Цена нового мотороллера Vespa LX составляет 68 миллионов вьетнамских донгов.

Модель Vespa LX iGet 125 ориентирована на молодых покупателей, сохраняя характерный дизайн линейки Vespa и оснащаясь двигателем iGet 125.

«Отец Нгуен Динь Тхук подстрекает прихожан».

Примерно через четыре года после прекращения производства модели LX итальянский производитель неожиданно вернул ее на рынок с совершенно новой версией, использующей двигатель iGet, которым в настоящее время оснащаются другие модели Piaggio.

Спецвыпуск Vespa LX iGet доступен в двух цветах: белом и кораллово-красном.

По словам Марко Ното Ла Диеги, директора Piaggio по рынку Вьетнама, Vespa уже много лет является хорошо известным брендом для вьетнамских покупателей. Vespa олицетворяет собой класс, стиль, уникальность и молодость. Vespa предназначена исключительно для тех, кто ищет чего-то необычного.

В дополнение к стандартной версии, Piaggio также представила ограниченную серию моделей Vespa LX iGet 125, включая двухцветные (белый/кораллово-красный), салатово-желтые и черные варианты.

В этой обновленной модели Vespa LX произошли существенные изменения в двигателе iGet, который соответствует стандартам Евро-3, оптимизирует производительность и снижает эксплуатационные расходы. Двигатель iGet в настоящее время используется в моделях Piaggio Liberty, Vespa Primavera и Medley.

Этот продукт предназначен для тех, кто ценит уникальность.

Двигатель Vespa LX 2017 года — одноцилиндровый, объемом 125 куб. см, с системой впрыска топлива, развивающий мощность 7,6 кВт при 7600 об/мин и максимальный крутящий момент 10,2 Нм при 6000 об/мин. По данным производителя, расход топлива этой модели составляет приблизительно 60 км/литр при средней скорости 50 км/ч. Новая выхлопная система способствует более плавной работе двигателя и снижает уровень шума.

Помимо стандартной версии, Piaggio Vietnam также представила специальную версию LX iGet 125 с надписью «не для масс», подчеркивающей, что продукт предназначен для тех, кто ценит уникальность.

В модели LX 2017 года используется двигатель iGet.

Помимо изменений в двигателе, новая Vespa LX сохраняет свои традиционные, классические линии. Команда дизайнеров Piaggio сосредоточилась на детализированном, напоминающем галстук, дизайне переднего обтекателя, что и придает Vespa ее неповторимый вид.

Крылья имеют элегантный дизайн, дополненный привлекательными 5-спицевыми дисками из алюминиевого сплава. Как обычно, Vespa сохраняет свои модные дизайнерские линии даже в мельчайших деталях, таких как руль, украшенный логотипом Vespa, и приборная панель с уникальными узорами.

Еще одна отличительная особенность продукции Piaggio, которая сохранилась и в Vespa, — это цельнометаллический кузов, обеспечивающий устойчивость во время движения. Задняя подвеска регулируется в 4 положениях, что позволяет адаптировать ее к различным условиям эксплуатации.

Премиальная линейка скутеров Piaggio также предлагает пользователям удобные функции, такие как небольшой отсек для хранения спереди или отсек под сиденьем, в который можно поместить два шлема...

Новая модель Vespa LX iGet 125 стоит 67,9 миллиона VND. На рынке этот премиальный скутер будет конкурировать с такими соперниками, как Honda SH и даже с самой Vespa Primavera.

Согласно Zing