Самовосстанавливающиеся шины

Изобретение Гарварда — самовосстанавливающаяся резина — произведет революцию в шинной и автомобильной промышленности.

В Школе инженерии и прикладных наук Гарвардского университета (SEAS) совершили революционное открытие: создали новый тип резины, способной самовосстанавливаться. Мы уже слышали о самовосстанавливающихся материалах, но для сухого и твёрдого материала, подобного резине, это поистине новое и невероятное открытие.

Самовосстанавливающаяся резина, над которой работает SEAS, представляет собой комбинацию гидрогелей, способных самовосстанавливаться с помощью воды, создавая обратимые связи. В самовосстанавливающихся гидрогелях молекулярная сетка способна самообновлять связи при разрыве старых. Это мало чем отличается от принципа заживления ран у животных.

Самовосстанавливающаяся резина изобретена экспертами Гарвардского университета.

Самовосстанавливающиеся гидрогели теперь используются в медицине для тканевой инженерии и регенерации. Исследователи SEAS разработали гибридный каучук, сочетающий ковалентные и обратимые связи, создаваемые «молекулярными нитями» из диссоциированных полимеров. Полученный продукт имеет сложную структуру и чрезвычайно прочен, даже прочнее обычного каучука, но при этом оставляет зазоры для самовосстановления.

Самовосстанавливающиеся материалы — не новость, говорится в пресс-релизе Гарвардского университета. Исследователи из SEAS разработали гидрогели, способные к самовосстановлению, соединяя воду с обратимыми связями, что позволяет материалу «заживать». Однако восстановление сухих материалов, таких как резина, сложнее, поскольку резина состоит из полимеров, соединенных между собой постоянными связями. Хотя эти связи чрезвычайно прочны, после разрыва они не смогут восстановиться без особых условий.

«Что это значит для шин? Представьте, что мы могли бы использовать этот материал для производства резиновых покрышек, и если ваша шина проколется, вам не придётся её сразу менять, она будет восстанавливаться сама, пока автомобиль едет, помогая вам избегать аварий», — сказал профессор Сычуаньского университета Цзиньжун У.

Использование этой передовой резины в производстве шин увеличит срок службы шин и повысит безопасность транспортных средств. Хотя разработка такого типа резины занимает много времени, это действительно важное изобретение для развития автомобильной промышленности в будущем.

По данным ВНН