Опасности модификации автомобильных фар.

Модифицированные фары излучают ослепительный свет, что значительно затрудняет видимость автомобиля для встречных водителей. (Фото: Тхань Куонг)

В автомастерской, специализирующейся на модификации автомобильного освещения на улице Май Хак Де (город Винь), услышав от клиента, что ему нужна дополнительная фара с очень высокой яркостью для использования на дорогах, техник Винь представил различные типы светодиодных и ксеноновых фар для мотоциклов и автомобилей. «Фара C6 с 6 маленькими светодиодами стоит 250 000 донгов, это самая дешевая модель; а фара L4 с 4 маленькими светодиодами внутри стоит 750 000 донгов», — сказал Винь и далее представил ряд фар с различными эффектами, такими как: яркое освещение, слабое освещение, постоянное мигание и т.д.

Магазин, продающий запчасти для автомобильного освещения в городе Винь. Фото: Тхань Куонг.

По словам Винь, самое простое и экономичное решение — установка светодиодных ламп или ламп высокой яркости. Достаточно заменить оригинальные галогенные лампы на лампы высокой яркости, увеличив яркость примерно на 120-130% по сравнению с оригинальными. При замене ламп дальнего или ближнего света можно использовать распространенные светодиодные лампы, такие как H1, H4, H7, H11 и т. д., которые быстро устанавливаются, обеспечивают хорошую фокусировку света, более высокую интенсивность света, чем оригинальные лампы, и не требуют сверления.

При установке ксеноновых ламп яркость увеличивается примерно на 250-300% по сравнению с оригинальными галогенными лампами, и вы можете выбрать цвет света.

Кроме того, в случае установки биксеноновых фар яркость увеличивается во много раз по сравнению с оригинальными фарами. Биксеноновые системы имеют как ближний, так и дальний свет, поэтому при установке в режим ближнего света, при включении дальнего света одновременно будут гореть четыре фары (две оригинальные фары дальнего света + две биксеноновые фары дальнего света). При установке в режим дальнего света, при включении ближнего света одновременно будут гореть четыре фары ближнего света (две оригинальные фары ближнего света + две биксеноновые фары ближнего света).

Модификация автомобильного освещения, выполненная механиком по запросу клиента. Фото: Тхань Куонг.

По словам Винь, эти фары дают больше света, чем оригинальные фары автомобиля. Установка также довольно проста: нужно лишь подключить их к одному источнику питания с другими фарами или напрямую к автомобильному аккумулятору и разместить в любом желаемом месте.

Г-н Динь Суан Нхат (район Куа Нам), автовладелец, сказал, что он также установил мощные ксеноновые фары, потому что оригинальные фары были недостаточно эффективными. «При движении по дороге, если вы хотите, чтобы встречные транспортные средства, особенно легковые автомобили, включили ближний свет, использование оригинальных фар затрудняет получение помощи. С мощными светодиодными или ксеноновыми фарами достаточно нескольких вспышек, чтобы водители включили ближний свет, потому что свет очень яркий и может легко ослепить встречных водителей».

Помимо установки дополнительных фар спереди, он также добавил светодиодную балку сзади. Благодаря мощному световому потоку, при каждом торможении или запуске двигателя эта светодиодная балка светит прямо в салон автомобиля, едущего позади него. «Я установил ее таким образом, чтобы противодействовать свету фар автомобилей позади меня», — сказал г-н Нхат.

Установка чрезмерно ярких фар на автомобиль может вызывать дискомфорт у встречных автомобилей, ухудшая их способность оценивать размер и расстояние до других транспортных средств, что повышает риск аварий. Кроме того, установка дополнительных вспомогательных фар создает пожарную опасность для автомобиля.

Г-н Фам Куанг Хуй – техник компании Mitsubishi.Анализ: «Установка дополнительных фар на автомобили опасна для других участников дорожного движения, поскольку свет очень яркий и ослепляет встречных водителей. Кроме того, многие типы фар, представленные на рынке, имеют неясное происхождение и низкое качество; после некоторого времени эксплуатации внутрь может попасть вода, что приведет к повреждениям и поставит под угрозу безопасность автомобиля».

Конструкция автомобильной фары была изменена в результате модификации. Фото: Тхань Куонг

Капитан Ле Куанг Хунг, сотрудник дорожной полиции района Нам Дан, сказал:Закон о дорожном движении предусматривает, что владельцам транспортных средств запрещается произвольно изменять конструкцию, компоненты или системы своих транспортных средств таким образом, чтобы это отклонялось от конструкции производителя или модифицированной конструкции, одобренной компетентным органом. В частности, согласно Постановлению № 46/2016/ND-CP, водители, устанавливающие дополнительные задние фонари на свои транспортные средства, могут быть оштрафованы на сумму до 1 000 000 донгов, а фонари могут быть конфискованы.

Тхань Куонг