Правильная поза за рулем, которую нужно знать водителям

Ниже приведены несколько рекомендаций, которые помогут водителям отрегулировать сиденья и рулевое колесо, чтобы создать удобное положение сидя во время вождения.

1. Видение

В идеале взгляд водителя должен быть направлен по центру лобового стекла, примерно на 5–6 см выше приборной панели. Ещё раз проверьте, хорошо ли видны зеркала заднего вида и салон автомобиля.

Если нет, отрегулируйте зеркала. Если они расположены ниже, водитель не видит переднюю часть автомобиля и не контролирует переднюю часть. Если же они расположены выше, водитель склонен смотреть вдаль и не может предвидеть обстановку впереди.

2. Сидячее положение

Помимо механической регулировки, многие модели автомобилей теперь оснащены функцией электрической регулировки водительского сиденья, что упрощает регулировку положения сиденья... Садясь на водительское сиденье, следует прижаться всем телом к ​​спинке так, чтобы ягодицы и бёдра были сближены, без зазоров при откидывании сиденья. Такое положение поможет избежать боли в спине и обеспечит комфорт во время вождения.

3. Отрегулируйте высоту рулевого колеса.

Высоту рулевого колеса следует отрегулировать таким образом, чтобы руки водителя находились на одном уровне с телом и в то же время не закрывали обзор приборной панели. Стрелки следует установить в положениях «9 часов» и «3 часа» и отрегулировать соответствующим образом.

Идеальное расстояние от плеч водителя до рулевого колеса составляет около 25–30 см (10 дюймов). При таком расстоянии руки водителя сгибаются примерно на 120 градусов.

4. Отрегулируйте расстояние между сиденьями.

Нажмите педаль тормоза и сцепления (при наличии) до упора и отрегулируйте сиденье так, чтобы угол сгиба колена составлял около 120 градусов, что является наиболее подходящим. При большем угле сгиба нога выпрямляется, вытягиваясь при нажатии. Кроме того, вытянутая нога представляет опасность при столкновении с другим транспортным средством, что может привести к переломам.

Если угол меньше 120 градусов, например, 100 или 90 градусов, стопа согнута слишком сильно, и человек оказывается слишком близко к рулю, что затрудняет управление. Кроме того, близкое расстояние приводит к застреванию педали и невозможности её поворота в любую сторону.

Правильная позиция стопы — левая нога на сцеплении или на подножке на автомобиле с автоматической коробкой передач. Пятка правой ноги должна находиться под педалью тормоза, а стопа должна непосредственно нажимать на тормоз. Когда вам нужно ускориться, разверните пятку в форме буквы V, не поднимая ногу до упора к педали газа.

5. Отрегулируйте высоту сиденья.

Высота сиденья должна быть отрегулирована таким образом, чтобы водитель имел хороший обзор дороги, мог видеть приборную панель и мог управлять педалями газа и тормоза. Для людей среднего роста, сидящих в популярных автомобилях, голова должна находиться на расстоянии примерно пяти пальцев от потолка (руки должны быть расположены горизонтально).

Если рост человека или автомобиля не соответствует среднему уровню, следует отрегулировать сиденье так, чтобы глаза пассажира находились чуть выше середины лобового стекла. Затем проверьте положение приборной панели и педали газа для достижения максимального комфорта.

6. Наклон сиденья

Угол наклона сиденья не имеет общей формулы для автомобилей, а зависит от положения, размера рулевого колеса, а также от телосложения водителя.

Существует способ отрегулировать угол наклона сиденья в соответствии с потребностями водителя: вытяните обе руки прямо вверх, опираясь на рулевое колесо. Если руки параллельны полу, угол наклона сиденья подходит. Однако этот метод применим только к легковым автомобилям; для специализированных транспортных средств, таких как грузовики и автобусы, с большим рулевым колесом, угол наклона сиденья подбирается индивидуально.

7. Отрегулируйте подголовник.

Подголовник следует отрегулировать так, чтобы его верхний край находился чуть выше век водителя. Расстояние от подголовника до затылка не должно быть слишком большим, всего около 2–3 см. Во время вождения люди склонны наклоняться вперёд, поэтому небольшое расстояние безопасно и снижает нагрузку на шею.

Нгок Ань