Центральная ревизионная комиссия констатировала серьезные нарушения со стороны партисполкома Министерства транспорта.
5 мая Центральная контрольная комиссия обнародовала свои выводы о нарушениях Министерства транспорта и ответственности ряда бывших руководителей министерства.
Таким образом, Партийный исполнительный комитет (ПКК) Министерства транспорта грубо нарушил принцип демократического централизма и трудового распорядка, проявил безответственность, ослабил руководство, направление и контроль, допустил многочисленные нарушения и недостатки при проведении акционирования и изъятия государственного капитала на ряде предприятий Министерства транспорта.
- Бывший секретарь Центрального Комитета партии, бывший министр Динь Ла Тханг (был исключен из партии и отбывает тюремное заключение.) несёт основную ответственность как руководитель за нарушения и упущения, допущенные в работе партийного комитета и Министерства транспорта. Г-н Динь Ла Тханг лично грубо нарушил принцип демократического централизма, трудовой распорядок и при выполнении возложенных обязанностей и задач.
|
| Г-н Дин Ла Тханг. |
- Члены Центрального Комитета партии и заместители министра, в том числе товарищ Нгуен Хонг Чыонг, товарищ Нгуен Ван Конг, товарищ Нгуен Нгок Донг и товарищ Нгуен Нхат, несут солидарную ответственность за нарушения и упущения в работе Центрального Комитета партии и личную ответственность за выполнение возложенных на них обязанностей и задач.
- Товарищ Ву Ван Нинь - бывший член Центрального Комитета партии, бывший заместитель премьер-министра допустил нарушения и упущения при принятии решений по политике акционирования и изъятия государственного капитала на ряде предприятий Министерства транспорта.
- Товарищ Фам Вьет Муон - бывший заместитель руководителя Аппарата Правительства допустил нарушения и упущения при консультировании руководителей Правительства по вопросам политики акционирования и изъятия государственного капитала на ряде предприятий Министерства транспорта.
Нарушения, допущенные партийным комитетом Министерства транспорта и вышеуказанными товарищами, повлекли за собой большие потери государственных средств и имущества, нанесли ущерб репутации партийной организации и транспортного сектора, вызвали возмущение в обществе, в связи с чем необходимо рассмотреть и принять дисциплинарные меры.
Указанные нарушения и недостатки относятся к компетенции подразделений Министерства транспорта и Аппарата Правительства. Центральная контрольная комиссия просит компетентные партийные организации рассмотреть и принять меры к привлечению к ответственности соответствующих коллективов и отдельных лиц.