10 советов экспертов по вождению на сложных дорогах
Вождение в сложных дорожных условиях требует от водителя большого опыта, а также хорошего понимания устройства транспортного средства, которым он управляет...
1. Подготовка
Эксперты по бездорожью Chevrolet рекомендуют использовать следующие инструменты и аксессуары при движении по неровным дорогам в суровых условиях: вездеходные шины (при необходимости) (и полноразмерное запасное колесо); манометр для шин, инструмент для спуска воздуха и электрический насос; подъемник Hi-lift; аптечка первой помощи и огнетушитель; лебедка; буксировочные крюки, буксировочные тросы; многофункциональный инструмент, лопата и топор; рация; компас; фонарик.
|
| Вождение в сложных дорожных условиях требует от водителей отточенных навыков вождения и глубокого понимания местности. |
2. Используйте автомобиль с полным приводом.
Полностью оборудованные пикапы в большинстве нормальных условий вождения будут работать в режиме привода на два колеса, но в сложных дорожных условиях, например, во время сильного дождя, они способны работать в режиме полного привода.
Полный привод становится незаменимым на гравийных дорогах и других скользких поверхностях. Система полного привода Colorado помогает улучшить сцепление с дорогой, передавая мощность двигателя на все четыре колеса. Вы можете выбрать одну из следующих трансмиссий в зависимости от дорожных условий:
|
| Правильный выбор системы привода для конкретного типа дороги сделает вождение более простым и безопасным. |
- 4H (четыре колеса повышенной проходимости): используйте этот режим, когда требуется дополнительное сцепление на самых сложных или скользких дорожных условиях.
- N (Нейтраль): Используйте положение N (Нейтраль) только при буксировке.
- 4L (четыре колеса с пониженным приводом): выбирайте этот режим при движении по зыбучим пескам или грязи, а также при движении вверх и вниз по крутым холмам.
3. Сидите в правильной позе.
Сохранение контроля над автомобилем — залог безопасного вождения. Первое, что необходимо сделать водителю, — это отрегулировать сиденье под себя. Угол наклона сиденья должен соответствовать положению рук, удерживающих рулевое колесо. Сиденье не должно располагаться слишком близко к рулевому колесу. У вас должен быть хороший круговой обзор. Ваши ноги должны свободно доставать до педалей газа и тормоза и правильно нажимать на них.
При движении автомобиля ваше тело тоже движется, поэтому важно занять правильное положение сиденья. Кроме того, необходимо правильно отрегулировать зеркало заднего вида и наружное зеркало. Хотя движение по неровным дорогам подразумевает движение с низкой скоростью, всегда следует пристегиваться ремнём безопасности, поскольку он поможет вам сохранять правильное положение сиденья при движении подъёмов и спусков.
4. Держите руль правильно.
При движении по неровной дороге или в обычных условиях расположите руки на рулевом колесе в положениях «3 часа» и «9 часов» (или «2 часа» и «10 часов» в зависимости от ваших привычек). Крепко держите рулевое колесо, большие пальцы направлены вверх. Не направляйте большие пальцы к внутренней стороне рулевого колеса при движении по неровной дороге, так как при столкновении с камнем или препятствием рулевое колесо может резко повернуться, что может привести к травме больших пальцев или запястий.
5. Движение по неустойчивой местности
|
| На скользких дорогах система контроля тяги (TCS) поможет автомобилю двигаться более устойчиво. |
Двигайтесь на пониженной передаче: чем глубже грязь, тем ниже передача. Двигайтесь непрерывно, чтобы не застрять.
Сцепление с дорогой при движении по песку ухудшается. На участках с глубоким песком, таких как пляжи или дюны, шины, как правило, зарываются в песок, что влияет на управляемость, разгон и торможение. Снизьте скорость и поддерживайте её на постоянном уровне, избегая резких поворотов.
Если ваш автомобиль застрял в песке или грязи, медленно и осторожно вращайте колёса, чтобы высвободиться. Система контроля тяги (TCS) поможет вам выбраться.
6. Движение по крутым склонам
Используйте пониженную передачу и поддерживайте низкую скорость. По возможности двигайтесь прямо вверх или вниз по склону.
Снижайте скорость при приближении к вершине холма. Включайте дальний свет фар, даже днём, чтобы предупредить других водителей. Никогда не двигайтесь задним ходом вверх или вниз по склону с выключенным двигателем или в нейтральном положении (N). Тормоза могут перегреться, и вы потеряете контроль над автомобилем.
При движении под гору направляйте автомобиль строго вниз. Используйте пониженную передачу, так как двигатель будет работать вместе с тормозами, чтобы замедлить автомобиль и сохранить контроль над ним.
Убедитесь, что ваш автомобиль находится в хорошем состоянии и в хорошем состоянии. Проверьте уровень тормозной жидкости, масла в шинах, охлаждающей жидкости и трансмиссии. Переключайтесь на пониженную передачу при движении по крутому или длинному склону. Будьте осторожны на вершине холма, так как на пути могут быть препятствия (например, заглохший автомобиль).
|
| Обращая внимание на дорожные знаки, вы также сможете безопаснее управлять автомобилем. |
7. Движение по мокрой местности
Двигайтесь медленно и разгоняйтесь постепенно. Слишком быстрое ускорение приводит к пробуксовке шин, а дорога под ними становится скользкой и гладкой. Включите контроль тяги и выключите круиз-контроль.
Антиблокировочная система тормозов (ABS) повышает устойчивость автомобиля при экстренном торможении, однако на сухих дорогах тормоза следует задействовать раньше.
Соблюдайте безопасную дистанцию от окружающих автомобилей, чтобы не пропустить скользкие участки. Избегайте резких поворотов руля и торможения на скользких поверхностях.
Всегда будьте осторожны, решая на обгон. Убедитесь, что дворники исправны. Убедитесь, что в бачке стеклоочистителя достаточно жидкости. Убедитесь, что шины в хорошем состоянии и имеют глубокий протектор.
8.Заставьте машину снова двигаться (после того, как она заглохнет)
Затормозите автомобиль, затем включите стояночный тормоз (ручной тормоз).Переключитесь в положение P (парковка) и перезапустите двигатель.
Если автомобиль заглох при движении в гору, переключитесь на передачу заднего хода (R), отпустите стояночный тормоз и двигайтесь задним ходом прямо под уклон.Не разворачивайте автомобиль, поскольку если склон достаточно крутой, чтобы заглохнуть, он также достаточно крутой, чтобы привести к переворачиванию автомобиля.
Если вы не можете продолжать движение в гору, двигайтесь задним ходом прямо под гору.Никогда не двигайтесь задним ходом под уклон, если автомобиль находится в нейтральном положении (N) и использует только тормоза. Автомобиль может очень быстро и неуправляемо скатиться под уклон.
НЕсли автомобиль заглох при движении под уклон, переключитесь на пониженную передачу, отпустите стояночный тормоз и двигайтесь прямо под уклон.Если автомобиль не заводится после остановки, включите стояночный тормоз, переведите рычаг селектора в положение P (парковка) и выключите двигатель. Покиньте автомобиль и обратитесь за помощью.
9.Проезжая через глубокую воду
|
| При пересечении затопленной дороги следует ехать медленно, выключить кондиционер и опустить окна автомобиля... |
Если стоячая вода не слишком глубокая, езжайте медленно. Если вы поедете быстрее, вода разбрызгается, и машина может заглохнуть.Прежде чем выехать на затопленную дорогу, выключите кондиционер и опустите окна автомобиля.
Медленно входите в воду со скоростью не более 3 км/ч, затем постепенно увеличивайте скорость до 6 км/ч, уже находясь в воде.Выйдя из воды, осторожно задействуйте тормоза, чтобы высушить их.
10.Познакомьтесь со своим автомобилем
Иногда вы сталкиваетесь с препятствием и не уверены, сможет ли ваш автомобиль его преодолеть. Не рискуйте без необходимости, если не уверены. Знание технических характеристик автомобиля, ширины, высоты, мощности, тяги и всех вспомогательных систем поможет вам принять правильное решение и правильно эксплуатировать автомобиль. Поэтому очень важно понимать устройство систем автомобиля.