Трудно справиться с обязанностями руководителя по устранению нарушений коридоров безопасности дорожного движения.

Заседание вёл товарищ Фан Дык Донг – член Постоянного комитета провинциальной партии, председатель Комитета по внутренним делам провинциального комитета партии, председатель Юридического комитета провинциального Народного совета. На собрании также присутствовали товарищ Хоанг Вьет Зыонг – член Исполнительного комитета провинциальной партии, заместитель председателя провинциального Народного совета; представители ряда провинциальных отделов, отделений и секторов. Фото: Май Хоа

Повторные вторжения по-прежнему распространены.

Согласно отчету Департамента транспорта, после почти 2 лет реализации Постановления № 56/2016/NQ-HDND от 16 декабря 2016 года Народного совета провинции, предусматривающего ряд мер по устранению нарушений коридоров безопасности движения, было реализовано множество решений, направленных на пропагандистскую работу, связанную с организацией кампаний по устранению нарушений коридоров безопасности движения, организацией установки граничных знаков коридоров безопасности движения, назначением руководителей на места, а также решениями по предотвращению повторных нарушений...

Делегация Народного совета провинции посетила интеллектуальную систему управления дорожным движением в Департаменте транспорта. Фото: Май Хоа

За 2017 год и первые 9 месяцев 2018 года по всей провинции было очищено 78 468 м2 домов, киосков, палаток; 106 446 м2 крыш; 189 мест для автомоек и парковок; 1867 мест для бизнеса, торговли и сбора строительных материалов... В то же время Департамент транспорта также координировал действия с другими секторами и населенными пунктами для очистки более 1000 электрических столбов, телекоммуникационных столбов и почти 20 000 деревьев, которые мешают видимости, для обеспечения безопасности дорожного движения.

Однако на заседании ряд членов Юридического комитета Провинциального Народного Совета, основываясь на практическом исследовании в ряде районов, высказали немало опасений и обратились в Департамент транспорта с просьбой продолжить поиск позитивных решений.

Это ситуация, когда кампания по ликвидации нарушений коридоров безопасности дорожного движения пользуется большой популярностью, но затем затихает, а ситуации повторного нарушения все равно случаются на местах достаточно часто.

В некоторых населённых пунктах наблюдается путаница в определении объёма расчистки коридоров безопасности дорожного движения. Координация между подразделениями, ответственными за управление транспортной инфраструктурой, и населёнными пунктами не чёткая.

Помимо вышеперечисленных проблем, в некоторых мнениях также говорилось, что ситуация с рынками купли-продажи и удержания на дорогах, особенно на национальных автомагистралях и ключевых провинциальных дорогах, также создает риски для безопасности дорожного движения и требует тщательного решения.

Заместитель председателя Народного совета провинции Хоанг Вьет Зыонг обратился в Департамент транспорта с просьбой привлечь инвестиции для укрепления инфраструктуры синхронного транспорта. Фото: Май Хоа

Признавая правильность вопросов, поднятых членами Юридического комитета Народного совета провинции, директор Департамента транспорта Нгуен Хонг Ки также поделился некоторыми трудностями, связанными с управлением и использованием земель, относящихся к коридорам безопасности дорожного движения, во многих населенных пунктах, где по-прежнему не соблюдаются требования о предоставлении прав землепользования на коридорах безопасности дорожного движения.

В некоторых населённых пунктах меры по устранению нарушений правил безопасности дорожного движения порой не принимались кардинально, вплоть до игнорирования или сокрытия нарушений. В то же время, применение мер ответственности к руководителям в соответствии с Постановлением № 56/2016/NQ-HDND затруднено, ни в одном населённом пункте меры ответственности к руководителям не приняты.

Директор Департамента транспорта Нгуен Хонг Ки разъяснил рабочей делегации Народного совета провинции ряд вопросов, вызывающих обеспокоенность. Фото: Май Хоа

Необходимость инвестиций в синхронную транспортную инфраструктуру

Завершая встречу, глава юридического комитета Народного совета провинции Фан Дык Донг не только признал усилия Департамента транспорта, но и указал на ряд ограничений и попросил Департамент продолжать консультировать Народный комитет провинции по усилению направления обеспечения безопасности дорожного движения и порядка, а также более эффективно реализовывать Резолюцию № 56/NQ-HDND.

Подчеркнув, что соблюдение правил гражданами является решающим фактором, глава юридического комитета провинциального Народного совета поручил Департаменту транспорта уделять внимание инновационной пропаганде и распространению законов, повышению осведомленности, тем самым изменяя поведение владельцев транспортных средств и людей в обеспечении безопасности дорожного движения.

Наряду с этим необходимо усилить патрулирование, контроль загрузки транспортных средств, пресечение нарушений в сфере эксплуатации легковых автомобилей, автобусов и личного автотранспорта, устранить недостатки в организации обучения, экзаменов и выдачи водительских удостоверений.

Глава юридического комитета Народного совета провинции Фан Дык Донг подвёл итоги встречи. Фото: Май Хоа

Департаменту также необходимо консультировать Провинциальный народный комитет и координировать действия с местными органами власти для принятия мер предупреждения в местах, где существует риск потери безопасности дорожного движения; иметь решения по предотвращению заторов на дорогах в городских районах; повышать привлекательность инвестиций, создавать ресурсы для модернизации транспортной инфраструктуры...

Что касается работы по расчистке коридоров безопасности дорожного движения, то глава юридического комитета Народного совета провинции поручил Департаменту транспорта усилить контроль, возложить на глав районных и муниципальных администраций ответственность, предоставив им пример и поощрение за их работу; усилить координацию с органами власти и подразделениями дорожного хозяйства в работе по управлению коридорами безопасности дорожного движения.

Цветение сливы