Новая тактика атаки целей вьетнамскими ЗРК С-300ПМУ1

С-300ПМУ1 — самая современная зенитная ракетная система Вьетнама, поэтому боевая подготовка с применением креативных методов ведения боя всегда высоко ценится.

В Службе противовоздушной обороны - Военно-воздушных сил состоялось совещание на тему «Исследование особенностей боевых действий зенитно-ракетных комплексов С-300 с новыми боевыми объектами».

По данным газеты «Воздушная оборона», учитывая важность зенитной ракеты С-300ПМУ1 для новой боевой цели, наряду с непосредственными докладами на семинаре, Оргкомитет получил более 30 докладов от генералов и ученых как из армии, так и из других стран.

На совещании был в целом проанализирован комплекс вопросов, касающихся боевых возможностей зенитно-ракетного комплекса С-300ПМУ1 по борьбе с новыми боевыми целями.

Исследование боевого порядка, тактики применения, способов ведения боевых действий, а также разработка приемов и методов борьбы зенитных ракетных комплексов С-300ПМУ1 с новыми боевыми целями.

Система С-300ПМУ1 Вьетнам.

Выступая на семинаре, генерал-майор Нгуен Куанг Туен, заместитель командующего противовоздушной обороной ВВС, сказал: «Чтобы победить противника, имеющего более сильный потенциал, необходимо исследовать и решить многие вопросы, касающиеся военного искусства в целом и искусства противовоздушной обороны в частности.

В частности, проведены исследования по применению зенитно-ракетного комплекса С-300ПМУ1 «в нужное время, по нужной цели... в полной мере реализовать технические, тактические и боевые возможности; сосредоточить усилия на нанесении удара по противнику на главном направлении, по главной цели, в решающий момент, внося существенный вклад в отражение огневого воздействия противника, надежно прикрывая назначенную цель».

По данным газеты «Воздушная оборона», Вьетнам не только исследует новые методы ведения боевых действий, но и самостоятельно ремонтирует и модернизирует датчик 36Д6 системы С-300ПМУ1. Эти работы выполняет завод А29 (технический отдел).

Для завершения ремонта и модернизации 36Д6 завод инвестировал в ряд ремонтного оборудования нового поколения, такого как: диагностическая и испытательная аппаратура (Вектор-М16); станция технического обслуживания (МТО) РЛС 36Д6; средства измерения и контроля параметров нового оборудования.

Благодаря этим приборам с 2014 года по настоящее время на заводе проведено обследование и ремонт 19 модулей ЗРС С-300ПМУ1, РЛС «КАСТА-2Э2» и, в особенности, 7 модулей новейшей РЛС 36Д6.

С конца 2016 года на завод поступило и введено в эксплуатацию белорусское оборудование для диагностики неисправностей электронных плат АТК. Это оборудование позволит расширить возможности диагностики и ремонта модулей нового технологического оборудования.

По заявлению производителя, 36Д6 — одна из самых современных на сегодняшний день радиолокационных систем обнаружения и предупреждения воздушного пространства. Она предназначена для использования в составе интегрированной системы противовоздушной обороны.

Станция предназначена для обнаружения целей с малой эффективной поверхностью рассеяния (ЭПР), летящих на малых и сверхмалых высотах в условиях сильных активных и пассивных помех. Станция 36Д6 может работать автономно, обеспечивая наблюдение за воздушным пространством, обнаруживая свои и вражеские цели, а также низколетящие и сверхнизколетящие цели.

В частности, радиолокационная станция 36Д6 способна выдавать целеуказания зенитным ракетным системам, обеспечивая наведение ракет. Она может выполнять функции разведывательно-целеуказания для зенитной ракетной системы С-300ПМУ1/2.

Преимуществом станции 36Д6 является её высокая устойчивость к активным и пассивным помехам. Цели обрабатываются устройством первичной обработки данных, что позволяет отсеивать ложные цели в условиях помех.

Далее цифровой процессор обеспечит точное обнаружение целей по всем трём параметрам. Радар может одновременно обрабатывать до 120 целей, из которых от 30 до 60 — в автоматическом режиме.

Целевые данные отображаются на экране в виде цифровых символов, что облегчает считывание данных оператором. Станцией 36Д6 можно управлять дистанционно в процессе эксплуатации, а встроенная система тестирования позволит выявлять и устранять технические ошибки системы.

По словам Баодатвиета