gạch, leo tường và đặt gạch vào vị trí thích hợp. Chúng có cảm biến để phát hiện sự có mặt của các robot khác cũng như thuật toán để không va chạm với nhau khi di chuyển. (Ảnh: AFP).
Вдохновленная термитами, исследовательская группа по самоорганизующимся системам Гарвардского университета (США) создала небольших строительных роботов, способных работать в командах. Эти четырехколесные роботы строят кирпичные стены, поднимая кирпичи, взбираясь по стенам и размещая их в соответствующих местах. Они оснащены датчиками для обнаружения присутствия других роботов, а также алгоритмами для предотвращения столкновений во время движения. (Фото: AFP).
Công ty WinSu, có trụ sở tại Thượng Hải, Trung Quốc, xây dựng một tòa nhà 5 tầng và một căn biệt thự lớn ở tỉnh Giang Tô bằng cách sử dụng máy in 3D dài 150m, cao 6m. Các bức tường được in theo từng lớp, sau đó ghép lại để dựng thành khối hoàn chỉnh.
Компания WinSu из Шанхая, Китай, построила пятиэтажное здание и большую виллу в провинции Цзянсу, используя 3D-принтер длиной 150 метров и высотой 6 метров. Стены печатались слой за слоем, а затем собирались в единую конструкцию. В качестве «печатной краски» использовались перерабатываемые строительные отходы, такие как железо, стекло, цемент и специальные добавки. Этот процесс с использованием переработанных материалов позволяет сократить выбросы углекислого газа. (Фото: Синьхуа/REX).
Trong tương lai đường giao thông có thể hoạt động như bộ sạc dành cho xe điện. Công ty Halo IPT tại New Zealand chế tạo thành công một miếng đệm lót trên đường, có thể sạc điện không dây vào chiếc xe điện đang đỗ phía trên. Công nghệ này có thể được lắp đặt trực tiếp trên đường, tại các gara và bãi đỗ xe, nhằm đảm bảo nạp điện liên tục cho xe. (Ảnh: Corbis).
В будущем дороги могут функционировать как зарядные станции для электромобилей. Новозеландская компания Halo IPT успешно разработала дорожную площадку, способную беспроводным способом заряжать припаркованные на ней электромобили. Эта технология может быть установлена ​​непосредственно на дорогах, в гаражах и на парковках для обеспечения непрерывной зарядки транспортных средств. (Изображение: Corbis).
Hàng năm, con người thải khoảng 33 tỷ tấn khí nhà kính CO2 vào bầu khí quyển, làm gia tăng quá trình nóng lên toàn cầu. Các nhà nghiên cứu tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT), Mỹ, sử dụng một loại men đặc biệt chuyển đổi CO2thành canxi cacbonat (CaCO3) dùng làm vật liệu xây dựng. Một cốc men biến đổi gene này có thể tạo ra 1kg CaCO3 từ 0,5 kg CO2. (Ảnh: Nazgoz).
Ежегодно человечество выбрасывает в атмосферу около 33 миллиардов тонн парниковых газов CO2, способствуя глобальному потеплению. Исследователи из Массачусетского технологического института (MIT) в США используют специальный фермент для преобразования CO2 в карбонат кальция (CaCO3), строительный материал. Одна чашка этого генетически модифицированного фермента может произвести 1 кг CaCO3 из 0,5 кг CO2. (Изображение: Nazgoz).

Согласно Science.tv

СОПУТСТВУЮЩИЕ НОВОСТИ