Россия меняет стратегию: Ту-345 временно заменяет ПАК ДА
Россия модернизирует старую версию самолета в Ту-345, чтобы временно заменить истребитель нового поколения ПАК ДА, и он появится только в 2030 году.
Проект создания перспективного стратегического бомбардировщика ПАК ДА, хотя и много освещался в СМИ, будет реализован не раньше 2028 года.
Сроки реализации проекта значительно увеличились, и он перешёл на следующий этап национальной программы вооружений. Об этом сообщает портал «Aéronautique Militaire».
|
| Российский бомбардировщик нового поколения ПАК ДА. |
Источник сообщил, что первый прототип этого самолета появится уже в 2030 году, что также совпадает с появлением двигателя «Изделие 80» для этого типа самолетов тягой до 25 тонн.
В настоящее время исследователи и проектировщики постепенно завершают свои чертежи.
Таким образом, в рамках текущей национальной программы вооружений Россия продолжит выпуск модернизированной версии дальнего бомбардировщика Ту-22М.
Такое решение было принято после того, как российские бомбардировщики прекрасно себя проявили на сирийском поле боя.
А наличие этой версии позволяет сохранять боеспособность ВКС России еще 20–25 лет.
Производство этой версии будет осуществляться на Казанском авиазаводе, где также восстанавливается производство версии Ту-160М2.
Программа модернизации Ту-22М, которая получит название «Изделие 345» или «45-30», реализуется в рамках НИР «Магнитка». Создаваемая версия сможет модернизироваться до уровня Ту-22М3М (согласно новой госпрограмме вооружений, будет выпущено 36 самолётов этого типа).
По прогнозам экспертов, Ту-345 будет использовать планер Ту-22М3, а двигатель НК-25 будет заменён на НК-32 серии 2 с тягой до 25 тонн, но более экономичный и надёжный. Производство этого типа двигателя будет организовано на ПАО «Кузнецов» в Самаре.
Ожидается, что салон Ту-345 будет вмещать двух человек вместо нынешних четырёх. Это обусловлено установкой новых узлов дозаправки и топливных баков, расположенных над потолком самолёта. Использование нового двигателя позволит увеличить дальность полёта Ту-22М3 с 6800 км до максимальных 10 000 км.
Боевые возможности этого самолета будут обеспечиваться широким спектром вооружения, включая авиационные бомбы, крылатые ракеты Х-55/Х-555, Х-101/Х-102, Х-32, а также новые виды вооружения, такие как «Кинжал», управляемые гиперзвуковые ракеты и Х-50.
Кроме того, гарантируется возможность размещения ядерного оружия.
Согласно планам, для создания нового прототипа будет использован недостроенный прототип Ту-22М3.
Ожидается, что первый вариант Ту-345 на базе Ту-22М3 поднимется в воздух в 2021 году, а их серийное производство может быть запущено в 2026–2027 годах.
Ожидается, что в год будет выпускаться максимум 4 таких экземпляра.