Не жалуйтесь, почему он засорился...!
(Баонхян) - Основной причиной того, что многие дороги в городе Винь часто перегружены, является низкая осведомленность части участников дорожного движения о соблюдении правил дорожного движения!
Мужчина из племени Нге Ан, живущий вдали от дома, высказал подобные мысли, когда он вернулся навестить свою семью и в этот раз прогулялся по главным улицам города Винь.
Он проанализировал: «Почти все города Вьетнама имеют одинаковые ограничения в городском планировании и транспортной инфраструктуре. Они ненаучны, краткосрочны и несинхронизированы… Кроме того, плотность городского населения растёт, а автомобили, занимающие много места при движении и парковке, постепенно вытесняют мотоциклы и велосипеды, что приводит к пробкам и небезопасному движению».
Однако только в городе Винь есть ещё одна причина, заслуживающая критики. Обратите внимание: дорожная осведомлённость части водителей автомобилей и мотоциклов по-прежнему оставляет желать лучшего. Движение на многих улицах, особенно на перекрёстках в часы пик, крайне хаотично и беспорядочно.
Как люди, управляющие автомобилями и мотоциклами, они обладают юридическими знаниями. Но складывается впечатление, что им не хватает понимания или они игнорируют правила дорожного движения...
 |
| Проблема незаконной парковки автомобилей по-прежнему актуальна на многих улицах, несмотря на то, что полиция города Винь принимает решительные меры по борьбе с ней. Фото: Нят Лан |
 |
| Фото: Нят Лан |
На самом деле, в последние годы в городе Винь на многих дорогах в часы пик (6:30 - 7:30; 11:00 - 12:00; 16:30 - 18:00) всегда возникают пробки.
На некоторых перекрестках светофоры неэффективны в час пик; даже несмотря на то, что сотрудники дорожной полиции всегда готовы направить движение и отдать распоряжения, пробки все равно случаются.
Таким образом, в последние годы было выявлено множество причин транспортных заторов, которые были проанализированы и изучены для поиска решений. Одна из них – планирование строительства большого количества высотных многоквартирных домов в центральных районах. Это привело к резкому увеличению плотности населения и разнообразия транспортных средств в центральных районах. Другая причина – слабая транспортная инфраструктура, несинхронизированная и отсутствие парковок. Это приводит к тому, что автомобили приходится парковать по обеим сторонам дороги, что приводит к сужению проезжей части...
Все эти причины верны. Однако об осведомлённости участников дорожного движения говорится редко. Или, если и упоминается, то весьма поверхностно, словно «перекладывая» эту ответственность на ГИБДД, автоинспекторов и городские власти коммун и районов.
 |
| Прямо у поворота направо женщина припарковала машину, открыла багажник и подготовила вещи (фото сделано 21 января 2019 года). Фото: Нят Лан |
Наблюдая за некоторыми основными дорогами, на которых часто возникают пробки, такими как Ле Хонг Фонг, Нгуен Тхи Минь Кхай, Ле Лой, Куанг Чунг, Тран Фу... за последние несколько дней, мнение моего друга из Нге Ан, который живет далеко от дома, очень точное.
В городе Винь многие водители автомобилей и мотоциклов готовы совершить обгон слева, не включают поворотники при перестроении, разворачиваются наугад в местах большого скопления машин и паркуют машины по обеим сторонам проезжей части крайне беспорядочно и произвольно. Есть даже те, кто «невинно» паркуется прямо на перекрёстке, на участке дороги, предназначенном для автомобилей, поворачивающих направо по своим делам, как будто это их собственный двор.
 |
| Перекрёстки улиц Ле Хонг Фонг и Нгуен Ван Ку, Ле Хонг Фонг и Ле Нин... часто бывают перегружены в час пик из-за плохой осведомлённости участников дорожного движения. Фото: Нят Лан |
 |
| Многие мотоциклисты не знают, что остановка на полосе для поворота направо незаконна и способствует затору. Фото: Нят Лан |
Если нет, то не жалуйтесь, почему он такой засоренный...!.