Во Вьетнаме сбит самолёт спецназа США

Некоторые самолеты поддержки специальных операций были очень четко сфотографированы до того, как их сбили, что привело к многочисленным жертвам, поэтому последнее изображение особенно памятно.

Одним из примеров является самолет радиоэлектронной борьбы Douglas EF-10B Skynight (F-3D-2Q) с бортовым номером 127041 из 1-й объединенной разведывательной эскадрильи морской пехоты, 11-й авиагруппы морской пехоты (VMCJ-1, MAG-11) на базе Дананг в начале 1966 года.

18 марта 1966 года этот самолет был сбит ракетой С-75 61-го батальона 236-го ракетного полка в небе над Танки, Нгеан, на высоте 8000 м, в результате чего погибли оба члена экипажа.

Рядом находится фотография, запечатлевшая случай с самолетом-заправщиком Douglas KA-3B Skywarrior с бортовым номером 142653, принадлежащим 4-й тяжелой ударной эскадрилье (VAH-4) ВМС США.

На фотографии ниже запечатлен момент дозаправки самолета-разведчика North American RA-5C Vigilante № 149278 из 13-й разведывательной тяжелой ударной эскадрильи (RVAH-13) ВМС США 20 февраля 1965 года.

Оба этих самолета постигла печальная участь во время боевых действий во Вьетнаме.

В частности, самолет KA-3B 142653 был сбит истребителем J-6, пилотируемым Ли Лай Си из 76-го авиаполка 26-й авиадивизии китайской армии 12 апреля 1966 года, когда он зашел в воздушное пространство Хайнаня, в результате чего погиб весь экипаж из 4 человек.

Тем временем, 5 мая 1968 года самолет RA-5C 149278 был сбит вьетнамскими зенитными огнём в районе паромной переправы Диалой, Хыонгтхуй, Хатинь. Оба пилота попали в плен, что оказалось гораздо более удачным исходом, чем для экипажа KA-3B.

На фотографиях выше запечатлены почти последние мгновения перед тем, как были сбиты самолеты поддержки американских спецопераций, поэтому некоторые утверждают, что это на самом деле «памятные фотографии». Неясно, кто сделал эти фотографии, поскольку они принесли слишком много неудач.

Тунг Дуонг