Что особенного в 160-миллионном Honda Rebel 300?

June 6, 2017 12:11

Стоимость классического мотоцикла с ручным сцеплением оценивается примерно в 160 миллионов донгов. Это дорожный мотоцикл с низким сиденьем, лёгкий в управлении.

Многие дилеры Honda сообщили, что Rebel 300 будет официально продаваться во Вьетнаме по цене около 160 миллионов донгов. Это мотоцикл среднего класса с классическим дизайном и механической коробкой передач для дальних поездок.

Если вы проведёте краткий обзор самых лёгких в управлении мотоциклов, то мало кто сможет сравниться с Honda Rebel. Низкое седло, лёгкая управляемость и умеренная мощность делают Rebel лучшим выбором для начинающих мотоциклистов.


Honda Rebel — яркий пример роста рынка мотоциклов среднего класса. С момента своего появления в 1985 году Honda Rebel был лёгким, динамичным, стильным и надёжным мотоциклом для городских поездок. После 31 года неизменного дизайна, Honda решила обновить его.

Что касается дизайна, Honda Rebel 2017 года выполнен в современном и уникальном стиле Bobber с широкими шинами и комфортной посадкой водителя. Кроме того, новое поколение Rebel дополнено хромированными деталями, которые помогают автомобилю выглядеть не скучно и ярче.


Honda Rebel 2017 года имеет колёсную базу 1490 мм и высоту 690 мм. Такая высота автомобиля довольно комфортна для водителя, особенно азиата.

Топливный бак объёмом 11,2 литра довольно компактный, расположен высоко, а низкое сиденье обеспечивает водителю удобную посадку. Классические круглые фары и толстые шины делают Honda Rebel 2017 скорее похожим на боббер, чем на круизер.

Что касается двигателя, Honda Rebel 300 оснащён четырёхтактным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объёмом 286 куб. см, который обычно устанавливается на моделях Honda CB. Honda Rebel 300 развивает мощность 31 лошадиную силу при 9500 об/мин и крутящий момент 27 Н·м при 7750 об/мин. Для круизера весом всего 164 кг эта мощность несколько великовата.

В более мощной версии Honda Rebel 500 использует двигатель Honda CB500F — 471-кубовый рядный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением. Этот двигатель развивает мощность 47 лошадиных сил и крутящий момент 43 Н·м. Несмотря на большую массу (185 кг), эта мощность всё ещё слишком велика.

Обе версии оснащены 6-ступенчатой ​​коробкой передач и однодисковыми тормозами Nissin спереди и сзади. За дополнительную плату в размере 300 долларов можно установить систему ABS.

По словам Зинга

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ