Коммуна Дьен Хоа станет административным центром городской агломерации Фу Дьен.
(Баонгхеан) – План расширения города Дьенчау в городскую агломерацию Фудьен был единогласно одобрен и реализован районным комитетом партии и правительством Дьенчау еще в 2007 году. После многочисленных консультаций с соответствующими ведомствами на центральном, провинциальном и районном уровнях план в основном завершен и представлен на утверждение Народному комитету провинции.
![]() |
| Административный центр города будет перенесен из коммуны Дьен Тхань в коммуну Дьен Хоа. (Фото: Май Гианг) |
Согласно первоначальному плану, городская агломерация Фу Дьен должна была охватывать четыре коммуны, занимая площадь в 1181 гектар и имея население в 50 000 человек. Однако после многочисленных предложений и изменений, соответствующих текущему этапу развития, городская агломерация Фу Дьен, с планом развития до 2035 года и перспективой до 2050 года, была расширена и теперь включает девять коммун: Дьен Фук, Дьен Тан, Дьен Бич, Дьен Нгок, Дьен Ким, Дьен Ван, Дьен Ки, Дьен Хоа, один город и часть юго-восточной части коммуны Дьен Тхап, занимая площадь более 4493 гектаров и имея население более 80 000 человек. В состав внутренней городской агломерации входят: сам город, коммуна Дьен Тхань, территория к востоку от железной дороги в коммуне Дьен Фук, северная часть коммуны Дьен Тан, коммуны Дьен Хоа, коммуна Дьен Нгок, а также часть южной части коммуны Дьен Ки.
Ранее административный центр располагался к востоку от коммуны Дьен Тхань, но теперь он перенесен в коммуну Дьен Хоа, а промышленная зона перемещена на север.
Соответственно, экономическая структура будет ориентирована на развитие переработки морепродуктов, портов и сельского хозяйства; освоение сервисных систем и туризма, сопровождаемое восстановлением традиционных ремесленных деревень, промышленности и мелкомасштабных ремесел, с акцентом на освоение и использование морской акватории для развития курортного туризма. Транспортная инфраструктура будет гармонично связана с функциональными зонами городов.
Город Фу Дьен станет центром экологического, сервисного и курортного туризма для района и окрестностей. Порт Куа Ван планируется как грузовой порт IV уровня, совмещенный с рыболовным портом, с пропускной способностью 100 000 тонн в год и водоизмещением судов 500 тонн, а также будет построена водоочистная станция мощностью 20 000 м3/сутки...
![]() |
| Городская территория Фу Дьен будет расширена. Фотография Май Зянга. |
Новая планировка расширенного района Фу Дьен привлекла значительное внимание и энтузиазм со стороны жителей Дьенчау, которые встретили ее с большой надеждой. Выбор ключевых зон развития в прибрежном регионе, решение таких проблем, как мелководье, и приоритетное развитие брендов морепродуктов были хорошо восприняты рыбаками. Нгуен Ханг, рыбак из Дьен Нгок, поделился: «Наличие безопасного морского порта и водных путей стало бы огромной радостью для рыбаков Дьенчау. Мы бы инвестировали в более крупные и мощные лодки и могли бы спокойно ловить рыбу».
Для жителей коммуны Дьенхоа (где был выбран административный центр) это рассматривается как возможность для развития местности во многих аспектах. Г-н Цао Суан Тхуонг, житель коммуны Дьенхоа, поделился: «Мы возлагали большие надежды, когда коммуна стала частью городского центра и местом расположения административного штаба. Однако коммуна Дьенхоа потеряет значительную часть сельскохозяйственных земель, которые обеспечивают средства к существованию большинству жителей этого района. Поэтому я надеюсь, что район Дьенчау разработает план инвестиций и переподготовки кадров, чтобы жители Дьенхоа сохранили рабочие места и доход даже после потери своих производственных земель».
Г-н Ха Суан Куанг, заместитель председателя Народного комитета района Дьенчау, заявил: «Генеральный план расширения городской агломерации Фу Дьен, если он будет утвержден, станет важной основой для разработки проекта по повышению статуса Фу Дьен с городского района V до городского района IV. Это послужит предпосылкой для децентрализации и классификации городских районов из поселков в города, находящиеся в непосредственном подчинении провинции, что значительно поспособствует развитию центрального прибрежного региона Нгеан. Поэтому, как только план будет утвержден, мы приступим к планированию и разработке дорожной карты до 2035 года, с систематической ежегодной инвестиционной программой и планом. Раннее создание городской агломерации Фу Дьен также откроет новые возможности для привлечения инвесторов в Дьенчау».
Май Зянг

