Министерство транспорта обратилось с просьбой разрешить открытие пунктов взимания платы за проезд для транспортных заторов в период праздников с 30 апреля по 1 мая.
Поскольку на большинстве платных дорог, финансируемых государством, в настоящее время используется ручной сбор платы за проезд, Министерство транспорта издает директивы об открытии пунктов взимания платы в случае возникновения пробок во время праздников и Тет (Лунный Новый год). Совсем недавно Министерство транспорта вновь обратилось с просьбой об открытии пунктов взимания платы в случае возникновения пробок во время предстоящих праздников с 30 апреля по 1 мая.
Министерство транспорта только что выпустило документ, в котором призывает подразделения усилить меры по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка во время предстоящих мероприятий, посвященных Дню памяти королей Хун, а также в период с 30 апреля по 1 мая.
В связи с этим Генеральному департаменту дорог поручено дать указание департаментам дорожного управления усилить проверку и пересмотр системы дорожных знаков, чтобы дополнить и скорректировать ее по мере необходимости. Одновременно им следует проверять и инструктировать пункты взимания платы за проезд, чтобы организовать движение транспорта, оперативно обслуживать и очищать транспортные средства, а также предотвращать заторы на пунктах взимания платы.
 |
В случае возникновения пробок во время предстоящих праздников с 30 апреля по 1 мая пункты взимания платы за проезд должны открыть свои ворота. |
Пункты взимания платы по схеме «строительство-эксплуатация-передача» (BOT) заблаговременно открывают шлагбаумы для уменьшения заторов во время длительных пробок; они также своевременно принимают корректирующие меры в случае инцидентов или аварий, особенно на ключевых транспортных маршрутах.
Кроме того, Главное управление координирует свои действия с департаментами транспорта в провинциях и городах и дает им указания усилить меры по повышению пропускной способности, обеспечению безопасности и качества пассажирских перевозок, а также строго пресекать нарушения, особенно касающиеся превышения скорости, перевозки большего количества пассажиров, чем разрешено, и незаконного повышения тарифов.
Строительные бригады, работающие на действующих дорогах, должны иметь планы организации дорожного движения, восстанавливать дорожное покрытие и обеспечивать безопасное движение транспорта, предотвращая заторы, вызванные строительными работами.
Министерство транспорта также обратилось к подразделениям с просьбой широко распространять номера горячих линий через средства массовой информации для получения отзывов общественности о безопасности дорожного движения и порядке на дорогах; а также оперативно направлять и координировать действия с соответствующими ведомствами для разрешения инцидентов и аварий.
Согласно Постановлению 46/2016/ND-CP об административных санкциях за нарушения в сфере автомобильного и железнодорожного транспорта, санкции четко оговорены в случаях, когда пункты взимания платы за проезд вызывают транспортные заторы.
Соответственно, статья 15 предусматривает: штраф в размере 8-10 миллионов донгов будет наложен на пункты взимания платы за проезд, если: количество автомобилей, стоящих в очереди перед пунктом взимания платы за проезд на одной полосе, превышает 100-150 транспортных средств, или длина очереди составляет от 750 до 1000 метров; или время, необходимое любому автомобилю для проезда через пункт взимания платы за проезд, с момента остановки для ожидания оплаты до выезда с пункта, превышает 10-20 минут.
Штрафы в размере от 10 до 20 миллионов донгов будут налагаться на пункты взимания платы за проезд, которые вызывают пробки более чем из 150-200 автомобилей или пробки протяженностью 1-2 км; или где одному автомобилю требуется 20-30 минут, чтобы встать в очередь для оплаты проезда.
Штрафы в размере 30-40 миллионов донгов будут налагаться на пункты взимания платы за проезд, которые вызывают пробки более чем из 200 автомобилей, или где длина пробки превышает 2 км; или где один автомобиль стоит в очереди на пункте взимания платы за проезд более 30 минут.
На пункты взимания платы за проезд будут налагаться штрафы в размере от 50 до 70 миллионов донгов, которые допускают вышеупомянутые нарушения и не выполняют требования компетентных государственных органов управления в отношении мер по снижению транспортной загруженности на пунктах взимания платы.
Право на наложение штрафов имеют: председатель районного народного комитета (штрафы до 20 миллионов донгов), провинциальный уровень (штрафы до 40 миллионов донгов); и инспекция дорожного движения.
В случае возникновения пробок для открытия пунктов взимания платы за проезд, пункт должен составить отчет, который должен быть подтвержден компетентным государственным органом.