Предполагаемая плата за проезд по скоростной автомагистрали Север-Юг составляет 1500 донгов/км.

Согласно предложению правительства, представленному Национальной ассамблее для утверждения на этой сессии, ожидаемая начальная стоимость проезда по скоростной автомагистрали Север-Юг после завершения строительства и ввода в эксплуатацию составит 1500 донгов/км, что равно стоимости проезда, взимаемой в настоящее время на скоростной автомагистрали Нойбай-Лаокай.

По словам г-на Нгуен Дань Хюя, директора Департамента государственно-частного партнерства (ГЧП - Министерство транспорта), на основании положений Закона о ценах, для обеспечения компенсации инвестиционных затрат на строительство и возврата капитала, стоимость проезда по скоростной автомагистрали Север-Юг составляет около 2500 донгов/стандартный автомобиль/км, что соответствует периоду возврата капитала около 24 лет.

Однако на момент начала эксплуатации эта цена довольно высока и превышает платёжеспособность пользователей, что затрудняет привлечение транспортных средств, поэтому она неэффективна. Поэтому применение платы в размере 1500 донгов/км будет соответствовать платёжеспособности пользователей на момент начала эксплуатации. После этого конкретная цена будет рассчитываться для каждого периода окупаемости.

Участок скоростной автомагистрали от Дананга до Куангнама, являющийся частью скоростной автомагистрали Север-Юг, только что введен в эксплуатацию.

В частности, предлагаемая структура цен на услуги в течение периода функционирования предприятия (около 24 лет): этап 2021 - 2023 (1500 донгов/км), этап 2024 - 2026 (1700 донгов/км), этап 2027 - 2029 (1900 донгов/км), этап 2030 - 2032 (2100 донгов/км), этап 2033 - 2035 (2400 донгов/км), этап 2036 - 2038 (2700 донгов/км), этап 2039 - 2041 (3000 донгов/км), этап 2042 - 2044 (3400 донгов/км).

Г-н Нгуен Ван Тхань, председатель Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама, сказал: «При начальной цене 1500 донгов/км проект скоростной автомагистрали Север-Юг, несомненно, привлечет большое количество транспортных средств к участию в дорожном движении благодаря удобству и исключительной безопасности скоростной автомагистрали».

В настоящее время на Национальной трассе 1 установлено множество пунктов взимания платы BOT. Если сравнивать цены на одно и то же расстояние, поездка по трассе может обойтись дороже, но она экономит время в пути, увеличивает пропускную способность, безопаснее, экономит топливо и снижает износ техники по сравнению с Национальной трассой 1. Транспортные средства, безусловно, по-прежнему будут выбирать эту трассу для поездок.

По словам г-на Май Туан Аня, председателя совета директоров Vietnam Expressway Corporation (VEC), скоростные автомагистрали, в которые инвестирует, которые управляет и эксплуатирует VEC, включают: Кау Гие - Нинь Бинь, Ной Бай - Лаокай, Хошимин - Лонг Тхань - Дау Гиай, Дананг - Куанг Нгай (участок Дананг - Тамки), взимая от 1500 до 2000 донгов/км.

Это не единственные маршруты, поэтому пользователи могут выбирать. Пока не поступало отзывов от водителей о стоимости проезда по этим магистралям. Это говорит о том, что начальная цена в 1500 донгов/км вполне разумна.

По данным газеты «Ханой Мои»