Строительство одного километра автомагистрали Север-Юг обошлось в 215 миллиардов донгов.
По данным консультационного подразделения проекта строительства автомагистрали Север-Юг, средняя стоимость инвестиций в 4-6-полосную автомагистраль составляет 215 миллиардов донгов за километр, что ниже, чем в других странах региона.
Генеральный директор Транспортной консалтинговой корпорации (TEDI), подразделения, ответственного за разработку проекта автомагистрали Север-Юг, г-н Фам Хуу Сон, заявил, что общий объем инвестиций в автомагистраль Север-Юг протяженностью 1372 км составляет приблизительно 314 000 миллиардов донгов, из которых 739 км будут иметь 4 полосы, а 633 км — 6 полос. Средняя стоимость инвестиций в автомагистраль с 4-6 полосами составляет 215 миллиардов донгов за километр (что эквивалентно более чем 9,7 миллионам долларов США).
После вычета затрат на мосты, тоннели, оборудование, приобретение земли, укрепление грунта и проценты по кредиту, инвестиционные затраты на строительство автомагистрали Север-Юг составляют приблизительно 102 миллиарда донгов за километр для четырехполосной дороги и 134 миллиарда донгов за километр для шестиполосной дороги.
По словам г-на Сона, инвестиционная стоимость проекта была тщательно исследована подразделением в строгом соответствии со стандартами, установленными Министерством строительства. В частности, Министерство строительства устанавливает, что инвестиционная стоимость одного километра четырехполосной автомагистрали составляет приблизительно 131 миллиард донгов, а шестиполосной — приблизительно 200 миллиардов донгов.
 |
Средняя стоимость инвестиций в строительство автомагистрали с 4-6 полосами движения составляет 215 миллиардов донгов/км.. Изображение:Джианг Хуй |
Предлагаемые TEDI инвестиционные затраты также считаются ниже, чем в других странах региона. Например, Китай инвестирует 7,8-13,9 млн долларов США за километр четырехполосной автомагистрали; 9,4-12,3 млн долларов США за километр шестиполосной автомагистрали; или Южная Корея инвестирует 24,3 млн долларов США за километр четырехполосной автомагистрали…
«Инвестиции в автомагистраль Север-Юг являются целесообразными», — подтвердил г-н Фам Хуу Сон, добавив, что это лишь общая сумма согласно предварительному технико-экономическому обоснованию, и любое увеличение или уменьшение будет решено правительством.
В конце февраля Министерство транспорта представило премьер-министру на оценку отчет о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта по строительству автомагистрали Север-Юг.Среди представленных вариантов министерство особо выделило вариант разделения.1372 км скоростной автомагистралидва этапа. С настоящего момента и до 2022 года будет...инвестиции в размере 467 км иВ период с 2023 по 2028 год будут осуществлены инвестиции в оставшиеся участки для завершения строительства маршрута.
Общий объем инвестиций на первом этапе, как ожидается, составит около 103 000 миллиардов донгов, из которых государство предоставит 41 400 миллиардов донгов в виде облигационного капитала.
Согласно этому плану, транспортный сектор построит участки скоростных автомагистралей Май Сон (Ниньбинь) - Винь (Нгеан) и Кам Ло (Куангчи) - Ла Сон (Тхуа Тхиен Хюэ) по контрактам с компанией BT, с 4 полосами движения на дорожном полотне шириной 17 м; а также участок Фантьет - Дау Зяй (Донг Най) с 4 полосами движения на дорожном полотне шириной 25 м.
Кроме того, участки Као Бо (Нам Динь) — Май Сон (Нинь Бинь) и Ла Сон (Тхуа Тхиен Хюэ) — Туй Лоан (Дананг) будут расширены с 2 до 4 полос.
Согласно VNE