Проблемы и решения для сахарной промышленности
(Baonghean) - По данным Вьетнамской ассоциации производителей сахарного тростника и сахара (VSSA), сахарная промышленность переживает трудные времена, когда в начале 2018 года вступает в силу Соглашение АСЕАН о торговле товарами (ATIGA).
Предприятия должны закупать сахарный тростник по цене от 830 000 до 850 000 донгов за тонну (гарантируя фермерам небольшую прибыль); после переработки продажа на рынке должна осуществляться по цене 15 000 донгов за кг, в то время как цена на сахарный тростник упала до 12 000 донгов за кг, но он все еще не продан; количество сахара на складах заводов по состоянию на 15 августа составляло около 555 000 тонн, что на 350 000 тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года.
![]() |
Доставка сырья на пресс для сахарного тростника на сахарном заводе Сонгкон. |
Причиной, названной VSSA, является замедление внутреннего потребления из-за Соглашения АСЕАН о торговле товарами (ATIGA), которое вступит в силу с начала 2018 года; соответственно, Вьетнам должен отменить ограничения на импорт сахара и снизить импортную пошлину на сахар до 0–5% вместо нынешних 30%.
VSSA также предупредила, что если тарифная квота на сахар будет отменена в соответствии с дорожной картой интеграции АСЕАН, сахарные заводы с небольшой мощностью и устаревшими технологиями столкнутся с трудностями и могут перейти на импорт сахара-сырца для переработки, чтобы поддержать производство и больше не закупать сахарный тростник у фермеров.
Нагрузка на более чем 300 000 гектаров посевов сахарного тростника по всей стране, особенно в некоторых специализированных районах, усилится. Часть посевов сахарного тростника будет переведена под выращивание других культур. Это приведет к закрытию заводов из-за нехватки сырья, что может привести к краху всей сахарной отрасли и разорению общин, живущих за счет сахарного тростника.
В связи с этим VSSA предложило правительству отложить реализацию вышеуказанного обязательства до 2022 или 2020 года; в то же время увеличить импортную квоту до 10% по сравнению с 5% в 2017 году; снизить ставку импортной пошлины вне квоты до 40% для сахара-сырца и 45% для белого сахара.
Сахарная промышленность не только сейчас испытывает трудности и отчаянно нуждается в помощи из-за конкурентного давления со стороны импортного сахара. Сахарная промышленность создаёт рабочие места для 33 000 работников и 1,5 миллиона производителей сахарного тростника, а экспорт тростникового сахара за первые 9 месяцев 2017 года составил 44 000 тонн в 28 стран.
В настоящее время в стране действует 41 завод общей проектной мощностью около 150 000 тонн сахарного тростника в сутки, что в 12,7 раза больше, чем в 1995 году. Однако только 8 заводов достигли мощности, позволяющей эффективно производить 6000 тонн сахарного тростника в сутки. Стоимость тонны сахара, производимого во Вьетнаме, в 2,5 раза выше, чем в Бразилии, и почти вдвое выше, чем в Таиланде. Стоимость сырья для сахара во Вьетнаме составляет около 13 000 донгов/кг, в то время как в Таиланде она составляет 8 000 донгов/кг, а среднемировой показатель составляет около 10 000 донгов/кг... В 2013–2014 сельхозгоду при цене 14 500–15 000 донгов/кг и внутреннем спросе около 1,4–1,5 млн тонн предприятия и ассоциации также столкнулись с проблемой контрабандного сахара по цене всего 12 700–12 800 донгов/кг... |
Интеграционная дорожная карта приводит к беспрецедентному падению цен на автомобильном рынке за десятилетия протекционизма, что неизбежно скажется на сахарной промышленности и других отраслях. Если Вьетнам самовольно прекратит реализацию интеграционной дорожной карты, он не только нанесет ущерб своей национальной репутации, но и упустит возможность расширить свой рынок на другие страны, отказавшись от соответствующих стимулов, предоставляемых ему другими странами в соответствии с подписанным интеграционным соглашением.
![]() |
По данным VSSA, наиболее обездоленными являются фермеры, выращивающие сахарный тростник. |
Более того, также противоречиво и сложно сравнивать и уравновешивать остановку и задержку реализации дорожной карты интеграции ради прибыли нескольких десятков заводов, использующих старые технологии и небольшие масштабы, и нескольких десятков тысяч рабочих, а может быть, и миллионов фермеров, выращивающих и перерабатывающих сахар без связи с обществом, при этом игнорируя и подавляя интересы почти ста миллионов потребителей и других отраслей производства и потребления сахара.
Задача интеграции сложна, и решение этой проблемы согласования интересов должно быть найдено на основе общественного консенсуса и проактивно преодолено техническими мерами и высокой ответственностью. Соответственно, с одной стороны, государство, предприятия и фермеры должны проактивно координировать свои действия для пересмотра планов, стабилизации районов концентрированного производства сырья и замыкания цепочки поставок, укрепления тесных связей, организации методичных инвестиций, использования новых сортов, передовых процессов и технологий, внедрения инновационных операционных моделей и механизмов управления, снижения затрат, повышения содержания сахара в сырье... для повышения производительности, качества, цены и конкурентоспособности бренда в сахарной промышленности.
С другой стороны, органам власти и ассоциациям необходимо уделять внимание созданию и эффективному поддержанию правовых технических барьеров, конкретизации и диверсификации национальных стандартов в отношении требований гигиены и безопасности пищевых продуктов, а также усилению проверок, испытаний и контроля качества; гибко использовать внутренние налоговые и сборовые инструменты (НДС и специальный потребительский налог и т. д.), контролировать временный импорт и реэкспорт, предотвращать внутреннюю контрабанду, уклонение от уплаты налогов и строго наказывать за нарушения правил добросовестной конкуренции.
Доктор Нгуен Минь Фонг
СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ |
---|