Летняя опасность: когда машины превращаются в «духовки»

Лето приносит с собой палящую жару. Для многих людей оставлять машину на улице под палящим солнцем — постоянная проблема. В это время года автомобиль превращается в «духовку» с высокой температурой внутри, что создаёт множество опасностей.

Страх сокращения срока службы транспортного средства

«В последнее время моя машина много времени проводит на солнце, спидометр запотел, лобовое стекло покрыто слоем пара... Боюсь, если я оставлю его в таком состоянии, то этим летом все лобовое стекло запотеет. Не знаю, что делать?»

«Моя машина часто стоит во дворе офиса, без тени, без крыши, на бетонной площадке, летом ужасно жарко, и каждый раз, когда я смотрю на свою машину, выжженную солнцем, мне становится неловко. Хотелось бы найти место, где можно припарковать машину в тени, чтобы её не задевало солнце...».

Подобные жалобы появляются все чаще, особенно с наступлением лета и повышением температуры на улице.

Парковка на солнце заставляет многих людей чувствовать себя виноватыми

Многие считают автомобили эффективным средством защиты от солнца, когда приходится выходить на улицу в жаркие дни. Однако, когда они паркуют машину на улице и получают солнечные ожоги, они осознают, насколько это тяжело.

Г-н Ле Нгок Куанг, работающий на улице Зыонг Динь Нге в Ханое, рассказал, что в его офисе есть парковочный гараж, но мест там недостаточно. Поэтому, если он хочет припарковать машину, ему приходится уходить на работу очень рано, а если приходит поздно, то оставляет машину на бетонном дворе, где она весь день прогревается солнцем. Бывают дни, когда ему приходится бороться за парковочное место.

Он сказал, что если он не выскажется, никто не поймет страданий водителей. Если в других странах автомобили — всего лишь средство передвижения, то во Вьетнаме они ещё и ценный актив. Есть машины, которые стоят столько же, сколько и дом, и, конечно же, никто не хочет, чтобы их «мобильный дом» быстро вышел из строя, просто оставленный на улице, признался г-н Куанг.

Чтобы узнать, насколько жарко в салоне автомобиля, проведите небольшой эксперимент: выведите машину на солнце при температуре 40 градусов Цельсия, заглушите двигатель, закройте двери; через 30 минут откройте и измерьте температуру внутри термометром. Конечно, термометр покажет около 60 градусов Цельсия.

Исследования экспертов показывают, что при температуре наружного воздуха 35 градусов Цельсия салон малолитражного автомобиля нагревается до 50 градусов Цельсия всего за 20 минут. Если же время нагрева составляет 40 минут, температура в салоне достигает 65,5 градусов Цельсия. В автомобилях, которые долгое время не менялись, температура может достигать 70 градусов Цельсия.

Многочисленные исследования показали, что при повышении температуры резина, пластик и растворители в салоне автомобиля испаряются. Наиболее очевидным признаком перегрева автомобиля является нарушение плавности работы деталей, использующих смазочное масло, таких как ручки управления кондиционером, педали тормоза, органы управления сиденьями и т. д. Поскольку смазочное масло испаряется и высыхает, при высоких температурах эти устройства трудно использовать или они застревают.

Далее, резиновые уплотнители дверей быстро изнашиваются. Электрооборудование не сильно страдает, но при длительном воздействии высоких температур повреждения неизбежны. Перегрев — основная причина преждевременного выхода аккумулятора из строя. Под воздействием температуры жидкость испаряется, концентрация раствора меняется, реакция происходит быстро и повреждает внутреннюю структуру аккумулятора. В частности, легко повреждаются воздуховоды и охлаждающая жидкость, шины легко подвергаются избыточному давлению, а краска на кузове автомобиля быстро выцветает...

Необходимо найти средства защиты от солнца для автомобилей.

Регулярная парковка автомобиля на открытом воздухе под палящим солнцем может быть опасна для водителя. Воздух в салоне автомобиля превращается в «камеру с ядовитым газом», что крайне опасно из-за ряда химических веществ, содержащихся в материалах автомобиля, которые преобразуются и испаряются под воздействием высоких температур. Шины могут легко взорваться, а воздушные трубки и охлаждающая жидкость могут выйти из строя, что создаст опасность на дороге.

Способы минимизации вреда

Чтобы снизить вредное воздействие тепла, оставляя автомобиль на открытом воздухе на длительное время, автовладельцам следует учитывать следующее:

Вам следует наклеить теплоизоляционную пленку на весь автомобиль и всегда иметь при себе светоотражающий солнцезащитный козырек, чтобы защитить автомобиль от солнца.

Примечание: Паркуясь на солнце, по возможности ставьте автомобиль лицом к солнцу и используйте светоотражающие солнцезащитные шторки, чтобы закрыть задние и передние окна автомобиля.

Прижмите окно у каждой двери примерно на 1 см, чтобы создать вентиляцию.

Вы также можете установить вентилятор охлаждения в автомобиле. Это устройство, устанавливаемое на окно автомобиля под потолком и работающее от батареек или солнечной энергии. Его принцип работы очень похож на принцип работы вентилятора, обеспечивая циркуляцию воздуха из салона автомобиля наружу.

В частности, не оставляйте в автомобиле легковоспламеняющиеся предметы, если он припаркован на солнце на длительное время, например: огнетушители, газовые зажигалки, мобильные телефоны, газированные напитки... при воздействии высоких температур они могут легко стать причиной возгорания или взрыва автомобиля.

Регулярно проверяйте состояние шин, давление в них, уровень масла в двигателе, трансмиссии, рулевом управлении, тормозах, охлаждающей жидкости и аккумуляторе. Кроме того, следует мыть автомобиль, убирать салон и салон.

По данным ВНН